十次車禍九次快，超速確實(shí)是導(dǎo)致原因的重要原因。但是開慢點(diǎn)這一句在高速上卻并不適用，因?yàn)樵诟咚偕?，開慢點(diǎn)反而不安全。有些老司機(jī)在高速上開車都只開到70-80左右的時(shí)速，如果是家用車，就是一種不安全的行為，因?yàn)楦咚偕下嚥粌H影響他人，而且更容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。

當(dāng)高速上有四個(gè)車道的時(shí)候，最右邊是應(yīng)急車道，除了應(yīng)急車道，最右邊兩個(gè)為客貨車道，左邊兩個(gè)為小客車道。

1、最左邊最低限速是110，70-80左右的時(shí)速，首先就是一種違規(guī)行為。其次這個(gè)行為會(huì)造成后邊的車輛大量積壓，不得不頻繁變道超車，造成事故的發(fā)生概率增加，而且車速嚴(yán)重影響了高速的通行效率。

2、右邊的兩個(gè)車道，都是大車的車道，會(huì)被夾在大車中間，一旦發(fā)生追尾事故，只能變成“夾心三明治”。

3、左邊第二個(gè)車道最低限速是90 ，開70-80左右的時(shí)速也是違規(guī)的，走這個(gè)車道會(huì)增加危險(xiǎn)。右邊的兩個(gè)車道都是大車，經(jīng)常會(huì)借這條道超車，還有很多大車違規(guī)到這條道行駛，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)和大車短暫的并列行駛，一旦大車出現(xiàn)爆胎、貨物掉落、突然轉(zhuǎn)向，危險(xiǎn)性可想而知。

既然如此，為什么很多老司機(jī)跑高速非要保持70-80左右的時(shí)速？其實(shí)原因不外乎這幾點(diǎn)：

1、安全性考慮。很多人的固有印象就是開慢點(diǎn)更安全，把這句話當(dāng)成金科玉律，而不考慮實(shí)際情況，盲目遵從。

2、省油的考慮。高速行駛的時(shí)候，速度越高，為了克服風(fēng)阻就需要增加更多的油耗，開80km/h和開120km/h有時(shí)候能省2-3個(gè)油。

跑高速時(shí)速多少最安全？不是90，也不是100，建議大家跑高速的時(shí)候，車速不宜過慢，最好在110-120km/h之間，如果走最左邊車道，就頂著限速開，這樣反而是較為安全的做法。