說(shuō)起新疆的景區(qū),獨(dú)庫(kù)公路一定是最近兩三年最熱最火的一條線路。借助自媒體、短視頻等平臺(tái)的宣傳和推廣,加上游客自發(fā)分享等,獨(dú)庫(kù)公路這兩年已經(jīng)是新疆最火的旅游景點(diǎn)了,沒(méi)有之一。那么獨(dú)庫(kù)公路到底有什么值得大家追捧的呢?今天就一起來(lái)詳細(xì)了解一下獨(dú)庫(kù)公路獨(dú)特的魅力!
獨(dú)庫(kù)公路的歷史
一、獨(dú)庫(kù)概況
獨(dú)庫(kù)公路,即217國(guó)道獨(dú)山子至庫(kù)車段。由北疆的獨(dú)山子到南疆的庫(kù)車縣,連接南北疆的獨(dú)庫(kù)公路北起克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū),縱貫天山南北,南端連接阿克蘇地區(qū)庫(kù)車縣,全長(zhǎng)約560公里。獨(dú)庫(kù)公路的建成縮短了北疆到南疆一半的路程距離。由于其過(guò)半以上地段橫亙崇山峻嶺、穿越深川峽谷,連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū),因此被《中國(guó)國(guó)家地理》評(píng)選為“縱貫天山脊梁的景觀大道”。
獨(dú)庫(kù)公路
二、獨(dú)庫(kù)修建歷史
1974年,國(guó)務(wù)院、中央軍委下令修建天山公路。這是一條戰(zhàn)備國(guó)防公路,被列入國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目,直接歸中央軍委管轄。該路段全長(zhǎng)562.25公里,北起獨(dú)山子,南至庫(kù)車,由解放軍工程某部用了9年時(shí)間修建,于1983年9月正式建成通車,是如今獨(dú)庫(kù)公路(217國(guó)道)的早期形態(tài)。由于獨(dú)庫(kù)公路沿線崇山峻嶺密布,氣候條件惡劣,在9年的公路建設(shè)中,共有168名解放軍戰(zhàn)士因雪崩、泥石流等原因遇難,戰(zhàn)士遺體被安葬于公路沿線的喬爾瑪烈士陵園,并在附近修建紀(jì)念碑借以緬懷。這就是獨(dú)庫(kù)公路每修建三公里,就有一名戰(zhàn)士犧牲的說(shuō)法的由來(lái)。1983年9月建成通車后,使得南北疆路程由原來(lái)的1000多公里縮短了近一半,是中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑。獨(dú)庫(kù)公路地形特殊,急彎陡坡較多,有280多公里的路段在海拔2000米以上,受天山山區(qū)冬季降雪、結(jié)冰等自然因素影響,一年僅開(kāi)放五個(gè)月,每年9月底到次年5月會(huì)實(shí)行長(zhǎng)達(dá)7個(gè)月的冬季交通管制。為了修建這條公路,數(shù)萬(wàn)名官兵奮戰(zhàn)10年,168名筑路官兵獻(xiàn)出了寶貴的生命。所以,我們?cè)讵?dú)庫(kù)公路欣賞美景的同時(shí),一定要愛(ài)護(hù)環(huán)境,保護(hù)環(huán)境,讓這充滿艱辛的道路保持最美的樣子!
