今日早盤指數(shù)劇烈震蕩,收盤來看,指數(shù)漲跌幅度不大,上證指數(shù)下跌0.49%,創(chuàng)業(yè)板指上漲0.44%。但要從分時(shí)走勢來看,今日分化的特別嚴(yán)重,這里我們分兩個(gè)指數(shù)來說: 1、上證指數(shù)低開震蕩走高過程當(dāng)中出現(xiàn)了明顯的分化,黃線不斷走高,白線卻一路走低。這說明權(quán)重類品種下跌,個(gè)股仍然保持較高的活躍度!這種走勢是比較健康的,讓市場整體走勢比較緩慢,但盤面仍然有一定的賺錢效應(yīng)。 2、創(chuàng)業(yè)板早盤的走勢卻讓人感覺到很不爽但也符合情理之中。首先,白線高開快速拉升,盤中最高沖擊漲幅2.3%。但隨后白線就開始沖高回落,逐步走低,最終還下穿了黃線,比黃線還弱,收盤只是微微上漲。黃線走勢是比較穩(wěn)健的,低開震蕩走高。 對(duì)于創(chuàng)業(yè)板早盤的走勢,其實(shí)我們此前有相關(guān)的預(yù)測,之前我們說創(chuàng)業(yè)板指在6月16日的中陰線已經(jīng)跌破了強(qiáng)勢線,接下來要進(jìn)入震蕩格局,這就意味著創(chuàng)業(yè)板即便在這里有性反彈,那么反彈之后也要注意逢高減倉,適當(dāng)把倉位降低。也就是說,走勢跟創(chuàng)業(yè)板指息息相關(guān)的品種,如果估值很高的話,今天沖高是一個(gè)很好的減倉位。 綜合來看,早盤的盤面還是比較不錯(cuò)的,至少結(jié)構(gòu)性的賺錢效應(yīng)仍然能體現(xiàn),只不過中途穿插了一些戲劇性表演(創(chuàng)業(yè)板指數(shù)沖高回落)。 熱點(diǎn)板塊特征: 汽車板塊今日表現(xiàn)很強(qiáng)勢,從新能源汽車再到智能駕駛,今日早盤都表演了一番。 先簡單說一下新能源汽車板塊的情況,我們認(rèn)為中長期的邏輯是不變的,短期里面很多核心品種估值都非常貴,今天即便上漲了,但這個(gè)位置也是讓人感覺到害怕。后期如果調(diào)整,后期再來看。其中有一個(gè)小賽道,比如說磷酸鐵鋰,其實(shí)機(jī)會(huì)還是很明顯的,這個(gè)板塊的估值相比其他細(xì)分領(lǐng)域要低很多,這也是市場存在的預(yù)期差,后續(xù)可以重點(diǎn)關(guān)注! 新能源+智能汽車是未來的一種趨勢,其中熱管理是非常重要的一個(gè)小賽道,被低估的克萊機(jī)電今天沖擊了漲停板。其他汽車細(xì)分,比如說亞太股份,科大訊飛,民德電子,拓普集團(tuán)等等表現(xiàn)的也都非常強(qiáng)勢! 昨日大漲的半導(dǎo)體板塊出現(xiàn)了明顯的分化。其實(shí)這里面還有兩層炒作邏輯: 1、后摩爾時(shí)代彎道超車的第三代半導(dǎo)體、其他關(guān)鍵零部件、材料實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代方向。氮化鎵概念漲3.32%,臺(tái)基股份漲20%,海特高新漲9.97%,新潔能漲4.09%等等。 2、沿著此前華為鴻蒙系統(tǒng)打通了軟硬件的邏輯,延伸出萬物互聯(lián)思路—“物聯(lián)網(wǎng)芯片”。設(shè)計(jì)的細(xì)分賽道如智能控制器件、MEMS、MUC等等。 對(duì)于半導(dǎo)體板塊,我們還是繼續(xù)看好,但不要在大漲當(dāng)中去追,后續(xù)調(diào)整應(yīng)該還會(huì)有機(jī)會(huì)的!行情應(yīng)該沒有這么快結(jié)束,不會(huì)就說一兩天完事。 今日國防軍工板塊表現(xiàn)不錯(cuò),其中,航天機(jī)電、海特高新、高德紅外、航天電子、廣聯(lián)航空等等漲幅超過7%。對(duì)于這個(gè)板塊,我們是比較看好的,后續(xù)我們還會(huì)持續(xù)跟蹤! 時(shí)間過得很快,本周又結(jié)束了,提前祝大家周末愉快! |
|