【原】【騎行】線路回顧＆推薦：江蘇常州~山東青島，全程六天674公里

山川網(wǎng) 2021-05-16

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山川網(wǎng)：在昨天的視頻內(nèi)容推送中，我曾講到在過(guò)去的一周多時(shí)間內(nèi)，我正在進(jìn)行由江蘇到山東的遠(yuǎn)途跨省騎行。答應(yīng)大家會(huì)在隨后和大家分享，此次騎行路上的一些有意思的事情。那么正好今天是周末，相對(duì)比較適合安排一些相對(duì)輕松的內(nèi)容，我就和大家簡(jiǎn)單來(lái)介紹下此次的行程。

關(guān)于此次行程的最初騎行路線，事實(shí)上應(yīng)該是從江蘇蘇南出發(fā)，經(jīng)過(guò)揚(yáng)州、淮安，由蘇北連云港進(jìn)入山東濱海城市日照，再一路沿著山東海岸線騎行，經(jīng)過(guò)青島、威海，一直到煙臺(tái)的蓬萊區(qū)算是全程結(jié)束。

如果是按照上述的計(jì)劃，全程大約是1500公里左右，預(yù)計(jì)耗時(shí)要超過(guò)兩周。因?yàn)橄襁@樣距離的騎行，結(jié)合我個(gè)人的身體情況和騎行習(xí)慣，中間自然是需要安排休息點(diǎn)。那么由于青島正好位于此次行程的差不多中間位置，所以就將中途休整恢復(fù)體力點(diǎn)設(shè)定在了這里。

但是今年的天氣實(shí)在是太過(guò)異常，在實(shí)際騎行開(kāi)始之后，由于天氣的原因騎行途中遇到了許多的麻煩，但是幾經(jīng)波折還是如期到達(dá)了青島市。不過(guò)此時(shí)包括青島在內(nèi)的膠東半島區(qū)域，出現(xiàn)了連續(xù)性的陰雨天氣，所以我就將此次行程先行結(jié)束。并將自行車放在青島，等待后續(xù)天氣合適后再完成后半段的山東半島濱海段行程。

我個(gè)人認(rèn)為，從日照到煙臺(tái)這一段山東沿海的線路，對(duì)于國(guó)內(nèi)所有旅行和騎行愛(ài)好者而言，都是不可錯(cuò)過(guò)的。以下，我就逐日將此次的騎行過(guò)程和大家聊上幾句。

首日：江蘇常州新北區(qū)~江蘇揚(yáng)州高郵市（140km）

從上述地圖上看，大家可能認(rèn)為首日途徑的是常州、揚(yáng)州兩座地市，但事實(shí)上其實(shí)還經(jīng)過(guò)了鎮(zhèn)江市的京口區(qū)，雖然這部分相對(duì)較短暫。但是為什么一定要特別提到這一點(diǎn)呢，因?yàn)閺奶K南向北騎行的話，首先必須要經(jīng)過(guò)的就是長(zhǎng)江。騎行不同于自駕，自駕可以選擇走高速（跨江大橋），但自行車過(guò)江就必須乘坐輪渡。

那么由常州出發(fā)向北騎行過(guò)江的話，有多個(gè)輪渡港口可以選擇，常州、江陰、鎮(zhèn)江均有輪渡港口，具體要看對(duì)過(guò)江后的路線安排是怎樣的。因?yàn)榇舜挝疫x擇的江蘇段路線是經(jīng)揚(yáng)州、淮安到連云港，所以我就選擇了鎮(zhèn)江的大港汽渡過(guò)江，過(guò)江后很快就可以達(dá)到揚(yáng)州市市區(qū)。

由于江蘇省內(nèi)所有地市我都比較熟悉，所以此次我基本沒(méi)有沿途城市景區(qū)的參觀安排。如果是首次騎行江蘇的朋友，我的建議是揚(yáng)州、泰州、淮安每一城都值得安排時(shí)間做停留，三城均是歷史文化名城，底蘊(yùn)深厚，景觀眾多，值得細(xì)細(xì)品味。

