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作者：熊悅

中國(guó)大西北蘊(yùn)藏著豐富奇幻的地理資源，行進(jìn)其間，丹霞、雅丹、山地、沙漠、綠洲、盆地、草原、戈壁、冰山、湖泊、雪山等自然景觀會(huì)交錯(cuò)出現(xiàn)，既讓游客嘆為觀止，也令觀眾望而生畏。伴隨這些多彩神奇景象出現(xiàn)得最多的，是在這里從事運(yùn)輸?shù)拇筘涇囁緳C(jī)群體。黃哥，就是其中的一員。

具有豐富地理奇觀的大西北

來(lái)自四川南充的黃哥，在西北跑貨運(yùn)已經(jīng)有多年。他告訴記者，“剛剛從成都裝了一車鋼材運(yùn)到格爾木，跑了3天3夜，正在手機(jī)上尋找下一趟貨源。”現(xiàn)在黃哥手里的運(yùn)輸工具，是一輛3年前采購(gòu)的解放青汽JH6。長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)下來(lái)，已經(jīng)跑了30多萬(wàn)公里。“沒(méi)啥大毛病，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就是比較新的版本?！?/span>

在跑西北之前，黃哥主要是在老家運(yùn)貨至兩廣及云南，考慮到西北線運(yùn)費(fèi)較高，特地更換了行車路線。不過(guò)，這也意味著要比往常承擔(dān)更大的運(yùn)輸壓力。“路途更艱險(xiǎn)，環(huán)境也更惡劣。比起南方，西北氣候干燥多風(fēng)，經(jīng)常經(jīng)過(guò)大量的無(wú)人區(qū)，要耐得住孤獨(dú)，不然待不住?！?/span>

當(dāng)初買JH6時(shí)，黃哥咨詢了許多卡友，得到的答案都很認(rèn)可?！柏洷热遥蠹叶颊f(shuō)好，肯定就很好。”一番比較和慎重考慮之后，黃哥終于買下了JH6。讓黃哥滿意的是，JH6寬大舒適的駕駛室比較適合于長(zhǎng)途運(yùn)輸。“這對(duì)于長(zhǎng)途駕駛員很重要，因?yàn)槌宰《际窃诶锩妫瑢挻笠恍?，里面不僅能夠多放東西，還利于休息?！?/span>

黃哥在駕駛室里與卡友商量著下一單貨運(yùn)生意

黃哥的JH6駕駛室里，配備了許多性能領(lǐng)先的現(xiàn)代化智能科技，可以讓黃哥在閑暇時(shí)體驗(yàn)生活的樂(lè)趣?！爸锌仄聊环直媛矢咔?，里面的導(dǎo)航功能精準(zhǔn)度高，影音功能可以自由聽(tīng)歌，音質(zhì)很棒?！?/span>

等貨閑來(lái)無(wú)事時(shí)，吃個(gè)柑橘

駕駛室里必帶的長(zhǎng)途旅途干糧

除了這些智能裝備加持，駕駛室里還添置了冷暖風(fēng)設(shè)備，無(wú)需調(diào)到最高檔，冷暖風(fēng)效果就非常儀人。“在西北日夜溫差大，暖風(fēng)設(shè)置很實(shí)用，有助于我們卡車司機(jī)防寒保暖?！?/span>

此外，駕駛室良好的密閉性，很好地保證了出色的隔音效果?！靶菹r(shí)很安靜，一天貨運(yùn)下來(lái)本來(lái)就很勞累，如果隔音效果不好的話會(huì)很影響睡眠質(zhì)量，造成第二天的疲勞駕駛?！?/span>

暖風(fēng)設(shè)置在寒冷的大西北非常實(shí)用

為了節(jié)省貨運(yùn)成本，黃哥很少跑高速路，多數(shù)時(shí)候都是跑國(guó)道和省道?！澳軌蛘嫉截涍\(yùn)里程的80%以上，雖然會(huì)耽誤一些時(shí)間，但是高速路費(fèi)能夠省下不少?！钡?，比之于高速路，國(guó)道和省道跑起來(lái)難度更高，這需要整車具備充足穩(wěn)定的動(dòng)力總成結(jié)構(gòu)。黃哥的JH6，匹配的是伊頓12檔變速箱，以及500馬力的解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。