三、獨(dú)庫(kù)公路沿途景點(diǎn)
1、獨(dú)山子——獨(dú)山子其實(shí)不是一個(gè)城市,而是克拉瑪依市的一個(gè)區(qū)??死斠来蠹液苁煜?,是以石油為依托,從一個(gè)企業(yè)逐漸成為一個(gè)城市。而獨(dú)山子隨時(shí)是克拉瑪依的一個(gè)區(qū),但是在地理位置上,獨(dú)山子距離克拉瑪依還有150多公里,中間還隔著一個(gè)奎屯市和烏蘇市(沒(méi)錯(cuò),就是那個(gè)奪命大烏蘇的烏蘇市)。獨(dú)山子是我國(guó)石油工業(yè)的發(fā)祥地之一,是集煉油、化工和煉化工程建設(shè)、檢維修一體化的中國(guó)西部重要的石油化工基地。由于前些年的工作關(guān)系,經(jīng)常會(huì)去獨(dú)山子,對(duì)這個(gè)地方的最大印象是,滿大街都是穿著中石油工作服的人,城市很小,但是綠化很好,很整潔,而且還有很多好吃的。比如武昌路市場(chǎng)里的一家砂鍋,開(kāi)了很多年,砂鍋配蔥花餅的組合,尤其他家的辣子很好吃,不知道現(xiàn)在還在不在,幾乎每次去都要吃。還有在后面夜市院子有一家飯館的鯽魚(yú)燉豆腐,也超級(jí)好吃,我曾經(jīng)還幾百公里從那邊打包回烏魯木齊過(guò)。還有一家過(guò)橋米線很正宗,還有武昌路市場(chǎng)后門對(duì)面有一家丸子湯很好吃,具體叫什么名字我都不記得了,很多年沒(méi)去了。還有新區(qū)當(dāng)時(shí)吃的也有不少好吃的,撥魚(yú)子拌面、菜卷餅、餃子等等。
從北線進(jìn)入獨(dú)庫(kù)的第一站就是獨(dú)山子入口,建議進(jìn)入獨(dú)庫(kù)之前將汽車油加滿,在入口處就有加油站,不過(guò)那里一般車比較多,建議在獨(dú)山子市區(qū)里找個(gè)加油站加滿。
2、天瀑——進(jìn)入獨(dú)庫(kù)公路之后,保持限速行駛,一路上在不影響交通的前提下,可以走慢一點(diǎn),因?yàn)橐宦飞隙际秋L(fēng)景,尤其是對(duì)于第一次見(jiàn)識(shí)新疆美景的人來(lái)說(shuō)。不過(guò)對(duì)于新疆人來(lái)說(shuō),前半段建議大家可以匆匆掠過(guò)就好,相比后半段的景色,這前半段其實(shí)沒(méi)什么好看的。一路上坡爬山,一直走大概兩個(gè)小時(shí),就到天瀑了。這里是獨(dú)庫(kù)公路的一個(gè)小景點(diǎn),之所以叫天瀑,是因?yàn)檫@的瀑布是在高山上,從山上的山上流下來(lái)的瀑布雖然不是很大,但是絕對(duì)海拔夠高,所以叫天瀑。在這里不但可以看到高山瀑布,還能親自感受到夏天的雪。你可以繼續(xù)穿著短衣褲,然后去天瀑腳下的雪地上踩一下,親手感受一下夏天的雪。真的很神奇,很舒服。
天瀑
3、哈希勒根達(dá)坂——過(guò)了天瀑繼續(xù)走,可以到海拔將近3400米的哈希勒根達(dá)坂。沿途的砂石山體上覆蓋著一些植被,堆積著許多冰雪,遠(yuǎn)不如伊犁那般郁郁蔥蔥。這段路上還修建有保護(hù)公路的防雪走廊,將路與冰雪隔離。翻越崇山峻嶺后,眼前是一幅不負(fù)艱險(xiǎn)的盛景從最高點(diǎn)望去,行駛過(guò)的山路十八彎躍然于眼前,而遠(yuǎn)方,是雪山下那綿延的草原和彎彎的河流。在這里,你要多穿一點(diǎn)衣服,因?yàn)橥饷娣叛弁ザ际嵌斓木吧?,如果你是六月份進(jìn)入,雪還很多很很厚,但是到了7月8月,雪就比較少了。不過(guò)還是有點(diǎn)涼,多穿點(diǎn)。這里有中國(guó)海拔最高的隧道哈希勒根達(dá)坂隧道,海拔3390米。
哈希勒根達(dá)坂隧道