這一天的天氣是多云轉(zhuǎn)晴，區(qū)域日最高溫度已經(jīng)達(dá)到了27~28℃。這個(gè)溫度如果大家是短時(shí)間在戶外步行可能感覺(jué)還可以接受。但是對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間戶外騎行運(yùn)動(dòng)而言，晴天的情況下，戶外溫度20℃時(shí)相對(duì)還比較舒適，但是超過(guò)25℃時(shí)體感就已經(jīng)有較為明顯的不適了。

騎行首日事實(shí)上在出發(fā)還不到兩個(gè)小時(shí)，我就發(fā)現(xiàn)我的自行車前胎已經(jīng)被扎漏氣。不過(guò)隨身有攜帶補(bǔ)胎工具，花了幾分鐘時(shí)間很快修好繼續(xù)上路，并未影響當(dāng)日的行程。但是需要說(shuō)明的是，對(duì)于遠(yuǎn)途騎行而言，由于路況復(fù)雜多變，包括扎胎在內(nèi)的各種情況其實(shí)非常常見(jiàn)，大家在上路之前指定要掌握基本的維修方法和攜帶相應(yīng)的維修工具。

二日：江蘇揚(yáng)州高郵市~江蘇淮安清江浦區(qū)（103km）

騎行的第二天，是從揚(yáng)州高郵市出發(fā)，到淮安市的市區(qū)。這里說(shuō)明一下，這一天的行程是差不多從中午開(kāi)始的。因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)高郵這座小城很有特色，所以調(diào)了一些時(shí)間在高郵市里走了走，看了看城市的一些建設(shè)情況，所以出發(fā)時(shí)間就晚了一些。

大家可以看到，和騎行首日的140km相比，第二天我只騎行了103km，為什么會(huì)少了這么多呢？因?yàn)檫@一天的日最高溫度，已經(jīng)達(dá)到了30℃左右。所以當(dāng)我中午出發(fā)，到了下午五點(diǎn)左右騎到淮安近郊的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)我的身體有明顯的不適，結(jié)合癥狀顯然是中暑。

這樣一來(lái)，我就趕緊就近選擇了一家酒店進(jìn)行休息，一直差不多到了當(dāng)天晚上11點(diǎn)左右，才感覺(jué)身體恢復(fù)正常。那么這一天的經(jīng)驗(yàn)或者或教訓(xùn)，事實(shí)上就再次印證了上文中我提到的——對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間的遠(yuǎn)途騎行而言，在晴天的情況下，溫度超過(guò)25℃就已經(jīng)需要注意，而溫度達(dá)到30℃左右時(shí)，已經(jīng)不建議大家在這個(gè)條件下進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間騎行，對(duì)身體會(huì)有明顯的傷害。

三日：江蘇淮安清江浦區(qū)~江蘇連云港贛榆區(qū)（162km）

騎行的第三日，日最高溫度比第二日稍微降了一點(diǎn)，但是日最高溫度也有28℃左右。那么吸取了第二日的經(jīng)驗(yàn)，第三日出發(fā)時(shí)間被提前到了早上七點(diǎn)之前，趁著此時(shí)陽(yáng)光相對(duì)沒(méi)有那么強(qiáng)，先騎行了較長(zhǎng)了一段距離。到了中午的時(shí)間，特別是1~2點(diǎn)這個(gè)溫度最高的時(shí)間段，則選擇暫停騎行，休息恢復(fù)體力。

等到差不多下午3點(diǎn)左右，陽(yáng)光開(kāi)始明顯變?nèi)酰瑴囟纫查_(kāi)始逐漸降低的時(shí)候，繼續(xù)上路進(jìn)行騎行，一直騎行到傍晚的7點(diǎn)左右。不同于城區(qū)夜晚的燈火通明，對(duì)于遠(yuǎn)途騎行而言，由于經(jīng)常要通過(guò)國(guó)道、省道等路段，而這些路段上基本都是客貨車在行駛。白天騎行通過(guò)時(shí)都要特別小心，天黑之后是絕對(duì)不建議大家繼續(xù)再騎行的。

