引導(dǎo)文:阿里最害怕的不是拼多多，而是京東模式，雖然京東連年虧損，但是，京東的模式始終有一個(gè)健康的物流體系保護(hù)著京東的電商平臺(tái)。

那么，阿里沒(méi)有類似的“護(hù)城河”，阿里的電商平臺(tái)物流體系建立在“三通一達(dá)”之上，三通一達(dá)的價(jià)格戰(zhàn)不僅僅危及自身，影響更嚴(yán)重的是電商，快遞公司網(wǎng)點(diǎn)如停擺，阿里的電商包裹到不了，但是，京東能到。

結(jié)果是，阿里發(fā)動(dòng)了電子商務(wù)史上最大的布局，從“丹鳥(niǎo)，溪鳥(niǎo)，蜂鳥(niǎo)”到“菜鳥(niǎo)驛站，菜鳥(niǎo)裹裹，菜鳥(niǎo)寄遞柜”，再到收購(gòu)“銀泰，百聯(lián)，歐尚，大潤(rùn)發(fā)”最后入股“百世，圓通，中通，申通”等等，從這么龐大的“打通關(guān)”布局中不難看出，阿里要進(jìn)入藍(lán)海市場(chǎng)，必須先打造閉環(huán)的物流體系。

因此，只有“三通一達(dá)”才能打造如此“全國(guó)性，大密度”的物流體系才能與京東模式抗衡，因?yàn)?，阿里平臺(tái)本身有那么大的“密度與體量”需求。

所以，有一天，阿里體系精準(zhǔn)客戶被直接導(dǎo)入申通骨架中，請(qǐng)不要奇怪。

終最，阿里正在靜悄悄的等待“三通一達(dá)”的價(jià)格戰(zhàn)一直打到“股票拋售”與“市值貶值”才好以低成本進(jìn)場(chǎng)。

>>>阿里的“藍(lán)海市場(chǎng)”啟動(dòng)，需要有與之相匹配的體量與密度的快遞才能與其大數(shù)據(jù)中精準(zhǔn)客戶服務(wù)重合，所以，一個(gè)申通是不夠的。

引導(dǎo)文:快遞行業(yè)新一輪價(jià)格戰(zhàn)正被“申通新一輪決策”引暴。

申通本身網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模較大，可以說(shuō)在“三通一達(dá)”中居于首位，申通的網(wǎng)點(diǎn)實(shí)力之強(qiáng)大，根本原因在于申通創(chuàng)始時(shí)加盟是以“蔓藤式”的結(jié)構(gòu)形成。

而韻達(dá)，圓通加盟制以“株式”結(jié)構(gòu)形成，唯獨(dú)中通一開(kāi)始就以“股份制”結(jié)構(gòu)形成。

申通在三通一達(dá)中，資本積累存量充能是唯一最成功的，其次是中通。

申通在2015~2016年底的政策下行優(yōu)惠給網(wǎng)點(diǎn)，全網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)80%都大賺特賺，所以說(shuō)，申通網(wǎng)點(diǎn)有足夠的資金在市場(chǎng)上打消耗戰(zhàn)。

在2019年6月，申通率先發(fā)動(dòng)了市場(chǎng)價(jià)格與成本空間臨界點(diǎn)打擊，率先降價(jià)0.3~0.5元，意味著同行要回?fù)尡仨氃俳?.3~0.5元，同行必須總降價(jià)達(dá)到0.6~1元才會(huì)搶回客戶。

可以說(shuō)，申通在降價(jià)打擊時(shí)機(jī)維度上產(chǎn)生了同行難以跟進(jìn)的變量。

同時(shí)，申通也是最后一個(gè)啟動(dòng)“降派費(fèi)與降寄費(fèi)”參與競(jìng)爭(zhēng)的快遞公司，而其他快遞，早已經(jīng)把政策大招用完了。

圓通與百世被逼上絕路。

>>>看上去是快遞行業(yè)在進(jìn)行“終極一戰(zhàn)”，也是市場(chǎng)需求“五選三”的拐點(diǎn)時(shí)刻，實(shí)際上正是以“體量與密度”為新模式預(yù)備儲(chǔ)能的并流條件，誰(shuí)來(lái)迎接藍(lán)海市場(chǎng)。

引導(dǎo)文:快遞行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)讓誰(shuí)都看明白，快遞崩塌與大起大落只是時(shí)間與時(shí)機(jī)問(wèn)題。

要么在雙十一雙十二期間，要么在下一個(gè)年初的網(wǎng)點(diǎn)賣買狂潮中體現(xiàn)，快遞的資本離場(chǎng)已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。

