本文為大家關(guān)注江西的7個(gè)鐵路項(xiàng)目推進(jìn)情況，包括即將建成通車、計(jì)劃開工以及爭取納入國家規(guī)劃的線路。其中部分線路由于是跨省線路，因此捎帶講講相關(guān)省份目前對于相關(guān)鐵路的情況，以幫助大家全方位了解相關(guān)線路的情況。

長九高鐵：今年3月江西九江方面在長九池鐵路項(xiàng)目前期工作推進(jìn)會(huì)上提到，沿線要高位推動(dòng)，加強(qiáng)與東至、池州、平江、長沙等周邊沿線城市的溝通銜接，齊心協(xié)力共同推進(jìn)項(xiàng)目的盡早落地。

長九池鐵路走向（僅供參考）

目前，湖南省與江西省正積極向國家爭取，在兩省共同編制的《湘贛邊區(qū)域合作示范區(qū)建設(shè)總體方案》中，提出規(guī)劃建設(shè)該項(xiàng)目，并已聯(lián)合上報(bào)國家爭取支持。待爭取國家同意后，將及時(shí)納入省級(jí)及示范區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

根據(jù)湖南省發(fā)改委委托中鐵四院對長九高鐵的前期規(guī)劃研究，初步規(guī)劃了三個(gè)方案，其中經(jīng)長沙縣至平江至修水為推薦方案。

溫武吉鐵路：今年4月，江西發(fā)布的《關(guān)于2021年省預(yù)算內(nèi)基建投資重大鐵路項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)安排項(xiàng)目的公示》中，吉武溫鐵路就是其中的項(xiàng)目之一。5月《江西省重大基礎(chǔ)設(shè)施、新型基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)領(lǐng)域項(xiàng)目大會(huì)戰(zhàn)專項(xiàng)行動(dòng)方案的通知》中提到，2021-2023年力爭開工建設(shè)吉武溫鐵路。

而關(guān)于溫武吉鐵路的建設(shè)方案問題，近日浙江麗水在回復(fù)網(wǎng)友的咨詢時(shí)表示：根據(jù)溫武吉鐵路預(yù)測運(yùn)量評(píng)審會(huì)專家組意見及設(shè)計(jì)單位研究成果，鐵二院認(rèn)為新建雙線200km/h客貨兼顧的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)、合理，已作為推薦方案編制入預(yù)可研報(bào)告中，但項(xiàng)目最終建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要以最終研究成果及國鐵集團(tuán)批復(fù)為準(zhǔn)。項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告于5月中旬上報(bào)至國鐵集團(tuán)，目前待國鐵集團(tuán)組織審查。

京港高鐵贛州至深圳段

京港高鐵贛州至深圳段：今年5月該高鐵江西段正線鋪軌貫通，而6月中旬該高鐵廣東段與江西段成功接軌，標(biāo)志著京港高鐵贛深段全線正線軌道鋪設(shè)圓滿完成，全線計(jì)劃于8月份進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計(jì)將于年底建成通車。

而7月下旬國鐵集團(tuán)下發(fā)《國鐵集團(tuán)關(guān)于公布贛州至深圳高速鐵路有關(guān)名稱的通知》，新建贛州至深圳高速鐵路線路和沿線車站名稱正式確定。贛州至深圳段簡稱京港高鐵贛深段。江西贛州境內(nèi)沿線車站名稱分別為贛州西（既有)、信豐西、龍南東、定南南。

建成通車后，江西南下廣東的高鐵通道將從此打通，贛深兩地火車運(yùn)行時(shí)間將由原來的7小時(shí)左右壓縮至最快2小時(shí)左右，有利于江西加速融入粵港澳大灣區(qū)。

興泉鐵路：今年4月國鐵集團(tuán)正式公布興國至泉州鐵路沿線車站(線路所*)名稱，江西境內(nèi)的車站有興國 (既有)、埠頭、于都北、賴村、寧都、果子園、荷樹下、石城東等站點(diǎn)。

6月初，興泉鐵路興國至清流段開始靜態(tài)驗(yàn)收，標(biāo)志著興泉鐵路今年計(jì)劃開通段的主體工程建設(shè)提前完成，為后續(xù)分段開通創(chuàng)造了條件。

按計(jì)劃，興國至清流段計(jì)劃今年9月份建成通車，清流至泉州段計(jì)劃明年5月份建成通車。

京港高鐵九江至南昌段地理位置

京港高鐵九江至南昌段：今年5月初該高鐵項(xiàng)目施工圖審核招標(biāo)公告發(fā)布，招標(biāo)內(nèi)容為工程全部設(shè)計(jì)文件的現(xiàn)場核對、審核施工圖設(shè)計(jì)原則、審核施工圖文件、審核施工圖預(yù)算和審核變更設(shè)計(jì)施工圖文件等。目前中標(biāo)單位已公布，第一名為中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司，投標(biāo)報(bào)價(jià)1770萬元。

該高鐵是江西省今年計(jì)劃開工項(xiàng)目，也是2021年國鐵集團(tuán)計(jì)劃新開工項(xiàng)目。預(yù)計(jì)今年底前開工建設(shè)，建設(shè)工期4.5年。

長贛高鐵：4月初江西段發(fā)布了工程地質(zhì)勘察監(jiān)理招標(biāo)公告，預(yù)示著長贛高鐵江西段已進(jìn)入初步設(shè)計(jì)定測階段。6月初的長贛高鐵江西段社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告評(píng)估會(huì)，經(jīng)專家組研究討論，一致認(rèn)為該項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為低風(fēng)險(xiǎn)，通過評(píng)審。

而湖南段方面，目前全線方案已穩(wěn)定，項(xiàng)目路省出資方案已經(jīng)明確，并上報(bào)了可研鑒修文件。不過由于該高鐵是湖南、江西跨省項(xiàng)目，涉及各方協(xié)調(diào)任務(wù)較重，且各項(xiàng)前置手續(xù)辦理互相牽制，完成時(shí)間依然具有一定的不可控性。在湖南、江西兩省今年的重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃中，該高鐵都為預(yù)備項(xiàng)目。

長贛高鐵

瑞梅鐵路：江西省2021年第一批省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目明確將瑞梅鐵路江西段列入今年新開工建設(shè)項(xiàng)目。早在今年4月，項(xiàng)目就已完成了可研和可研鑒修評(píng)審，包括江西段可研審批前置要件。

瑞梅鐵路作為跨省鐵路項(xiàng)目，由國家鐵路集團(tuán)牽頭開展前期工作。國家鐵路集團(tuán)也已將該項(xiàng)目列入2021年開工項(xiàng)目計(jì)劃。

而根據(jù)廣東省本月中旬回復(fù)網(wǎng)友的關(guān)于該鐵路的咨詢時(shí)可知，目前，國鐵集團(tuán)與廣東、江西兩省已聯(lián)合發(fā)文，將瑞梅鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告報(bào)送國家發(fā)改委審批。接下來就是爭取項(xiàng)目可研盡快獲批、盡早開工建設(shè)。

本文由@視懷 原創(chuàng)，歡迎關(guān)注，讓我們一起關(guān)注中國高鐵等交通發(fā)展動(dòng)態(tài)！