林徽因所說(shuō)的金鰲玉蝀橋，就是現(xiàn)在的北海大橋。北海大橋原名金海橋，又叫御河橋、金鰲玉蝀橋。明代在橋東西兩端各建有一座木牌坊，橋東牌坊上書(shū)寫(xiě)“金鰲”二字，橋西牌坊書(shū)寫(xiě)“玉蝀”二字，因此這座橋又稱“金鰲玉蝀”橋?！敖瘀棥背鲎浴读凶印珕?wèn)》，所載東海有巨鰲馱載著仙島飄浮于水面的典故，暗示瓊?cè)A島、團(tuán)城和瀛臺(tái)都是仙島。 “玉蝀”出自《詩(shī)經(jīng)·蝃蝀》“蝃蝀在東，莫之敢指”詩(shī)句，“蝃蝀”讀音為“帝凍”，意為彩虹，玉蝀是形容此橋像是玉石砌成的彩虹。

北海大橋位于北京市北海公園南門(mén)西側(cè)，文津街東頭，橫跨于北海與中海之間，始建于至元元年（1264年），后經(jīng)多次改建、維修，保持了原橋的風(fēng)格，整個(gè)橋身如同一條潔白無(wú)瑕的玉帶，是中國(guó)古老堤障式石拱橋的典型。

目前的北海大橋是經(jīng)過(guò)改建的。1954年的時(shí)候，有人建議拆除團(tuán)城，把路面拉直，另建新橋。當(dāng)要“拆除團(tuán)城”的消息傳到文化部下屬的文物局后，頓時(shí)引起大嘩，當(dāng)時(shí)的文物局局長(zhǎng)是著名學(xué)者鄭振鐸先生，他立刻請(qǐng)來(lái)了梁思成、范文瀾、翦伯贊等幾位專家學(xué)者進(jìn)行會(huì)商，并給周恩來(lái)總理寫(xiě)了報(bào)告。周總理在文物專家的陪同下，實(shí)地考察后說(shuō)：“團(tuán)城的一磚一瓦一樹(shù)一石都不能動(dòng)！把橋面向中南海方向擴(kuò)展，只須把'金鰲’'玉蝀’兩座牌樓拆掉就可以了……”

北海周圍的30座石橋中，被拆除了5座，北海大橋不歸北海公園管理處管轄，所以在北海公園范圍內(nèi)的現(xiàn)有24座古橋。

2、 永安橋的獅子成了諺語(yǔ)

走進(jìn)北海公園南大門(mén)，映入眼簾的就是永安橋和白塔山，游人無(wú)不駐足在此留影。永安橋是公園內(nèi)最大的石橋梁，也是公園中重要的景點(diǎn)之一，石橋連接著有白塔的瓊?cè)A島，橋的兩端有古石獅二對(duì)、有古牌坊二座。永安橋和白塔山合在一起，就是“北海”的標(biāo)志。

面朝永安寺的一對(duì)獅子實(shí)為橋頭獅

      永安橋又稱“堆云積翠橋”，前身是石木橋，建于元代至元三年（1266年），當(dāng)時(shí)橋兩端用石料砌成延長(zhǎng)的護(hù)岸，中間鋪木板裝木欄桿，成為單孔木橋。明代時(shí)橋稱太液橋。

      清朝順治年間，在瓊?cè)A島建永安寺，乾隆年間，將堆云積翠橋改建成石橋?！侗焙＞吧焦珗@志》記載：“乾隆八年（1743年）三月十日，拆卸堆云積翠橋一座，改建轉(zhuǎn)彎石橋一座，拆挪堆云牌坊一座，拆修積翠牌坊一座?！苯ǔ傻氖瘶?yàn)槿廴坠叭?，橋長(zhǎng)85米，寬7.6米，兩側(cè)漢白玉望柱護(hù)欄，建筑面積709平方米。橋南有一座“堆云”牌坊，一對(duì)明代石獅；橋北有一座“積翠”牌坊，一對(duì)清代石獅，定橋名為“堆云積翠橋”，可橋名使用起來(lái)總感繁復(fù)，又因橋在永安寺正門(mén)南，大家就叫永安橋。1979年，永安橋進(jìn)行全面修葺，整個(gè)橋體做加固處理，橋面全部更新，新裝48根蓮花飾望柱和有荷葉圖案護(hù)欄板。永安橋的橋身三曲折是有說(shuō)法的，當(dāng)年團(tuán)城那地方還是島，現(xiàn)北海公園南門(mén)外停車場(chǎng)是水域，后填平成陸地，瓊?cè)A島和團(tuán)城島不在一條南北直線上，架橋連接兩個(gè)地方時(shí)沒(méi)有采用直線橋身，而用“曲經(jīng)通幽”的三折橋體，橋南偏西南，橋北偏東北，中間一段設(shè)三個(gè)拱券橋洞，巧妙串接兩景點(diǎn)，即美觀又使用。

