乙烷小百科 1.乙烷從哪兒來? 乙烷(C2H6)來源于油田氣、天然氣和煉廠氣,是重要的石化原料,主要用于通過裂解生產(chǎn)乙烯。美國頁巖氣組分中,乙烷的含量很高,2014年以來,美國乙烷出口規(guī)模不斷擴大。 2.乙烷能干什么? 作為原料,乙烷被送入乙烯裂解爐分解為乙烯,乙烯被進一步加工成聚氯乙烯(PVC)和乙二醇(EG)等衍生物,但最常見的工藝是聚合生產(chǎn)聚乙烯(PE),聚乙烯是塑料常見的一種基本成分。 根據(jù)美國化學委員會的數(shù)據(jù),乙烷作為最輕的原料,裂解產(chǎn)生的乙烯最多,約占80%,遠超傳統(tǒng)工藝中以石腦油制備乙烯的35%獲得率。其他還有甲烷、氫氣和丙烯等副產(chǎn)品。 3.乙烷制乙烯的成本有何優(yōu)勢? 乙烷裂解制乙烯工藝的投資低于丙烷、丁烷、石腦油、柴油原料的投資。乙烷作為原料裂解制乙烯時,成本僅是石腦油作為原料時的70%。 ●王能全 頁巖革命,尤其是頁巖氣革命,對美國和世界石油天然氣及能源行業(yè)的影響是多方面的,未來,這些影響還將持續(xù)。 作為世界上第一大天然氣生產(chǎn)國,美國的烴類氣體液產(chǎn)量巨大,其中乙烷和丙烷占70%以上。產(chǎn)量巨大的烴類氣體液在改變美國自身石油、煉油和石油化工產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及形勢的同時,也正在給世界的石化行業(yè)帶來影響深遠的結(jié)構(gòu)性變化。 美國頁巖氣組分中,乙烷的含量很高,通常在12%~35%,在美國馬塞勒斯和尤蒂卡地區(qū),天然氣凝析液(NGL)中乙烷含量高達60%。 從2014年開始出口乙烷以來,美國乙烷出口規(guī)模正在不斷擴大,2021年3月,美國乙烷出口量突破37萬桶/日,已成為世界第一大乙烷出口國,我國也已成為美國乙烷出口的主要目的地之一。 2021年6月,美國能源信息署預測,2021年美國乙烷出口量將達到37.3萬桶/日,2022年將達到44.7萬桶/日。 美國乙烷和衍生物出口迅速增長 美國的乙烷出口始于2014年5月2日,當時,第一批乙烷出口管道建成,美國開始向加拿大的化工廠輸送乙烷。此后,運營商增強了乙烷出口能力,新建了3座海上出口碼頭,開始用專門的油輪向海外運送低溫冷卻乙烷。2015年,美國就超越挪威,成為世界最大的乙烷出口國。 2018年,美國開始向6個國家出口低溫乙烷,這些國家擁有從沿海碼頭進口低溫乙烷的基礎設施,并與乙烯裂解裝置相連。美國對中國的乙烷出口始于2019年,到2020年底平均出口量約為2萬桶/日。 2021年1月,位于得克薩斯州尼德蘭的美國第三個乙烷出口碼頭開始運營,使美國的水路出口能力增加了17萬桶/日。6月,美國能源信息署預測,2021年美國乙烷出口量將達到37.3萬桶/日,2022年將達到44.7萬桶/日。 美國乙烷對亞歐出口猛增 雖然只有8個國家進口美國的乙烷,但有100多個國家進口美國的乙烯和乙烯衍生物。2020年,美國乙烯主要出口到中國臺灣(39%)、中國大陸(36%)、印度尼西亞(11%)、比利時(8%)和哥倫比亞(2%)。 加拿大和墨西哥可以通過陸路進口美國的乙烯衍生物,且進口成本低于水路,因此這兩個國家通常通過陸路進口。此外,由于互惠自由貿(mào)易協(xié)定,加拿大和墨西哥不對從美國進口的產(chǎn)品征收關(guān)稅。2020年,美國聚乙烯出口的31%流向了加拿大和墨西哥、14%流向中國、6%流向巴西。 2015~2020年,美國對加拿大和墨西哥的出口比例有所下降,而對亞洲和歐洲的出口增長了近兩倍,到2020年,這些地區(qū)占美國聚乙烯出口總額的42%。其他乙烯衍生物對亞洲的出口也有所增長,2015~2020年增長了487%,而對加拿大和墨西哥的出口僅增長了35%。 成本優(yōu)勢刺激制造能力不斷提升 乙烷作為制造增值產(chǎn)品的原料成本較低。