鋰電大數(shù)據(jù)注意到，來(lái)自生意社的實(shí)時(shí)價(jià)格數(shù)據(jù)顯示，7月初，電池級(jí)碳酸鋰的平均價(jià)格還在13.75萬(wàn)元/噸附近徘徊;到目前，平均價(jià)格已上漲到16.17萬(wàn)元/噸，不到三個(gè)月，漲幅達(dá)17.6%。

更加可怕的是，漲勢(shì)正在進(jìn)行中!

當(dāng)我們將電池級(jí)碳酸鋰的具體報(bào)價(jià)細(xì)分到各大生產(chǎn)商，則可發(fā)現(xiàn)，價(jià)格高者更高，價(jià)格低者正在順勢(shì)大幅漲價(jià)!

數(shù)據(jù)來(lái)源：生意社

其中，榮鋰科技的碳酸鋰價(jià)格，于今日(9月21日)一次性大幅上調(diào)3000元至15500元/噸。

不止于此，市場(chǎng)還存在著有錢難買的問(wèn)題?！拔覀兡壳皥?bào)價(jià)是17萬(wàn)元/噸，沒(méi)有任何庫(kù)存，客戶購(gòu)買碳酸鋰需要支付預(yù)付款和現(xiàn)款采購(gòu)，但也無(wú)法一下子拿到全部貨物，我們還欠著客戶的部分貨品?！币晃惶妓徜嚿a(chǎn)企業(yè)銷售負(fù)責(zé)人如此表示。

近年碳酸鋰價(jià)格走勢(shì)回顧

隨著新能源汽車的興起以及鋰離子電池的快速發(fā)展，上游原材料的價(jià)格上漲，是新能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展過(guò)程中繞不開(kāi)的問(wèn)題。金屬鈷、碳酸鋰等鋰電“必須品”因供求關(guān)系，整體暴漲。

從上表可以看到，近兩年碳酸鋰價(jià)格都是大增小降，可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)碳酸鋰價(jià)格隨著動(dòng)力電池的需求增加，依然會(huì)持續(xù)走高，不排除將漲至20萬(wàn)元/噸的可能。

碳酸鋰價(jià)格大幅上漲的原因分析

近期碳酸鋰漲價(jià)再次大幅漲價(jià)，究其原因，筆者認(rèn)為主要在于碳酸鋰供需嚴(yán)重失衡。

1、新能源汽車市場(chǎng)回暖，下游市場(chǎng)需求強(qiáng)勁。進(jìn)入第三季度，新能源汽車市場(chǎng)全面回暖，動(dòng)力電池出貨量大幅上升。另外，今年三元材料新上的產(chǎn)能也在逐步釋放中，而鈷酸鋰對(duì)碳酸鋰的需求量總體相對(duì)穩(wěn)定，因此后期碳酸鋰資源緊張的情況還將持續(xù)。

2、供需之間存在缺口。碳酸鋰從產(chǎn)能布局到形成產(chǎn)能放量的周期，要長(zhǎng)于下游鋰電需求企業(yè)產(chǎn)能形成周期，且受下游需求的拉動(dòng)，在以市場(chǎng)為參考的產(chǎn)能布局上，本身就有一定的滯后性，這樣不可避免造成供需之間的缺口。

3、需求端：因缺口采購(gòu)不到碳酸鋰而恐慌。在碳酸鋰行情暴漲前夕，大部分下游企業(yè)沒(méi)有準(zhǔn)確預(yù)期到碳酸鋰供求缺口之大與價(jià)格上漲勢(shì)頭之強(qiáng)勁，當(dāng)暴漲行情來(lái)臨時(shí)，鋰電生產(chǎn)企業(yè)因原料突然緊張，且市場(chǎng)上碳酸鋰有價(jià)無(wú)市，造成需求企業(yè)普遍恐慌，促使碳酸鋰價(jià)格進(jìn)一步水漲船高。

4、供應(yīng)端：因無(wú)庫(kù)存壓力而惜售，且部分碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)在鋰礦資源上沒(méi)有足夠的礦源支撐，進(jìn)一步縮緊對(duì)外銷售供量。

5、投機(jī)商趁機(jī)壓貨抬價(jià)。如同其他大宗商品交易市場(chǎng)規(guī)律一樣，鋰電的火爆市場(chǎng)也不可避免的吸引了大量的投機(jī)商，利益的驅(qū)使下，投機(jī)商趁機(jī)壓貨抬價(jià)，導(dǎo)致碳酸鋰市場(chǎng)高價(jià)缺貨的局面加劇。

6、環(huán)?；檎D導(dǎo)致產(chǎn)能縮減。受近期全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展的環(huán)?；檎D行動(dòng)影響，目前已有碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始停產(chǎn)減產(chǎn)進(jìn)行整頓，導(dǎo)致產(chǎn)能縮減和新增產(chǎn)能釋放受阻，加劇碳酸鋰價(jià)格上漲。

總的來(lái)說(shuō)，下游新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，將繼續(xù)給上游材料漲價(jià)提供強(qiáng)有力支撐，即使碳酸鋰價(jià)格上漲勢(shì)頭止步于20萬(wàn)元/噸，也將維持高位震蕩而不至于大幅下跌。