4、喬爾瑪——喬爾瑪對(duì)于獨(dú)庫(kù)來(lái)說(shuō)有著特別的意義。一方面這里是獨(dú)庫(kù)公路的中心點(diǎn),補(bǔ)給站,更重要的是這里有烈士陵園。那些為了修建獨(dú)庫(kù)公路而犧牲的戰(zhàn)士們,都長(zhǎng)眠于此。來(lái)到喬爾瑪?shù)呐笥褌?,一定記得去烈士陵園祭奠一下這些筑路英雄。步入陵園大門,一座高聳的紀(jì)念碑立于青翠的天山山麓,火紅的五角星在云海青山中顯得十分圣潔莊嚴(yán)。如果你對(duì)這段歷史有興趣,可以在園區(qū)內(nèi)參觀紀(jì)錄獨(dú)庫(kù)公路筑路歷史的博物館(免費(fèi)的)。
喬爾瑪烈士陵園
5、唐布拉——唐布拉百里畫(huà)廊。從喬爾瑪右拐上去,一直走,就到了唐布拉百里畫(huà)廊。光聽(tīng)這個(gè)名字,你就知道這里有多美了。唐布拉的地理位置是在伊犁尼勒克縣,唐布拉是境內(nèi)喀什河峽谷草原景觀的統(tǒng)稱,得名于縣城東南 105 公里處的一個(gè)山溝,因其溝東側(cè)山梁上有幾塊碩大無(wú)比的巖塊,恰似玉璽印章,故名唐布拉,哈薩克語(yǔ)即大印章。唐布拉是伊犁頗負(fù)盛名的五大草原之一。唐布拉草原有 113 條溝,形成 113 個(gè)景點(diǎn),喀什河?xùn)|西貫通,南北山嶺高懸,斜流頻出,狀如羽翅,水轉(zhuǎn)景移,頗多秘谷。不少溝谷有天然溫泉,分布密度其他山系少見(jiàn)的,具有礦泉浴開(kāi)發(fā)的美好前景。如果你有足夠的時(shí)間,可以在這里面好好轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),估計(jì)絕大多數(shù)的人都沒(méi)有在里面轉(zhuǎn)很久,我也是。
唐布拉
百里畫(huà)廊
6、那拉提——從喬爾瑪繼續(xù)往北走,然后右拐,大概一小時(shí)車程,就到了那拉提了。這里是伊犁州旅游的龍頭景區(qū),新疆著名景區(qū)之一,擁有夏牧場(chǎng)、柯孜拉霞瀑布、望天洞、空中草原等著名景點(diǎn)。那拉提旅游風(fēng)景區(qū),位于新源縣境內(nèi),地處天山腹地,伊犁河谷東端,總規(guī)劃面積960平方公里。風(fēng)景區(qū)自南向北由高山草原觀光區(qū)、哈薩克民俗風(fēng)情區(qū)、旅游生活區(qū)組成。這里景色非常美,一望無(wú)際的大草原,絕對(duì)讓你流連忘返。而且這里民宿很多,住宿也不貴,很方便。在這里可以多玩兩天,住一晚。好好吃頓好的,休整一下。
7、巴音布魯克——那拉提出來(lái)返回喬爾瑪,然后繼續(xù)往南走,就進(jìn)入了獨(dú)庫(kù)公路的南段。進(jìn)入南段,最值得期待的就是巴音布魯克大草原了。雖然新疆的大草原都很類似,但是卻又各有不同。巴音布魯克草原非常平坦,一望無(wú)際的大草原,尤其是九曲十八彎更是網(wǎng)紅景點(diǎn)。到了巴音布魯克就來(lái)到了南疆的巴音郭楞蒙古自治州(簡(jiǎn)稱巴州)境內(nèi)了。巴音布魯克草原四周山體海拔均在3000米以上。為典型的高寒草原草場(chǎng)、高寒草甸草場(chǎng)、高寒沼澤草場(chǎng)和山地草甸草場(chǎng)。巴音布魯克草原地勢(shì)平坦,水草豐盛,是典型的禾草草甸草原,也是新疆最重要的畜牧業(yè)基地之一。
8、大小龍池——從巴音布魯克出來(lái),返回獨(dú)庫(kù)繼續(xù)南走,來(lái)到了獨(dú)庫(kù)公路上難得一見(jiàn)的高山湖泊。距離庫(kù)車120公里處,有兩個(gè)高山湖泊。他們被稱作大龍池、小龍池,景色十分秀麗迷人。大龍池水面面積約2平方公里,四面環(huán)山,山上白雪皚皚,終年不化,雪線以上生長(zhǎng)著名貴中藥材——雪蓮。山下青杉翠柏,綠草如茵,牛羊成群,牧民的氈房點(diǎn)綴其間,偶爾還能看到雪雞、黃羊和雪豹。大小龍池相距兩公里,是獨(dú)庫(kù)公路上的兩顆明珠,鑲嵌在大山深處。不過(guò)要提醒內(nèi)陸的朋友,大小龍池的面積都不是很大,不要和內(nèi)陸的湖比哦,畢竟這只是個(gè)池!