      永安橋建成后，把太液池南岸和瓊?cè)A島連接起來(lái)，而且用三曲橋身把南岸的團(tuán)城城門(mén)和瓊島上的永安寺寺門(mén)巧妙和諧地連接起來(lái)，構(gòu)成了進(jìn)入公園后第一道最靚麗的風(fēng)景線，成為游人爭(zhēng)相攝影留念的最有代表性的景點(diǎn)。尤其是每到夏季，此橋東側(cè)的大片荷塘荷花盛開(kāi)之時(shí)，在藍(lán)天白云之下，“接天蓮葉無(wú)窮碧，映日荷花別樣紅”。荷花和大橋、白塔相映成趣，真是美不勝收，可謂不是西湖，更勝西湖，令人心曠神怡，流連忘返。所以熟悉情況的北京人大多選在盛夏時(shí)節(jié)到這里賞荷觀景。

      北京有句諺語(yǔ)“永安寺的獅子——頭朝里”，講的就是永安橋北端一對(duì)石獅。因其獅頭朝北，又在永安寺山門(mén)前，獅臉朝廟門(mén)，與常規(guī)建筑前的石獅坐北朝南不同，不知情的游客在永安寺門(mén)前看到石獅頭沖著寺廟大門(mén)方向，還深以為怪，其實(shí)石獅并不是為寺配建的，而是永安橋的橋頭獅。   

3 、最短的橋可一步跨過(guò)

      煙云盡態(tài)亭的二座石板橋在瓊?cè)A島西山坡上。順著瓊?cè)A島西側(cè)小道上山，登30多步石階就到達(dá)煙云盡態(tài)亭。這座八角攢尖青瓦石亭建池中間，周圍是太湖石，宛如層巒疊障，樹(shù)木植于山石之間。煙云盡態(tài)亭立于長(zhǎng)方水池中間，由兩塊尺寸相同的石板與池邊相連，石板面呈弧狀，跨度長(zhǎng)只有0.57米, 寬1.85米，無(wú)欄桿，無(wú)花紋，這塊石板自古就稱橋，大跨步可一步越過(guò)石橋。石板橋與煙云盡態(tài)亭都是清乾隆十八年（1753年）建造的，是北海公園中最短的古橋，也是北京市最短的古橋。煙云盡態(tài)亭為八棱八柱八角攢尖頂涼亭，亭上八角灰瓦攢尖磚雕花寶頂。亭身八根額坊和八根八棱石柱雕刻乾隆皇帝的七言詩(shī)，其中額坊上刻2首，每根石柱刻3首詩(shī)，共計(jì)26首，可謂詩(shī)文滿亭。下部亭基座在水池當(dāng)中，浮于水面，全靠二小巧景致。據(jù)傳，當(dāng)年水池中的五座涼亭水是太監(jiān)們用扁擔(dān)水桶從太液池裝水挑上來(lái)的。

煙云盡態(tài)亭的兩座小橋

      沿瓊?cè)A島往東，兩岸地勢(shì)高水面低，橋連接著兩岸是陟山橋，陟山橋東直對(duì)著陟山門(mén)，橋西是智養(yǎng)殿和四柱牌坊。根據(jù)一本《輟耕錄》的古籍書(shū)得知，元至元年間這里建造了一座石橋，“長(zhǎng)七十六尺（23.35米），闊四十一尺半（12.75米）”。橋上建有石渠，引水上瓊?cè)A島后山，儲(chǔ)存在山頂?shù)乃刂?，用于前山龍口噴水，以供皇帝、后妃們之娛?lè)。

