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時(shí)間與車，似乎風(fēng)馬牛不相及，但其實(shí)是相及的。譬如說，有人就曾以車來形容時(shí)間，謂之曰“時(shí)間的列車”或者“時(shí)間的快車”、“時(shí)間的車輪”。 之所以能做此形容，當(dāng)然是人們感覺到車的速度快，尤其是現(xiàn)在的車速，快得驚人，而光陰似箭，令人感慨的同樣是快。一個(gè)“快”字便成為時(shí)間與車、車與時(shí)間可以相提并論的內(nèi)在聯(lián)系。 車是從時(shí)間的長河中奔馳而來的。從最初的兵車、戰(zhàn)車，到后來的馬車、牛車，再到后來有了自行車、人力三輪車、摩托車，有了大卡車、小轎車、火車，到現(xiàn)在滿大街跑得琳瑯滿目、各式各樣的車。由時(shí)間、年代迭加成的時(shí)代在發(fā)展，科技在進(jìn)步，車也在發(fā)展和進(jìn)步。 而且，從一開始的服務(wù)于戰(zhàn)爭，服務(wù)于王侯貴族，到現(xiàn)在的小轎車進(jìn)入普通家庭，不再是貴族的專享，這實(shí)在是翻天覆地的大變化，是人民生活水平芝麻開花節(jié)節(jié)高的彰顯，是國家興旺發(fā)達(dá)的展現(xiàn)，是了不起的大好事，非?？上部少R，值得大書特書！ 車給人們帶來了高效率，節(jié)省了或者從另一種意義說增加了人們的時(shí)間。譬如說，高鐵的開通，就大大縮短了人們回家的時(shí)程。這多出來的時(shí)間你還可利用，多上一會(huì)班，多辦一些事情，也可以早早回到父母家人的身旁，多多享受與家人團(tuán)聚的溫馨。 可以說，飛速奔馳的汽車、高鐵，給了人們更多走心、暖心的時(shí)間。 相反，欲速而不達(dá)。從窩火到堵心，以至有了“路怒族”，逢堵必躁，遇蹭必鬧，甚至冒出過激行為。車趴在流動(dòng)不暢的城市大街上，有多少人為分分秒秒流逝的時(shí)間而心急如焚，尤其對(duì)于急救車、消防車而言，時(shí)間就是生命，絲毫耽誤不得! 自從買了車，我曾享受過開車帶來的方便快捷、節(jié)約時(shí)間的好處。但對(duì)于一個(gè)普通的工薪階層而言，因?yàn)槌蔀椤坝熊囎濉钡臅r(shí)間太短暫，所以這種暢快的感覺倏忽即逝。 隨著城市汽車擁有量的爆發(fā)式增長，交通擁堵成了家常便飯。再想感受這種好處，簡直成為一種奢望、奢侈。我甚至對(duì)于時(shí)間也失去了基本的判斷力和掌控力。我一直是個(gè)時(shí)間觀念極強(qiáng)的人，守時(shí)的人，也一直對(duì)自己具備的精確的時(shí)間感充滿了自信自豪。 譬如說，我打電話給朋友說，“我十分鐘到你那里。”十分鐘果然就到了。再比如說，朋友說他要到我這里來，我能根據(jù)他是開車、打車、坐公交，他出發(fā)的地點(diǎn)，判斷出他什么時(shí)間能到我這里，我什么時(shí)間出門迎接他。這都是經(jīng)過屢試不爽的驗(yàn)證的。 但現(xiàn)在，我基本喪失了這種能力。因?yàn)槁飞蠐矶虏粨矶?、擁堵到什么程度，根本無法預(yù)料。迫不得已，只有打“提前量”了。但即使這樣，也未必能完全守時(shí)，恐怕自己再難做“守時(shí)的人”了。因?yàn)槎萝?，路上太占用時(shí)間，于是，夏天我便改騎自行車了。騎車反倒比開車、打車還快，時(shí)間也能由自己把控。 我想，車是時(shí)間與速度的產(chǎn)物，無論開車打車，根本的目的都是為了一個(gè)字“快”。但發(fā)展到現(xiàn)在車滿為患的地步，恐怕卻是人們始料未及的。況且，除了錢，誰也無法剝奪每個(gè)人的購車權(quán)。當(dāng)“高效率”變成了“慢節(jié)奏”，能夠調(diào)節(jié)的就只有自己的決定和心情了。 你如果決定開車，就要準(zhǔn)備好心情再上路，而且舍得自己的時(shí)間。正如北京的一位出租車司機(jī)師傅所言，要學(xué)會(huì)利用堵車的時(shí)間，好好享受快節(jié)奏時(shí)代難有的“慢生活”，聽幾曲輕音樂，讓自己的心靈得到舒緩放松，未嘗不是一件愜意的事。 如果真著急，那就別開車，換種能夠節(jié)省時(shí)間的交通工具或者方式，再或者，遇到特事特辦，急事急辦時(shí)，那就刷屏吧，手指一點(diǎn)一劃，不是更有效率嘛?？傊?，別路怒，別讓堵車堵了心，影響了整天的好心情。 寫到這里，再回到事物兩面性的層面上來。我在想，如何把握好“汽車時(shí)代”的度乃至飛速發(fā)展的快節(jié)奏社會(huì)的度，興利除弊或者多利少弊，恐怕考驗(yàn)的不僅僅是決策者、管理者的智慧，也考驗(yàn)著蕓蕓眾生我們每個(gè)人的生活智慧吧。 《時(shí)間與車》 2017.2.11 |
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