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今天給大家介紹我最近魔改的一個架空作品——AH-56A“夏延人”海軍型高速武裝直升機(jī)。 其采用的是一個很罕見的美國亞特蘭蒂斯模型公司在上世紀(jì)70年代推出的一款A(yù)H-56A“夏延人”武裝直升機(jī)1/72模型。但看上去這款模型近期復(fù)刻了，與高昂的售價形成對比的是糟糕的質(zhì)量和幾乎毫無細(xì)節(jié)的設(shè)計，另外很多部件非常玩具化，如果直做出來的話肯定像是兒童玩具，于是乎我進(jìn)行了大膽改裝。 最后的效果感覺還是不錯的。 下面我們來認(rèn)識一下這架“夏延人”！ 機(jī)型介紹 AH-56A有一對長達(dá)8米的機(jī)翼來支持直升機(jī)的升力，尾部的螺旋槳推進(jìn)直升機(jī)高速飛行，因此很多人認(rèn)為“夏延人”應(yīng)該被歸類為一種復(fù)合旋翼飛機(jī)，而不是傳統(tǒng)的直升機(jī)。 該機(jī)在垂直起降時是直升機(jī)，而前飛過程中則是一架由推進(jìn)螺旋槳推進(jìn)的旋翼機(jī)，此時的主旋翼沒有直升機(jī)固有的震動，既大大提高了飛行的舒適性，也大大改善了航炮和導(dǎo)彈的瞄準(zhǔn)精度，加上巨大的短翼，就像是一架空中強(qiáng)擊機(jī)。 AH-56A“夏延人”擁有強(qiáng)大的火力，武器裝備包括機(jī)頭7.62毫米機(jī)槍或40毫米榴彈發(fā)射器，在機(jī)腹中段下還有一門30毫米機(jī)關(guān)炮，機(jī)翼下能夠搭載反坦克導(dǎo)彈和火箭。武器系統(tǒng)還包括計算機(jī)輔助的多普勒雷達(dá)和激光成像觀瞄系統(tǒng)。 為了擴(kuò)大航程，機(jī)腹下還有兩個掛架用于掛載副油箱。 該機(jī)的主起落架被加長，以便為其安裝30毫米機(jī)關(guān)炮炮塔留有足夠的地面間隙。主起落架可以收進(jìn)機(jī)翼中，以降低飛行阻力。 第一架AH-56A“夏延人”原型機(jī)在1968年9月成功升空，美國陸軍后來總共訂購了375架生產(chǎn)直升機(jī)。然而，進(jìn)一步的測試表明，直升機(jī)在高速飛行時穩(wěn)定性有問題。1969年3月12日，一架原型機(jī)的主旋翼接觸到它的后機(jī)身發(fā)生事故，直升機(jī)墜毀。1969年9月，對第二架原型機(jī)進(jìn)行的風(fēng)洞測試發(fā)現(xiàn)，問題仍然沒有得到解決，并對飛機(jī)造成了重大損害。 原型機(jī)測試一直持續(xù)到1972年8月9日，直到該項目被取消。 該機(jī)的研大大超出了預(yù)計的成本，穩(wěn)定性問題也沒有完全解決，而此時，更先進(jìn)，更便宜但更慢的“阿帕奇”武裝直升機(jī)已經(jīng)在設(shè)計階段了。洛克希德公司共建造了10架AH-56A“夏延人”直升機(jī)，都是原型機(jī)，其中四件在美國各地的博物館展出。 但即使這樣，“夏延人”武裝直升機(jī)也是一種偉大的直升機(jī)，其載彈量甚至接近了二戰(zhàn)時期的B-17重型轟炸機(jī)，可以說是速度、火力的完美結(jié)合。目前美國又開始了推進(jìn)螺旋槳式直升機(jī)的研發(fā)，可以說“夏延人”的故事并沒有結(jié)束！ 制作過程
總體的改造思路很簡單，就是將玩具化的主旋翼舍棄，換上“長弓阿帕奇”武裝直升機(jī)模型的旋翼和雷達(dá)，為發(fā)射“魚叉”反艦導(dǎo)彈做準(zhǔn)備；再在短翼外側(cè)增加一對掛架，加裝“響尾蛇”空空導(dǎo)彈；由于模型不帶掛架和導(dǎo)彈，于是重新做了機(jī)腹的一對掛架和短翼下的兩對掛架，這樣全機(jī)擁有8個掛架；改造發(fā)動機(jī)廢氣排放口，增加排放管和抑制紅外特征的底托；增加紅外干擾燈和干擾彈發(fā)射裝置；改裝腹部的觀瞄設(shè)備，增加30毫米機(jī)關(guān)炮。 這個模型有一個好處，那就是起落架可以自由收放，可以做成降落模式或者是飛行時起落架收起的狀態(tài)，這個非常棒！
涂裝上色
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