【原】伊斯坦布爾運(yùn)河

土木君哥 2021-06-28

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伊斯坦布爾運(yùn)河

伊斯坦布爾

土耳其總統(tǒng)埃爾多安在2021年6月26日宣布，伊斯坦布爾運(yùn)河項(xiàng)目正式開工建設(shè)。

土耳其港口某大橋

埃爾多安在奠基儀式上說(shuō)：“我們今天開啟土耳其發(fā)展歷史上的新篇章?！闭堰@條運(yùn)河視為振興伊斯坦布爾的項(xiàng)目，目的是確保博斯普魯斯海峽和周邊地區(qū)民眾的“人身和財(cái)產(chǎn)安全”。

伊斯坦布爾運(yùn)河連接黑海（the Black Sea）和馬爾馬拉海（the Marmara Sea）

實(shí)際上，伊斯坦布爾運(yùn)河的修建，已經(jīng)討論了很多年。埃爾多安在2011年，時(shí)任土耳其總理的時(shí)候，就提出修建伊斯坦布爾運(yùn)河的設(shè)想，即在博斯普魯斯海峽以西歐洲一側(cè)修建一條連接黑海和馬爾馬拉海的運(yùn)河，全長(zhǎng)大約45公里，主要是為了緩解博斯普魯斯海峽的航運(yùn)壓力?，F(xiàn)有的博斯普魯斯海峽戰(zhàn)略位置非常重要，一端連接黑海，另一端連接馬爾馬拉海，進(jìn)而通往愛(ài)琴海和地中海，其繁忙程度，堪比蘇伊士和巴拿馬運(yùn)河。

伊斯坦布爾運(yùn)河項(xiàng)目2019年開始招標(biāo)，預(yù)計(jì)耗資150億美元，擬于6年內(nèi)建成。項(xiàng)目首個(gè)工程是一座8車道的公路橋，將連接北馬爾馬拉高速公路和近期在建的多個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施。

伊斯坦布爾運(yùn)河項(xiàng)目在土耳其國(guó)內(nèi)引發(fā)爭(zhēng)議。反對(duì)者認(rèn)為這一項(xiàng)目將帶來(lái)“生態(tài)災(zāi)難”，增加地震等危險(xiǎn)，還會(huì)讓國(guó)家承擔(dān)不必要的巨額債務(wù)。埃爾多安就質(zhì)疑回應(yīng)：“項(xiàng)目所有階段的設(shè)計(jì)都有科學(xué)依據(jù)?！?/span>

項(xiàng)目的可研報(bào)告，勘察報(bào)告是難以找到，但還是有一些報(bào)告可以看看。