隨著國產汽車的崛起，合資品牌也紛紛推出物美價廉的車型，來與國產汽車競爭國內汽車市場，如果購車預算10萬想買SUV，選合資還是國產，不妨先看看這三款。

第一款，捷達VS5，指導價8.48萬-11.28萬。

捷達是大眾汽車旗下的子品牌，雖然這個品牌成立不久，但捷達的品質還是可以的，因為它就是換殼版的大眾。捷達VS5這款車是緊湊型的，外觀尺寸不算大，但車身各處比例協(xié)調，沉穩(wěn)簡潔的外觀也符合國人的審美標準。

中控內飾功能區(qū)域布局比較時尚，中控屏幕是8英寸的液晶觸控屏，屏幕雖然小，但菜單反應靈敏，多媒體配置種類不多，但都比較實用，例如車載藍牙電話、手機互聯(lián)映射、語音識別控制功能。方向盤采用真皮包裹，握感舒適還防滑，還可以上下以及前后調節(jié)。

車內座椅采用仿皮包裹，乘坐舒適性還不錯，前排帶有加熱功能，這項配置冬季較為實用，這款車的長度是4419毫米，軸距為2630毫米，后排空間不是十分寬裕，但并排乘坐三名身材標準的乘客并不擁擠。這款車是頂配車型，沒有配備中央扶手有些小遺憾。

動力方面，搭載了1.4T發(fā)動機，最大輸出150馬力，峰值扭矩250牛米，最大扭矩轉速是1750-3000轉，變速箱是6速手自一體的。動力輸出無論起步還是中段加速都夠用，即便滿載五人，動力也沒有不足的情況，油耗比較經濟，百公里8升左右。

第二款，三菱勁炫ASX，指導價9.98萬-13.98萬。

三菱汽車在國內上市的車型不多，但每一款車型都比較有特點，就像這款三菱勁炫ASX，外觀設計運動時尚，車頭前臉有鎧甲式的進氣格柵，分體式大燈，C字型鍍鉻飾條，看著非常漂亮。車尾的造型比較緊致，寬大的尾燈辨識度很高。

中控內飾的整體布局相對要規(guī)整一些，全黑的中控臺配上銀色飾條顯得很有質感，中控屏幕是10.1英寸的，多媒體配置滿足日常使用沒有問題，有GPS導航、路況信息顯示、道路救援呼叫、車聯(lián)網等等。

這款車是頂配車型，車內座椅面料是仿皮的，座椅的舒適性還不錯，主副駕駛位有前后、靠背調節(jié)，主駕駛比副駕駛多了高低調節(jié)。車身長度是4366毫米，軸距為2670毫米。后排乘坐空間夠用，靠背可以調節(jié)角度，還有中央扶手，只是地板中間有較高的凸起，坐在中間的乘客，雙腳的舒適性不是很好。

動力方面，這款頂配車型搭載了2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大輸出166馬力，峰值扭矩201牛米，最大扭矩轉速是4200轉，傳動系統(tǒng)匹配了CVT變速箱。三菱動力在國內知名度較高，很多國產品牌曾經用過三菱動力，優(yōu)點是皮實耐用。勁炫ASX這臺發(fā)動機，動力輸出除了起步階段稍微弱一些，跑起來之后，加速有力，百公里油耗是8升左右，燃油經濟性還不錯。

第三款，新寶駿RS-5。指導價9.78萬-13.58萬。

新寶駿RS-5是一款緊湊型城市型SUV，車身輪廓較為方正，有一種硬派越野車的風格，車頭的進氣格柵為六邊形設計，里面布滿了鍍鉻亮點，猶如繁星點點一般壯觀。車身尾部采用貫穿式尾燈設計，夜晚點亮時能夠提高行車安全性。

中控內飾的整體布局看著很潮流，中控屏幕下方配備了三個出風口，風量增大許多，能夠快速的為車內降溫或增溫，出風口邊框采用平行四邊形設計，看著比較別致。多媒體配置較為全面，例如車聯(lián)網、OTA在線升級、GPS導航功能、語音識別控制功能，語音識別控制這項功能可以通過語音控制導航、電話、天窗、空調，使用起來比較方便。

車內座椅是仿皮材質的，舒適性不錯，除了常規(guī)的座椅調節(jié)之外，駕駛位還有電動座椅記憶功能。這款高配車型的車身長度是4570毫米，軸距為2700毫米。頭部和腿部空間都比較寬裕，地板中間是平整的，提高了乘坐舒適性。頭頂?shù)娜疤齑俺叽巛^大，前后排都在天窗的籠罩之下，抬頭仰望秋天的藍天白云，心情是舒暢的。

動力方面，這款車搭載了1.5T缸內直噴發(fā)動機，最大輸出177馬力，峰值扭矩290牛米，最大扭矩轉速是1500-3500轉，傳動系統(tǒng)匹配了模擬8速的CVT變速箱，動力輸出比較有勁，換擋的平順性也不錯，油耗百公里8升左右，油耗不高，畢竟車身自重超過1.5噸了。

以上三款車，捷達VS5和三菱勁炫ASX是合資車，新寶駿RS-5是國產車，三菱的品牌知名度較高，捷達和新寶駿都是新品牌，不過捷達用的是大眾技術，新寶駿有通用的技術加持，品質不輸三菱。