這一天的騎行總里程達(dá)到了162km，是此次騎行過(guò)程中單日騎行里程最多的一天，事實(shí)上相當(dāng)于將第二天因?yàn)樯眢w原因少騎行的部分補(bǔ)了回來(lái)。至此，三天時(shí)間，從蘇南到蘇北，基本上縱向穿越了整個(gè)江蘇省。

四日：江蘇連云港贛榆區(qū)~山東日照東港區(qū)（95km）

從上文中大家應(yīng)該可以看到，此次行程的江蘇段騎行進(jìn)度安排整體上是偏于緊湊的，因?yàn)榘凑债?dāng)時(shí)的天氣預(yù)報(bào)來(lái)看，江蘇段的溫度正處于階段性高位，并不是非常適合騎行。所以當(dāng)時(shí)的計(jì)劃是盡快騎完江蘇段，進(jìn)入溫度相對(duì)較為適宜騎行的山東段。

但是沒(méi)有想到的是，由于今年極度異常的天氣，在出發(fā)后的第四日，原本跨越江蘇山東兩省省界的重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，山東天氣迎來(lái)了大降溫。這一天的日照最高溫度只有十四五度，最低溫度則將至了十一二度。要知道，由于自行車本身的空間限制，以及出發(fā)前沿途城市的天氣預(yù)報(bào)，我隨身只帶了薄款運(yùn)動(dòng)裝和夏裝。

更糟糕的是，此次的降溫還伴隨著大風(fēng)。市內(nèi)四級(jí)左右的風(fēng)力聽(tīng)上去似乎還能接受，但是對(duì)于沿海城市而言，市內(nèi)風(fēng)力四級(jí)左右的時(shí)候，濱海區(qū)域至少要六級(jí)左右了。而由于來(lái)得是冷空氣，所以風(fēng)向自然也不可能是東南風(fēng)。沒(méi)錯(cuò)，我遇到的是東北風(fēng)，而從地圖上大家也可以看到，從連云港往日照，正好是向東北向騎行。

所以當(dāng)天我從一開(kāi)始選擇海濱道路騎行，到很快調(diào)整線路一定程度上遠(yuǎn)離海邊，正是為了避開(kāi)幾乎大到讓自行車無(wú)法動(dòng)彈的大風(fēng)。接著，在騎行到日照南部的嵐山區(qū)時(shí)，又購(gòu)買了一套秋衣秋褲，在差不多當(dāng)晚9點(diǎn)左右，才到達(dá)了日照城區(qū)。所以這一天的95km騎行壓力，絲毫不遜色于騎行150km乃至更多。

對(duì)于大家而言，騎行過(guò)程中對(duì)于天氣的關(guān)注，不僅僅是陰天晴天，溫度高低，風(fēng)力風(fēng)向同樣是必須要注意到的要素。

五日：山東日照東港區(qū)~山東青島黃島區(qū)（103km）

經(jīng)過(guò)了前面四天連續(xù)性的異常天氣“摧殘”，第五天雖然溫度依舊不高，日平均溫度仍舊只有十五度左右，東北風(fēng)依舊還是四級(jí)左右，中間還斷斷續(xù)續(xù)下了幾場(chǎng)小雨。但是，這應(yīng)該算得上是自出發(fā)以來(lái)，綜合來(lái)看還算比較順利的一天了。

而當(dāng)日的落腳點(diǎn)黃島區(qū)由于是青島南部的新區(qū)，人口總量和游客數(shù)量都相對(duì)較少，再加上已經(jīng)過(guò)去了五一假期，所以酒店的價(jià)格都十分親民。我當(dāng)天選擇一處酒店式公寓，價(jià)格更是連區(qū)域酒店均價(jià)的一半都不到，但環(huán)境和設(shè)施都非常不錯(cuò)。

