“阿sir要開始抓人了。”
2005年9月16日的夜晚，陳乃智在九江家中來回踱步，大汗淋漓。前幾天有線人告訴他說警方要采取行動(dòng)了，嗅覺敏銳的陳乃智立即將辦公室里的單據(jù)撕毀。不過他還是很擔(dān)心自己逃不過這一劫，畢竟家里面還有很多假軍警牌照、公章，如果這些被發(fā)現(xiàn)了，也是個(gè)大罪。
兄弟陳乃強(qiáng)陪在他身邊，他們認(rèn)為，只要把證據(jù)都銷毀了，就算警方查也死無對(duì)證，沒啥大不了的。
9月17日凌晨，廣州緝私局出動(dòng)干警100多人，分成25個(gè)行動(dòng)小組奔赴佛山市南海區(qū)九江鎮(zhèn)，將陳乃智、陳乃強(qiáng)等13個(gè)犯罪嫌疑人抓獲。
時(shí)間回到兩年前，陳氏兄弟發(fā)現(xiàn)了一個(gè)賺大錢的妙招，他們聯(lián)系了香港元朗“錦田”一帶的車行，將廢舊汽車以維修的名義從香港發(fā)貨到越南廣寧公司——陳乃強(qiáng)盜用了美國孫氏公司簽訂加工汽車合同汽車維修公司。再用自己的名義辦理相應(yīng)的報(bào)關(guān)離境手續(xù)，將上述汽車交給廣西東興市專門運(yùn)輸走私汽車的團(tuán)隊(duì)。剛才說的，根據(jù)越南的法規(guī)，都是合法的。
可接下來就無法無天了，走私團(tuán)隊(duì)的龐世德、李石貴租來一些鐵殼船，將走私車從越南芒街經(jīng)過中越界河北侖河運(yùn)到廣西東興市，安排人前往歌龍碼頭接車，而楊成負(fù)責(zé)找“飛車手”將汽車從陸上由東興送至南海九江。最后，在九江鎮(zhèn)的各個(gè)接頭地點(diǎn)將車輛發(fā)往全國各地。
后來龐世德說，剛開始做的三個(gè)月運(yùn)費(fèi)是每輛2.8萬元，一輛鐵皮船能運(yùn)兩臺(tái)車，從船上卸下來也就10分鐘。后來走私車的人多了，價(jià)格就壓低了，2.3萬到2.5萬元的都有。他根據(jù)收到的車款計(jì)算出這期間共走私了300多輛車，陳乃強(qiáng)共付給了他1100多萬元運(yùn)費(fèi)。
這是一條香港錦田-越南-廣西-佛山九江的完整的走私網(wǎng)絡(luò)。
走私過來的汽車，大部分都是事故車，一臺(tái)國內(nèi)報(bào)價(jià)100萬的虎頭奔，從美國拍賣下來也就幾百美金，然后再運(yùn)到越南經(jīng)陳氏兄弟的維修廠翻新，再以每輛20-30萬的價(jià)格賣出去。
“兩輛車放在那塊兒，一輛是新車，一輛是經(jīng)過切割了的二手車，舊車把它切割以后又把它拼起來的，從外觀上看，兩個(gè)汽車根本就看不出來，就是常人的話根本看不出來它變化?！?/p>
當(dāng)然，走私過來的更多是豐田皇冠、佳美（凱美瑞），還有各種破損的本田、馬自達(dá)等日系車，一般來說，這種走私車比市面正常賣的新車要便宜一半有多。盡管車況惡劣，卻迅速占有廣東的汽車市場(chǎng)。當(dāng)夏利、桑塔納、捷達(dá)走紅全國的時(shí)候，同樣價(jià)錢買一臺(tái)豐田皇冠，對(duì)于務(wù)實(shí)的廣東人來說，極為誘惑。
陳乃智被抓前萬萬沒有想到，自己銷毀了證據(jù)，還是被查了出來。警方從香港海關(guān)查實(shí)，以佛山九江鎮(zhèn)為大本營(yíng)的陳氏團(tuán)隊(duì)在3年內(nèi)走私2323臺(tái)二手車到中國，案值大概是6個(gè)億，偷稅2.2億多。陳乃智被判處死刑，緩期兩年執(zhí)行。
中國加工走私車的大集散地
陳氏兄弟走私的到底止不止2323臺(tái)，至今還有很多九江人在八卦，因?yàn)槟鞘蔷沤詈蟮摹拜x煌”。這個(gè)西江邊的不起眼小鎮(zhèn)，曾是中國加工走私車的大集散地，這里有著全廣東最牛逼的汽車維修工人，將壓扁的、中間切開兩半的、把車頂鋸掉的廢物變成準(zhǔn)新車，甚至將右舵車改為左舵車，在這里都能做到。