黃哥坦言，購(gòu)買JH6之際就比較喜歡解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，覺(jué)得跑山區(qū)地帶比較給力。“500的大馬力從四川上隴南力道很勁爆，滿載一車貨物在山區(qū)不吃虧?！币?48國(guó)道為例，這條起于甘肅省蘭州市，呈南北走向途徑四川的道路，是多數(shù)卡車司機(jī)從四川進(jìn)青海的必經(jīng)路線之一。此路跨越地理階梯極多，其間山脈縱橫蜿蜒，坡度極多，對(duì)卡車司機(jī)和整車都是一個(gè)極大的考驗(yàn)?！皝?lái)青海跑過(guò)很多次，青汽JH6一點(diǎn)也不認(rèn)慫，發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)也不虛，油耗也穩(wěn)定。山區(qū)會(huì)稍微高一些，平路上會(huì)明顯降下去。綜合下來(lái)百公里油耗三十幾個(gè)油?！?/span>

蜿蜒起伏的山脈讓交通越發(fā)艱難

而JH6牢固的底盤硬件和輪轂構(gòu)造，則為黃哥的長(zhǎng)途運(yùn)輸增添了一道安全保障?！暗妆P不穩(wěn)的話，路上顛簸度會(huì)很強(qiáng)烈，貨物運(yùn)輸也不穩(wěn)定，容易損壞。我的這輛青汽JH6用的輪轂是康邁的，不但具有免維護(hù)的好處，而且還穩(wěn)固堅(jiān)實(shí)?！?/span>

盡管黃哥才33歲，但已經(jīng)吃了十多年的貨運(yùn)飯。常年在外的運(yùn)輸經(jīng)歷，不僅逐漸錘煉了他的意志力，也讓他越發(fā)知道生活的不容易。“一個(gè)月回家的時(shí)間很少，以前背著車貸壓力，現(xiàn)在又被貨運(yùn)行情困擾。一車三十多噸的貨物運(yùn)到格爾木，刨除成本，到手的就只剩四五千左右了?！?/span>

雖然如是，黃哥依然咬緊牙根堅(jiān)持在長(zhǎng)途貨運(yùn)路上?！霸诟駹柲径嗤Ａ粢惶?，就得多耽誤掙一天的錢?！睘榱硕喃@取訂單信息，黃哥聯(lián)系了一同送貨來(lái)格爾木的卡友一起找貨源。在采訪的間隙，黃哥在手機(jī)上找到一車從大柴旦運(yùn)往四川的貨物。通過(guò)電話聯(lián)系，對(duì)方回復(fù)的信息是有可能還得再等一天?！斑@話聽(tīng)著覺(jué)得不太靠譜，還是得接到確定的消息。待會(huì)再致電問(wèn)一下，如果還是不確定，就在格爾木物流園周邊十幾公里的地方去運(yùn)靠譜的貨物?！?/span>

在黃哥的貨運(yùn)路上，比起貨源的不確定性，青汽的售后服務(wù)是最為確定和有保障的。“青汽的售后服務(wù)站點(diǎn)在沿途很多，無(wú)論是購(gòu)買配件，還是維修，都極為方便?！币渣S哥多年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，售后服務(wù)對(duì)于長(zhǎng)途卡車司機(jī)尤為關(guān)鍵?！罢军c(diǎn)多和近的話，就不用擔(dān)心路上車輛出現(xiàn)突發(fā)性問(wèn)題。要不然，車一旦壞在中途，不僅無(wú)法按期交付貨運(yùn)，影響個(gè)人信譽(yù)，還可能帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)損失。”

不負(fù)黃哥信任的是，在3年的使用中，青汽JH6始終都對(duì)得起他曾經(jīng)的選擇。“雖然是第一次用青汽，但是沒(méi)有令人失望，少走了很多冤枉路。”3年不離不棄的堅(jiān)守，JH6儼然已成了黃哥的莫逆之交，不但無(wú)比忠誠(chéng)地支持著黃哥飲馬河山，還為黃哥創(chuàng)造了可觀的財(cái)富收益。“老朋友的感覺(jué)，磨合時(shí)間越長(zhǎng)，彼此越熟悉?！?/span>

《涼州詞》有云：葡萄美酒夜光杯，欲飲琵琶馬上催；醉臥沙場(chǎng)君莫笑，古來(lái)征戰(zhàn)幾人回。要領(lǐng)略雄渾壯闊的風(fēng)景，不僅需要過(guò)人的膽色和豪放襟懷，還需要風(fēng)云坐騎想助一臂之力。在茫茫大西北天地之間匹馬縱橫的黃哥，無(wú)疑有著非比尋常的英勇魄力，而青汽JH6的無(wú)言相伴，則讓他更加在千里貨運(yùn)路上有了收放自如，舉重若輕的自信和底氣。未來(lái)的路還很長(zhǎng)，黃哥與JH6，正攜手勇闖，共創(chuàng)輝煌。