      清乾隆五年（1740年）拆舊橋向南挪動(dòng)一些位置，建起磚石結(jié)構(gòu)的三孔高拱券橋，取消了橋上石渠，形成現(xiàn)在陟山橋的樣子。陟山橋長(zhǎng)32米，寬7.1米，建筑面積311.62平方米。橋基礎(chǔ)部分為花崗巖砌成，牢固耐腐蝕，橋身和三孔拱券均為燒制青磚碼砌而成，橋上橋面石、仰天石、44根望柱、41塊護(hù)欄板均為青砂石制成。陟山橋的高大渾厚，橋面平緩與頤和園的后山三孔橋有相似之處。1951年翻新橋面石，添配殘缺望柱和護(hù)欄板。1974年在望柱和護(hù)欄板內(nèi)側(cè)添加了金屬護(hù)欄桿，橋面磚石全部更新。

      走下陟山橋往北沿湖的東岸，湖畔大道兩旁垂柳伴隨著彎曲的河岸延伸，靠東邊是蜿蜒蔥籠的土山，土山后面另有佳境。東山坡有一條回廊上山，回廊狹窄、陡峭，順著山路曲曲折折上山，翻過(guò)山后。只見(jiàn)一抱青池，碧水、藍(lán)天、假山、樹(shù)木、曲橋、水榭等，景色清幽，頗多山林隱逸野趣，這里就是濠濮澗。

      濠濮澗始建于清乾隆二十四年（1759年），七折曲橋在假山綠樹(shù)環(huán)抱一池碧水之中，七折曲橋北通畫(huà)坊齋，南接三間榭“濠濮澗”建筑，在這里演奏樂(lè)器聲音環(huán)繞，水起共振，觀景撫琴，悠哉悠哉。濠濮澗七折曲橋（圖4）全石結(jié)構(gòu)，為七折七孔石平橋，橋長(zhǎng)25.18米，寬2.67米，建筑面積59.22平方米。橋墩為粗青砂石打鑿，橋面每折由三塊長(zhǎng)條石順?shù)仒蛎?，橋頭加鋪橫條石，橋石欄桿低矮雕刻簡(jiǎn)單鐫空“回”形紋，橋頭有抱鼓石，每側(cè)22根石望柱，在折彎處的望柱加寬。

      橋北頭立石牌坊猶如一條龍的龍首，七折長(zhǎng)橋如龍身?yè)u擺，石牌坊和石橋是一體的建筑。石牌坊上刻有乾隆時(shí)期詩(shī)聯(lián)：南面坊額橫聯(lián)是“山色波光相罨畫(huà)”，坊柱聯(lián)是“日永亭臺(tái)爽且靜；雨余花木秀而鮮”；北面坊額橫聯(lián)是“汀蘭岸芷吐芳馨”，坊柱聯(lián)是“蘅皋蔚雨生機(jī)滿；松嶂橫云畫(huà)意迎”。

4、 慈禧乘“專列”到靜心齋游玩

      從太液池東岸轉(zhuǎn)彎來(lái)到北岸，沿北岸的景點(diǎn)中古橋也不少?？繓|邊的是北海公園最美的園中園，稱靜心齋。靜心齋原名“鏡清齋”，為明代普通官房，占地面積約8700平方米，是北海最精巧的一處園中之園。后在清代于清乾隆二十一年（1756年）擴(kuò)建，工程用了二年時(shí)間，建成整體水榭院落，此地是帝后休憩之處。慈禧太后垂簾聽(tīng)政期間，對(duì)此園進(jìn)行了修繕和增設(shè)，并多次來(lái)園享樂(lè)。據(jù)《三海見(jiàn)文志》記載：“靜心齋，清代原名鏡清齋，門(mén)內(nèi)舊額猶存，中華民國(guó)二年（1913年）始改為靜心齋，新額懸于門(mén)外。”

北海小火車橋，專為慈禧乘“專利”到靜心齋游玩而建

      北海靜心齋建筑布局緊湊，整個(gè)院落占地面積9308平方米，院落空間分成若干個(gè)獨(dú)立的景區(qū)，主要建筑有鏡清齋、疊翠樓、枕巒亭、沁泉廊、罨畫(huà)軒、焙茶塢、抱素書(shū)屋、韻琴齋等。園中假山是用來(lái)自江南的太湖石堆砌而成，山中疊石巖洞，山間曲徑幽深，山上起伏樓廊，山下小橋綠水。整個(gè)園中形成層次分明，步移景異，小中見(jiàn)大的空間藝術(shù)效果，又稱“乾隆小花園”。靜心齋內(nèi)水面積占整個(gè)院落三分之一強(qiáng)，不大的水面上有三座古橋，小玉帶橋、沁泉廊橋、青石曲橋。三橋結(jié)構(gòu)不同，造型各異，這里只說(shuō)說(shuō)“沁心廊橋”。