所以，如果說(shuō)在中國(guó)出門旅行最大的忌諱是什么的話，我想大家都很清楚——一定要想方設(shè)法避開(kāi)節(jié)假日。特別是對(duì)于像青島這樣的旅游型城市而言，節(jié)假日到這里來(lái)，你很難獲得滿意的旅游體驗(yàn)。

六日：山東青島黃島區(qū)~山東青島城陽(yáng)區(qū)（71km）

關(guān)于這里所寫的“六日”，其實(shí)是指此次騎行運(yùn)動(dòng)的第六日。事實(shí)上因?yàn)樘鞖夂推渌囊恍﹤€(gè)人事情，我并不是像此前的五日一樣，在次日即離開(kāi)黃島區(qū)前往城陽(yáng)區(qū)，而是在黃島區(qū)稍事停頓。當(dāng)然，這期間我也有乘坐公共交通到青島市南、市北忙一些事情。

而上圖中從黃島區(qū)到城陽(yáng)區(qū)的騎行，是自我騎行進(jìn)入山東境內(nèi)后，連續(xù)數(shù)日陰雨后的首次放晴。而隨之而來(lái)的則是迅速的升溫和強(qiáng)烈的光照，這樣的情況，事實(shí)上在過(guò)去氣候正常的年份中，在山東沿海城市中是并不多見(jiàn)的。

而也正是因?yàn)樵隍T行進(jìn)入山東境內(nèi)后，連續(xù)的異常天氣，所以我才暫時(shí)將此次騎行提前結(jié)束，等待之后天氣情況合適時(shí)再完成后面的部分。

與此同時(shí)，也是由于安徽和遼寧又突然出現(xiàn)了新的本土新冠疫情病例，而江蘇和山東，應(yīng)該說(shuō)正是和安徽、遼寧兩省在人口流動(dòng)上最頻繁的省份，所以結(jié)合這樣的客觀情況，也需要及時(shí)先暫停騎行，避免出現(xiàn)問(wèn)題。

這次行程的過(guò)程應(yīng)該是比較曲折，經(jīng)歷了各式各樣的困難，但好在心態(tài)平和，問(wèn)題逐一被解決，最后圓滿完成了整個(gè)行程計(jì)劃。最大的收獲依舊是：人生做任何決定前要慎重，但一旦決定的事情絕不要輕易放棄。任何過(guò)程中的堅(jiān)信與磨難，在事后看來(lái)都是非常有意義的探索與嘗試。

而經(jīng)歷了過(guò)程中的艱辛之后，抵達(dá)此次行程目的地青島市無(wú)疑是非常開(kāi)心的。這里也曾是我生活和工作過(guò)的地方，曾在這里經(jīng)歷了許多的事情，結(jié)識(shí)了很好的朋友。這次行程的目的地選在青島，穿行蘇魯故地重游自是緣由，看望多年故友更是初衷。

故友重聚，開(kāi)心自然是溢于言表。而在臨行之前，收到她為我繪制的人物肖像插畫(huà)，則更是萬(wàn)分驚喜。這里也一并貼上，和大家一起分享此次來(lái)自旅途與故人的雙重喜悅——

如果你喜歡她的插畫(huà)風(fēng)格，不妨可以到小紅書(shū)上去搜索“初心插畫(huà)W”，或者點(diǎn)擊文末的“閱讀原文”鏈接，那里可以看到她更多的繪畫(huà)作品。

于我個(gè)人而言，我認(rèn)為這世上美好的事情很多，但其中最美好的部分，絕大多數(shù)都與藝術(shù)相關(guān)。所以，無(wú)論是否學(xué)習(xí)過(guò)或在從事藝術(shù)相關(guān)內(nèi)容和領(lǐng)域，都值得將人生原本寶貴的時(shí)間，多分一些在藝術(shù)之上。哪怕，就只是單純的欣賞，也會(huì)讓你的精神世界更加豐盈。