釋放信號(hào)的不是別人，而是國(guó)家郵政局，圓通、中通、申通、韻達(dá)、百世、宅急送、優(yōu)速等7家企業(yè)代表，以及中國(guó)快遞協(xié)會(huì)代表參加國(guó)家郵政局在京召開(kāi)部分快遞企業(yè)座談會(huì)，快遞企業(yè)應(yīng)積極采取措施，嚴(yán)格杜絕破壞行業(yè)穩(wěn)定的“三種行為”，切實(shí)保護(hù)“三種合法權(quán)益”；要杜絕末端網(wǎng)點(diǎn)違規(guī)收費(fèi)，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益；要杜絕“以罰代管”，切實(shí)保護(hù)從業(yè)人員合法權(quán)益；要杜絕縮減派費(fèi)影響末端網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定，切實(shí)保護(hù)基層網(wǎng)點(diǎn)合法權(quán)益。

這個(gè)信號(hào)告訴快遞行業(yè)，國(guó)家對(duì)行業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)影響民生是不允許的。

那么，從2018~2019年來(lái)看，快遞行業(yè)資本是凈流出的，很多賺到錢的原網(wǎng)點(diǎn)老板已經(jīng)離場(chǎng)。

現(xiàn)在的資本流入有三類，第一類是二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)正一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)。第二類是大網(wǎng)點(diǎn)切小后由原網(wǎng)點(diǎn)管理員投資。第三類是電商為了獲得發(fā)件窗口節(jié)約成本，買入網(wǎng)點(diǎn)。

可以說(shuō)，在資本流入流出方面，中通流入最高，匯通流出最快。

>>>之前預(yù)測(cè)的國(guó)家意志并非空穴來(lái)風(fēng)，無(wú)論快遞公司聯(lián)合壟斷與降派費(fèi)都是在干憂民生?？爝f行業(yè)不會(huì)消亡，因?yàn)橹袊?guó)經(jīng)濟(jì)正在暴發(fā)入口轉(zhuǎn)變不僅僅是5G的推動(dòng)，更多的是電商平臺(tái)與快遞結(jié)合的綜合體。

引導(dǎo)文:從順豐的“嘿客”，圓通的“媽媽店”。首先，“嘿客”的戰(zhàn)略目標(biāo)非常清晰，那就是快速搶占社區(qū)入口，同時(shí)化解最后一公里的“物流難題”;利用順豐的整體物流優(yōu)勢(shì)，打造一張“空網(wǎng)、地網(wǎng)、倉(cāng)網(wǎng)、店網(wǎng)”四網(wǎng)合一的平臺(tái)級(jí)商業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

很多人把順豐嘿店歸類于“購(gòu)買還要上網(wǎng)、那來(lái)店里干嘛”與“產(chǎn)品混亂，定位缺失”及“財(cái)務(wù)混亂，決策失能”。

這些問(wèn)題只不過(guò)是表面現(xiàn)象，本質(zhì)上順豐缺少“體量與密度”的大數(shù)據(jù)支撐精準(zhǔn)客戶導(dǎo)入，也就是說(shuō)服務(wù)流量形成反流過(guò)少，形不成銷售收入支撐支出，獲得利潤(rùn)。

不然，阿里與順豐的大數(shù)據(jù)之爭(zhēng)是怎么來(lái)的，如果阿里把精準(zhǔn)客戶導(dǎo)入“嘿店”，僅僅是菜鳥(niǎo)裹裹與常規(guī)客戶一項(xiàng)，就是一筆大財(cái)。更何況“嘿店”最新概念電子化的體驗(yàn)型前置倉(cāng)模式，加上多頻次派送，怎么可能失敗。

從順豐往三通一達(dá)看，體量與密度創(chuàng)造的海量數(shù)據(jù)是支撐快遞公司走向藍(lán)海市場(chǎng)的唯一介質(zhì)。

可以看出，中通的快遞，快運(yùn)，供應(yīng)鏈，小額貸款公司，系統(tǒng)公司，無(wú)一不是為進(jìn)入藍(lán)海市場(chǎng)做“打通關(guān)”們準(zhǔn)備，因?yàn)檎l(shuí)都明白，快遞服務(wù)產(chǎn)品所產(chǎn)生的價(jià)值已經(jīng)低于其信息與流量的價(jià)值。

正因順豐與圓通的試水，快遞公司沒(méi)有去考慮需求客戶精準(zhǔn)信息的采集與歸類，更沒(méi)注意客戶的首購(gòu)率與復(fù)購(gòu)率的定位產(chǎn)品是什么。

只有阿里，一開(kāi)始就明白傳統(tǒng)的五聯(lián)單與信息留存相沖突，最終用菜鳥(niǎo)單號(hào)直接抓取了需求客戶信息。

時(shí)至今日，快遞公司才明白信息與流量的價(jià)值，才有了現(xiàn)在“體量與密度”戰(zhàn)爭(zhēng)走向更大規(guī)模的市場(chǎng)兼并潮。

>>>中國(guó)快遞行業(yè)與電商融合成新模式是支撐服務(wù)產(chǎn)品的硬性需求，中國(guó)人的購(gòu)買消費(fèi)歡念只有“物品價(jià)值”觀念，沒(méi)有“服務(wù)費(fèi)”觀念，后果就是無(wú)底限競(jìng)爭(zhēng)。

如果不是如京東一樣植入商品銷售利潤(rùn)含快遞費(fèi)，價(jià)格戰(zhàn)是不會(huì)停的。