      沁泉廊橋名曰“沁泉廊”，位于畫(huà)峰室西側(cè)，建于清光緒十三年（1887年），與疊翠樓及爬山廊同期添建。橋長(zhǎng)12.1 米，寬2.3米，橋?yàn)槿?，花崗巖方石橋墩，橋面木板，橋墩上立八根紅漆柱，彩畫(huà)廊檐，青灰筒瓦卷棚屋頂，橋上兩側(cè)裝紅木護(hù)欄楣子坐凳，支桌擺椅開(kāi)設(shè)茶座，供游人飲茶小息。橋兩端與假山小道相連，整個(gè)青瓦紅柱廊橋映在碧水荷葉中，太湖石假山環(huán)抱其周圍，坐在沁泉廊橋中品茶觀景聞水聲。有人言：沁泉廊枕山跨水，廊下清溪瀉玉，叮咚有聲，廊外亂石穿云，層巒疊障，人在廊中，“不下堂筵，坐窮泉壑”。

      慈禧掌權(quán)時(shí)，曾多次乘“專列”到靜心齋游玩，為此，還在北海公園內(nèi)建了一座小火車橋，橋位于浮翠亭的西側(cè)。這座橋的建立要從清光緒年間說(shuō)起，光緒十年（1884年）晚清政府內(nèi)外交困，英法等發(fā)達(dá)資本主義國(guó)家通過(guò)清朝大臣李鴻章奏請(qǐng)慈禧太后，以發(fā)展中國(guó)鐵路為名，妄想讓外國(guó)勢(shì)力控制中國(guó)的鐵路管轄權(quán)。偏偏慈禧從內(nèi)心就不愿意外國(guó)洋機(jī)器進(jìn)中國(guó)，還把外國(guó)機(jī)器稱為“奇巧淫技”。為討好慈禧太后，清朝大臣與法國(guó)人策劃先修了一段鐵路，讓慈禧乘坐火車感受一番。

      光緒十二年（1886年），這段鐵路在皇城御苑開(kāi)工，南起點(diǎn)在中南海的瀛秀園，終點(diǎn)就是北海的靜心齋，全長(zhǎng)1510.4米，修這段鐵路可以說(shuō)是讓慈禧太后乘專列到靜心齋游玩的。兩年后的1888年，鐵路竣工了。法國(guó)新盛公司用低價(jià)將一列六輛精制小火車出口到中國(guó)，供皇親國(guó)戚享樂(lè)，以展示法國(guó)工業(yè)的成果。鐵路由南到北在五龍亭。正中間亭最處轉(zhuǎn)彎向東，因鐵路軌道轉(zhuǎn)彎需要弧形彎道，必須建一座鐵路石平橋讓鐵軌斜穿而過(guò)，這座小火車橋便誕生了，石平橋全長(zhǎng)約18米，寬3.5米，五橋墩六孔石平橋，橋孔跨空1.7米，橋墩后厚約1米，橋上原鋪枕木和鋼軌。沒(méi)想到慈禧太后的腦袋瓜子太封建，她不喜歡火車，覺(jué)得火車開(kāi)起來(lái)噪音太大，而且她還認(rèn)為司機(jī)坐在她前頭開(kāi)火車是為不尊。

      不過(guò)，慈禧卻喜歡坐在豪華的車廂里隔著玻璃窗欣賞風(fēng)景，于是，她就下令去掉火車頭，而是讓太監(jiān)們用黃緞子拉著火車車廂跑。慈禧上午在紫禁城宮中早朝，中午讓人拉火車到北海靜心齋吃午飯休息，下午再乘人力火車回宮。沒(méi)用兩年，鐵路就被廢棄了，那小火車橋拆了鐵軌，被當(dāng)作步行橋使用至今。因此橋無(wú)橋名，只能稱“小火車橋”，以便與其它橋梁相區(qū)分。

