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勞動力成本日益增高 年輕人不再愿意到工地從事重體力工作 政府對環(huán)保、施工標準規(guī)范的要求不斷加強 裝配式建筑的需求量因此日益增長 傳統(tǒng)多層倉庫建筑通常采用高支?，F(xiàn)澆方法制造 施工搭設需要耗費大量時間、人工和腳手架 且存在安全隱患 建造十米層高的倉庫 每平米臨時措施費用多達近三百元！ 于是 針對“雙層、多層倉庫的需求大幅增加” 這一現(xiàn)狀 “捷約”預制裝配框架系統(tǒng)應運而生！ “捷約”預制裝配框架系統(tǒng)   通過示范項目的實踐應用  “捷約”系統(tǒng)的6大核心技術      “捷約”系統(tǒng)的5大獨特性能
2020年6月8日， 由上海歐本鋼結構有限公司研發(fā)的 甲殼柱鋼甲殼、甲殼梁鋼甲殼， 被認定為上海市新型建設工程材料。
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素材來源| 歐本建筑系統(tǒng) 資料參考| “捷約”預制裝配框架系統(tǒng) “捷約”系統(tǒng)做框架結構，為什么能又快又?。破瞻?，建筑從業(yè)者必看） 裝配式鋼結構建筑創(chuàng)新應用與發(fā)展研討會即將召開 本次論壇邀請上海歐本鋼結構有限公司 董事長 陳明 分享議題：《甲殼框架結構的研究與實踐》 2021/5/13-5/15日，相聚徐州 |
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