在美國成為乙烷的主要出口國之前,世界上只有少數(shù)幾個國家有足夠的資源和基礎設施,將乙烷用作石化原料。 在美國,乙烷裂解生產(chǎn)乙烯的利潤率一直較高,從2015年初到2021年4月,平均每磅為17.5美分,幾乎是裂解石腦油利潤率的兩倍,從而造成美國乙烯價格明顯低于海外乙烯現(xiàn)貨價格。即使在2020年下半年價格快速上漲期間,當時新冠肺炎疫情緩解,消費品和個人防護用品對塑料和樹脂需求強勁,美國現(xiàn)貨價格相對于國際乙烯價格平均仍有38%的折扣。 正是這一價差為美國乙烯衍生物制造商提供了長期成本優(yōu)勢,刺激了美國墨西哥灣沿岸制造能力不斷提升,并促進了乙烷出口的強勁增長。 全球石化制造商希望利用裂解美國乙烷生產(chǎn)乙烯的成本優(yōu)勢,正在開發(fā)新的石化裂解裝置和相關(guān)基礎設施,以便從美國進口和加工乙烷。美國能源信息署預計,到2022年底,美國將增加16.6萬桶/日的乙烷出口。而2022年后美國乙烷出口的增長,將取決于乙烷價格的長期競爭力,以及美國生產(chǎn)商從天然氣中提取更多乙烷的能力。 美國加快乙烷水路出口和運輸 美國水上乙烷出口始于2016年3月9日,首批海運出口碼頭開始運營,2019年,出口量從2016年的9.5萬桶/日增長到27.7萬桶/日。美國水上乙烷出口的新市場包括歐洲、亞洲和拉丁美洲。2019年至2020年,乙烷出口相對平穩(wěn),僅增長4000桶/日。 雖然美國生產(chǎn)的乙烷主要用于國內(nèi)消費,但出口占總需求的份額越來越大。2020年,美國約16%的乙烷產(chǎn)量用于出口。 2021年3月,美國乙烷出口量突破37萬桶/日,其中水運出口量超過28萬桶/日,創(chuàng)歷史新高。美國能源信息署預計,美國乙烷的出口到年底都將保持高位,幾乎所有的增長都與對中國的出口有關(guān)。 乙烷的運輸能力也正在迅速提升。運載乙烷的油輪包括短距離運載乙烷或乙烯的近海小型船舶,以及在洲際航線上運載百萬桶乙烷的超大型乙烷運輸船。 與其他烴類氣體液體相比,運輸液態(tài)乙烷和乙烯所需的溫度要低得多。乙烷在零下128華氏度才能冷凝為液態(tài),需要建造專門油輪將乙烷作為液體運輸??捎糜谶\送乙烷的船只很少,大多數(shù)船只都是2016年第一批美國海運出口碼頭投運后才投入使用的。隨著乙烷出口需求的不斷增長,訪問美國港口的乙烷船只數(shù)量和容量也在迅速增長。 我國加快上馬乙烷裂解制乙烯項目 早在2019年,我國第一船乙烷從美國經(jīng)英國運抵,隨即泰興新浦化學65萬噸/年混合烷烴裂解投產(chǎn)。雖然該項目不是全乙烷裂解,但無論從裝置運行或船運方案上,都對我國大量規(guī)劃中的乙烷項目具有借鑒意義。 兩年來,我國多家企業(yè)宣布上馬乙烷裂解制乙烯的意向,目前已公布的乙烷制乙烯項目有200萬噸/年錦晟化工錦州乙烷裂解項目、200萬噸/年大連匯昆新材料西中島乙烷裂解項目、250萬噸/年衛(wèi)星石化連云港輕烴綜合利用項目等。卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計,2021~2025年,我國擬、在建乙烷裂解制乙烯產(chǎn)能高達1980萬噸/年。 近日,中國石化工程建設公司(SEI)提供工藝包并進行工程設計的兩套氣體原料(乙烷/丙烷/丁烷)裂解制乙烯裝置分別在寧波某公司和黑龍江某公司開車成功。這是我國國產(chǎn)化自主技術(shù)在氣體原料蒸汽裂解制乙烯項目上的首次工業(yè)應用。 今年下半年,中國石油將在我國西北地區(qū)啟動兩個乙烷裂解制乙烯裝置——80萬噸/年長慶乙烷制乙烯裂解裝置和60萬噸/年塔里木乙烷制乙烯裂解裝置,它們是中國石油首批乙烷裂解裝置。 |
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