汽車已經(jīng)成為與我們生活密切相關(guān)的代步工具，進入小康家庭后每家至少有一輛以上的汽車。每天必須開車的人增加了，但是每月在汽車的汽油費上花費的錢會影響很多人的生活。很多車主都想盡可能地節(jié)約油，但是節(jié)約油的訣竅并不一定真的能節(jié)約油。

暫停滅火。

很多人認為汽車熄火后發(fā)動機就會停止，確實不會上油。但是，每次發(fā)動機啟動的時候，瞬間耗油量大，通常比通常的工作狀態(tài)高20%左右。如果是暫時停止，滅火后的再啟動反而比空轉(zhuǎn)耗油量好。頻繁的滅火在某種程度上消耗引擎，發(fā)動機壽命也會縮短。

加油的話只要加一半油，耗油量會更好嗎？

其實，這個說法一開始聽起來有點合理，但仔細推敲后才發(fā)現(xiàn)是真的大謊。一桶油的重量對汽車來說，根本不是什么大不了的事情，油的量太多，重量太大，發(fā)動機需要提供更大的能量，之后引起耗油量高的問題，明顯地欺騙了3歲的孩子。四、打開窗戶可以節(jié)約油。炎熱的夏天，很多車主為了節(jié)省油耗，采用了打開窗戶換氣的方式來降溫。車速慢的話，打開窗戶比開空調(diào)耗油量好。但是，車速變快的話，打開窗戶就會產(chǎn)生風(fēng)阻力，反而比開空調(diào)更費油。所以，真的想節(jié)約油，同時冷藏的話，在車速慢的時候先打開窗戶換氣，可以采用左前右后或左后右前的對角線窗方式，這樣可以降低一定程度的阻力。速度提高的時候打開空調(diào)冷卻吧。結(jié)果，買車是為了讓別人享受。

加一半的油會更省油嗎？

這個說法其實很奇怪。加油量多少和油耗幾乎沒有關(guān)系。也許有人認為，如果加一半的油，車體的重量就會減輕，可以節(jié)約油。但是，對于重1噸以上的車來說。半箱油的重量完全可以無視。油少的話就會經(jīng)常在加油站跑，去加油站的路上其實也會浪費油。

高段低速可以節(jié)約油嗎？

實際上，高級低速行駛?cè)菀自诎l(fā)動機內(nèi)部形成碳積累，碳積累容易導(dǎo)致車輛啟動困難、油耗增加、發(fā)動機輸出下降、加速無力等故障。

高級低速行駛傳輸比不好的話，發(fā)動機和離合器板會磨損，容易產(chǎn)生發(fā)動機抖動，所以這種方式不僅耗油量低，汽車零件也會損壞。

中性滑行更省油嗎？

如果這個放在10年前基本上是正確的，但是現(xiàn)在真的不一定。舊式的手動量程汽車，舊的零部件被稱為氣化器，為了根據(jù)發(fā)動機的動作選擇供給發(fā)動機的不同的加油量，如果切斷中性量程，發(fā)動機的吸氣量減少，氣化器供給的燃料也減少，所以中性幻燈片可以節(jié)省油。但是，現(xiàn)在我們的很多汽車都是電噴和筒內(nèi)直噴，噴油量完全由電腦控制，我們松開油門時系統(tǒng)也一樣給我們調(diào)節(jié)油耗好的狀態(tài)，完全不需要在中性滑輪上滑倒。另外，中性滑行也會對發(fā)動機造成損傷。