大龍池
小龍池
9、庫(kù)車大峽谷——從大小龍池出來(lái),繼續(xù)南行,看到的風(fēng)景就慢慢變樣了。草原、綠樹(shù)都不見(jiàn)了,滿眼望去都是光禿禿的山頭了。然后繼續(xù)走就到了庫(kù)車大峽谷。大峽谷近似呈南北弧形走向,開(kāi)口處稍彎向東南,末端微向東北彎曲,由主谷和七條支谷組成,全長(zhǎng)5000多米,谷端至谷口處自然落差200米以上,谷底最寬53米,最窄處0.4米,僅容一人低頭彎軀側(cè)身通過(guò)。谷側(cè)奇峰嶙峋,爭(zhēng)相崛起,峰巒疊嶂,劈地摩天,崖奇石峭,磅礴神奇,神洞秘窟,各蘊(yùn)其意。谷內(nèi)蜿蜒曲折,峰回路轉(zhuǎn);步步有景,舉目成趣;泉水叮咚,鳥(niǎo)叫蟬鳴,寒暑不浸,游人稱絕。整個(gè)峽谷猶如一條尾震天山頭,口飲庫(kù)河流(開(kāi)口于庫(kù)車河),曲身九十九的巨龍劈山而臥,呼風(fēng)喚雨,神秘莫測(cè)。更令人稱奇的是。距谷口1400米深處,高約35米的崖壁上,有一始建于盛唐時(shí)期,壁畫(huà)丹青的千佛洞遺址,就文字記載和繪畫(huà)藝術(shù)而言,在古西域地區(qū)至今已發(fā)現(xiàn)的300多座佛教石窟中絕無(wú)僅有,實(shí)屬罕見(jiàn)。
庫(kù)車大峽谷
庫(kù)車大峽谷
以上就是獨(dú)庫(kù)公路途徑的主要景點(diǎn),希望看到的朋友能對(duì)獨(dú)庫(kù)有更多的認(rèn)識(shí)和了解,也歡迎有更多的朋友來(lái)新疆,來(lái)獨(dú)庫(kù)。不過(guò),對(duì)于不同的人,來(lái)新疆玩獨(dú)庫(kù)也有不同的建議。希望能對(duì)各位有所幫助。
四、獨(dú)庫(kù)的行程建議
獨(dú)庫(kù)公路的行程路線一般是有三個(gè)選擇:
1、第一種是從獨(dú)山子入口進(jìn)入獨(dú)庫(kù),沿著路走,途徑哈希勒根達(dá)坂、天瀑、玉希莫洛蓋達(dá)坂、喬爾瑪、唐布拉、那拉提,從那拉提折返回來(lái)繼續(xù)往南走至巴音布魯克、九曲十八彎、鐵力買提達(dá)坂、大小龍池、庫(kù)車大峽谷、庫(kù)車縣。這條路線是最多人使用的路線,也是新疆北疆的朋友都會(huì)選擇的路線,而且內(nèi)陸很多人來(lái)新疆也絕大多數(shù)是從這條路線走,因此這條路線會(huì)比較堵車,人多車多,非常容易堵車,所以內(nèi)陸來(lái)的朋友不建議走這條路線。
2、第二種是從南至北,從庫(kù)車縣進(jìn)入,一直走到獨(dú)山子出來(lái),沿途景點(diǎn)參考第一種路線的反方向。這條路線適合內(nèi)陸游客,來(lái)新疆直接飛到庫(kù)爾勒或者到烏魯木齊轉(zhuǎn)機(jī)飛到庫(kù)車縣(庫(kù)車是有機(jī)場(chǎng)的),然后從庫(kù)車走南線進(jìn)入獨(dú)庫(kù),這樣的路線比較不容易堵車。比較適合內(nèi)陸來(lái)新疆專門走獨(dú)庫(kù)路線的朋友。
3、第三種從伊犁直接前往那拉提,經(jīng)過(guò)那拉提到達(dá)喬爾瑪,然后選擇走南線或者是北線,從庫(kù)車出去還是從獨(dú)山子出去。這條路線是適合時(shí)間短,只能走一半路線的游客。從出發(fā)地直接飛到伊犁,然后從伊犁一路開(kāi)車進(jìn)入那拉提,然后往北線走到獨(dú)山子然后返回烏魯木齊,再飛回出發(fā)地。
獨(dú)庫(kù)公路路線圖