上世紀(jì)90年代，進(jìn)口車賣得特別貴，豐田佳美基本要60多萬，本田雅閣要40多萬，而凌志要去到70多萬一輛，即使是改革開放先富起來的那些人也覺得難以承受。加之當(dāng)時(shí)市場(chǎng)的可選擇產(chǎn)品不多，捷達(dá)、桑塔納這些又太低端，如果能花同樣的價(jià)錢買到進(jìn)口的日系車，就算質(zhì)量再差，充充場(chǎng)子也還是可以的。更何況在維修師傅的魔術(shù)手下，這些走私二手車還能撐個(gè)好幾年，幾乎沒有毛病。
于是朱先生來九江買了人生第一臺(tái)車——日產(chǎn)風(fēng)度。“剛到九江的時(shí)候，我見到滿地的皇冠、佳美，還有些寶馬奔馳，不過那些都太常見了，我看到一臺(tái)日產(chǎn)，感覺很少見還很大氣，立即就下定了。”90年代中期，朱先生就在順德樂從做模具生意，幾年時(shí)間從一貧如洗的技工學(xué)徒變成了小有成就的商人，算是吃透了改革開放紅利。有了錢當(dāng)然想買車，不過朱先生這樣的30歲出頭年輕人不會(huì)選擇“老三樣”，遍地的走私車徹底開拓了朱先生的視野，大家才知道原來汽車有這么多種品牌和型號(hào)，還有跑車、越野車、面包車、轎車的分類。
當(dāng)然這臺(tái)風(fēng)度不是正規(guī)渠道進(jìn)來的進(jìn)口車，而是先被切頂切車尾，再用零部件的方式過關(guān)，來到九江拼裝起來。在90年代，正規(guī)進(jìn)口車批文太少，市面上買到的進(jìn)口車大多是這類型，車行賣車的時(shí)候還會(huì)幫你辦好手續(xù)，開在路上一般不會(huì)有事。如果走正規(guī)渠道買車，那才是個(gè)有錢又傻的土豪。
當(dāng)時(shí)還有一個(gè)非常賺錢的行當(dāng)，叫做套牌車。老胡年輕的時(shí)候進(jìn)了廣州一家汽車廠做學(xué)徒，做的就是將SKD進(jìn)來的雅閣，組裝成整車，再把羊城廠的LOGO換到車頭上。由于東西都是進(jìn)口配件，關(guān)稅特別低，這種組裝的雅閣就比正常進(jìn)口的雅閣便宜的多。賣給客戶的時(shí)候再貼心的送上本田L(fēng)OGO，滿足客戶的心理需求。
后來老胡回到了老家九江鎮(zhèn)，發(fā)現(xiàn)整個(gè)鎮(zhèn)子大門緊閉的檔口背后，都是各類的小作坊，干的跟他在廣州工廠是一件事，于是選擇回來“創(chuàng)業(yè)”，生意做得有聲有色。
做SKD組裝的老胡自然瞧不起事故車回爐翻新的隔壁鄰居，“有些車切成兩半再焊起來，如果沒有焊好，開起來就會(huì)很不舒服，又吵又顛?！辈贿^最終老胡還是將他的小公司全部送給了老朋友，只要來一臺(tái)被切過頂?shù)睦霞衙馈?/p>
1998年全國特大洪水，西江水位暴漲，小小的九江鎮(zhèn)備受打擊。據(jù)說省領(lǐng)導(dǎo)在直升機(jī)巡視災(zāi)情的時(shí)候發(fā)現(xiàn)九江鎮(zhèn)的堤壩上停滿了各色各樣的“進(jìn)口豪車”，然后專案組就來到九江，然后就沒然后了。直到陳氏兄弟掀起一點(diǎn)波瀾，又恢復(fù)死寂。
被法院查封的最高建筑
1997年7月1日，九江鎮(zhèn)最早掛牌的三星級(jí)酒店、鎮(zhèn)內(nèi)最高建筑、鎮(zhèn)內(nèi)唯一一家星級(jí)酒店，輝利大廈正式開業(yè)。金碧輝煌的背后，是“整個(gè)鎮(zhèn)沒一個(gè)窮人”的感人吶喊，都說九江人有錢，原來九江人這么有錢。
