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只改外觀與內(nèi)飾,引擎小幅調(diào)整,這就是GT-R R36?| 酷樂汽車

 CLauto酷樂汽車 2021-07-13

# CLAUTO 酷樂汽車 #

# 日產(chǎn) #

# GT-R #

Author / 酷樂汽車

Source / carscoops

根據(jù)日本媒體的報(bào)道,日產(chǎn)GT-R的繼任者很可能與當(dāng)前R35沒有什么不同,當(dāng)然,在外觀上還是會具有大的變化,但是其動力系統(tǒng)似乎沒有變革般的變化。

GT-R R35是日產(chǎn)銷售時間最長的車型之一,它于2007年首次亮相,盡管此后日產(chǎn)對其進(jìn)行了多次更新,其中最主要的更新在2016年的改款,但實(shí)際上該車早就應(yīng)該進(jìn)行全面升級了。

然而,日產(chǎn)可能正在為R36計(jì)劃,小改款 —— 至少在機(jī)械方面,是一種小改款。

新款GT-R預(yù)計(jì)將采用完全重新設(shè)計(jì)的車身,同樣內(nèi)飾也將進(jìn)行大改,以滿足現(xiàn)代的汽車技術(shù)和安全標(biāo)準(zhǔn),兵配備數(shù)字化的駕駛艙和日產(chǎn)最新的信息娛樂系統(tǒng)。

然而,在外觀之下,R36將是大幅更新的R35,具有多項(xiàng)底盤升級、新組件的搭載和全新的懸架調(diào)校,盡管日本即將出臺嚴(yán)格的排放和噪音法規(guī),但日產(chǎn)還沒表示輕混動力系統(tǒng)將搭配在VR38DETT發(fā)動機(jī)上。

而只是重新調(diào)校后的雙渦輪增壓3.8升V6發(fā)動機(jī)有望產(chǎn)生接近當(dāng)前GT-R NISMO的592匹馬力和652牛米的扭矩,而該車依然搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

日產(chǎn)還沒公開表示如何在這種嚴(yán)苛的法案下繼續(xù)開發(fā)新款的燃油R36,但即使這樣,日產(chǎn)也會面臨新的GT-R是否會在承諾完全禁售燃油汽車的歐洲上市的問題。

而另外有消息稱GT-R R35將在2022年秋季停產(chǎn),其繼任者將在2023年初亮相,但目前日產(chǎn)還沒有具有任何表態(tài)。

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