5、七座石橋連接著五龍亭

      出靜心齋往西，過(guò)華藏界琉璃牌樓，太液池西北岸邊有建在水中的無(wú)座涼亭，稱五龍亭。正中間亭最大，左右兩側(cè)四亭相互對(duì)稱，依次略小，從東起五亭名曰：滋香亭、澄祥亭、龍澤亭、涌瑞亭、浮翠亭；由七座石橋連接，把五座亭子以及各自同湖岸系在一起。五龍亭始建于明嘉靖年間，到清乾隆年間時(shí)已經(jīng)多次進(jìn)行補(bǔ)建修整。 其中龍澤亭在中間是最大的一座，亭頂為重檐，下為方形檐上為圓攢尖頂，表示“天圓地方”之意。五龍亭是皇帝和后妃們游覽休息的地方，趕上節(jié)日白天品嘗美食欣賞白塔和游船，晚上禮花映天照塔山，非一般百姓能享受，如今則是游人最喜愛(ài)的地方，下午游覽到這里，身在亭中遠(yuǎn)望湖面開(kāi)闊，白塔山和山腳延樓在陽(yáng)光照射下，明暗相間，極富有立體感。

      因五座亭子的位置不在一條線上，而是呈梯形布局，所以連接亭子的石橋自然有彎。每座橋都采用方塊石砌兩橋墩，上加鋪花崗巖條石過(guò)梁，形成兩彎兩孔轉(zhuǎn)彎橋。橋面用一尺邊長(zhǎng)的四方磚鋪地，漢白玉石仰天地伏、護(hù)欄板、望柱。四橋共長(zhǎng)56.8米，橋?qū)?.55米，把五座水中的亭子連成“平地”。

      五龍亭的七座橋護(hù)欄板和望柱原是青砂石制成，因年久失修，加之清光緒二十六年（1900年）被八國(guó)聯(lián)軍所毀，到1925年北海公園對(duì)外開(kāi)放時(shí)，橋上青砂石護(hù)欄板和望柱已蕩然無(wú)存。1951年湖底清淤，挖出20多塊石橋舊石構(gòu)件。1974年五龍亭的亭子和石橋全面整修，使這里成為北海沿湖景點(diǎn)中最吸引游人的地方之一。

      五龍亭往西有一處雄偉龐大的建筑群，稱“極樂(lè)世界”，又稱“小西天”。清史檔案記載，其建筑始建于清乾隆三十三年（1768年）二月初二，經(jīng)過(guò)二年多的施工，清乾隆三十五年（1770年）竣工，八月初一日奏案：“新建極樂(lè)世界并萬(wàn)佛樓工程業(yè)已完竣開(kāi)光……” 這里四方大殿在中央，殿內(nèi)一座神山，山上塔廟和各類神仙飄然，殿外四周水池環(huán)抱，東南西北設(shè)四門(mén)，四橋、四牌坊、四隅設(shè)方角亭。要想見(jiàn)“極樂(lè)世界”，必須進(jìn)牌坊門(mén)，跨橋涉水，邁進(jìn)大殿，見(jiàn)到人們想象中的西天極樂(lè)世界情景。

      極樂(lè)世界大殿外是四方環(huán)形水池，四座石平橋橫跨水池上，分別在極樂(lè)世界殿的正南、正北、正東和正西的四個(gè)方向，四座石平橋一模一樣，這四座橋與大殿同時(shí)建造，每橋長(zhǎng)9.1米，寬5米。石平橋的特點(diǎn)是靠里的橋頭望柱與水池護(hù)欄連在一起，而朝外的橋頭有頂柱抱鼓石。望柱頂是圓柱形浮雕八層祥云紋，中間有鳳鳥(niǎo)飛舞。四座石平橋?qū)φ麄€(gè)極樂(lè)世界殿建筑來(lái)講，起到了四平八穩(wěn)對(duì)稱平衡作用。

      舒乙先生在筆者所著《北京古橋》一書(shū)的序中說(shuō)：“有了橋，就有了天人合一。有了橋，就有了溝通、交往、交流、友誼和進(jìn)步。所以，要感謝橋，要記住橋，要保護(hù)橋?！北焙９珗@內(nèi)的古橋各有特色，點(diǎn)綴著園林景色，跨水連接著兩岸，即有觀賞性，又有通行使用功能，讀者們到北海公園游覽時(shí)，別忘了走走古橋，回味一下古人過(guò)橋場(chǎng)景。（粱欣立）