在最輝煌的時(shí)候開業(yè)，開業(yè)第二年就遭受重創(chuàng)，輝利大廈見證了九江的興衰，算是標(biāo)志性建筑之一。這里開過足療，開過KTV，當(dāng)過陳乃智的交易根據(jù)地，成交了上萬臺(tái)走私車。也被工人集體罷工過，轉(zhuǎn)手多個(gè)老板仍難以維持生計(jì)，最后欠款上億，被銀行查封。
而這20年來，它一直是九江鎮(zhèn)的最高建筑，站立在頂峰。
都說廣東人有日系車情節(jié)，其實(shí)沒錯(cuò)，當(dāng)滿大街都是三菱、豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)的時(shí)候，你很難讓一個(gè)涉世未深的小朋友不在心理留下獨(dú)特的回憶。在九十年代，這些就是廣東汽車市場(chǎng)的主流。
砍掉走私車生意的九江鎮(zhèn)失去活力，一蹶不振。至今連一家星巴克都沒有，卻總被別的鎮(zhèn)說很有錢，甚是無奈。它退出了廣東汽車的歷史舞臺(tái)，卻是廣東汽車文化的發(fā)源地之一，不起眼的保安、面包店老板、治安隊(duì)長(zhǎng)都可能是當(dāng)年的“頂級(jí)技工”，他們對(duì)汽車的看法還跟20年前一樣，沒多大改變。
“啊仔，新雅閣先16萬甘便？系咪走私車啊”
“現(xiàn)在都沒有走私車了，國產(chǎn)車賣的比國外還便宜，誰還走私啊”
相關(guān)詳細(xì)報(bào)道：
2005年國家調(diào)整了汽車消費(fèi)稅之后，排氣量3.0升以上車型的消費(fèi)稅提高了5%至12%，排氣量越大，稅率增長(zhǎng)也越高，例如，3.0升進(jìn)口奧迪A8價(jià)格要比此前上漲14至15萬元，4.2L進(jìn)口奧迪A8價(jià)格上漲19萬元，稅率上升，車價(jià)上漲，這也刺激了一些不法分子鋌而走險(xiǎn)，大肆走私*二手汽車。
為此，廣東海關(guān)展開了打擊走私進(jìn)口汽車及切割件走私的專項(xiàng)行動(dòng)，僅兩個(gè)月就在海上繳獲走私汽車及切割件169臺(tái)，而今年頭四個(gè)月他們共查獲走私進(jìn)口汽車及切割件案件16宗，繳獲切割車578臺(tái)，查獲數(shù)量比去年同期增加了1.25倍。 在九江，記者看到當(dāng)年生意興隆的汽配城很多商家都大門緊閉，但敏感海關(guān)緝私干警已經(jīng)嗅到背后的不尋常。
廣州海關(guān)的緝私干警告訴記者，*近一、兩年來，隨著國內(nèi)對(duì)汽車的需求日益增加，一些原來沉寂走私團(tuán)伙和新興的走私分子，受利益驅(qū)動(dòng)又開始有所動(dòng)作，通過手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)上傳播走私車信息越來越多，海關(guān)也一直在調(diào)查，但是苦于走私團(tuán)伙十分隱蔽，沒有線索。
小團(tuán)伙隱藏著的背后
2005年，南海警方收到線報(bào)，一起走私車的交易將在九江進(jìn)行，5月30日，警方迅速出擊，將正在交易的兩名嫌疑人抓獲。
廣州海關(guān)緝私局南海分局副局長(zhǎng)廖朝明：“查到5臺(tái)沒有合法來源的車輛，當(dāng)時(shí)還扣了兩個(gè)人，后來南海地方公安就把案件移交給我們。”
被抓獲的嫌疑人趙瑜、張防震的被查扣的走私轎車，3輛是沃爾沃，一輛寶馬，一輛豐田佳美，全部是豪華車型，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般小規(guī)模的走私團(tuán)伙不可能有這么*的貨源，這個(gè)案件的背后是否還隱藏著一個(gè)更大的走私團(tuán)伙?
海關(guān)總署緝私局副局長(zhǎng)：“實(shí)際上通過這幾年打擊有些走私的大佬，還沒有被我們破獲抓獲，他們的根據(jù)地還在?！?/span>
經(jīng)過連夜審訊，犯罪嫌疑人終于交代，這些車都來自廣西，幕后老板是幾個(gè)姓陳的人，而在警方的視線中，這幾個(gè)人從未出現(xiàn)過。
“調(diào)查的初期，陳氏團(tuán)伙實(shí)際上我們是沒有印象的，也沒有進(jìn)入我們的視線。”
陳氏團(tuán)伙在此之前并未在海關(guān)緝私局的視線之內(nèi)，但犯罪嫌疑人卻供述，陳氏兄弟，走私的車量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止被查獲的這些，而且從事走私活動(dòng)多年，那么團(tuán)伙成員都是何許人也，他們通過什么方式走私汽車入境，為什么能多次逃避海關(guān)的監(jiān)控和打擊呢？
廣州海關(guān)緝私局副局長(zhǎng)張旭光：“早期我們始終摸不清他們走私的渠道來源，所以當(dāng)我們開始掌握一些線索以后，就開始了經(jīng)營(yíng)。”
為掌握這個(gè)神秘團(tuán)伙的情況，海關(guān)情報(bào)人員迅速前往南海九江收集情報(bào)。
經(jīng)過多次調(diào)查，終于發(fā)現(xiàn)南海九江隱藏著一個(gè)規(guī)模很大的走私團(tuán)伙，為首的正是陳乃強(qiáng)、陳乃智兩兄弟。
廣州海關(guān)緝私局副局長(zhǎng)：“原來想打掉一個(gè)小團(tuán)伙，或者個(gè)別的案件，后來發(fā)現(xiàn)它是一個(gè)很龐大的團(tuán)伙，為了一網(wǎng)打盡，我們采取了長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的策略?！?/span>
由于陳氏兄弟行蹤詭秘，警方得到的信息十分有限，通過多次暗訪，警方發(fā)現(xiàn)陳氏兄弟在九江有個(gè)地下檔口，而照片中這兩個(gè)人就是負(fù)責(zé)接收走私車的馬仔。
“因?yàn)樯庾龃罅耍运驮诰沤O(shè)了一個(gè)公司，但這個(gè)公司沒有掛牌，有時(shí)候在門口擺一兩臺(tái)車在那里。”
通過跟蹤陳氏兄弟的馬仔，情報(bào)人員發(fā)現(xiàn)他們經(jīng)常到一些酒店的停車場(chǎng)去接走私汽車，九江“輝利大酒店”停車場(chǎng)；“利景酒店”停車場(chǎng)；“太和莊”停車場(chǎng)都是他們經(jīng)常出沒的地方。
“像酒店門口，修理廠門前，很多時(shí)候到了晚上就有一些非法的交易，這個(gè)地下車場(chǎng)有車輛的來源?！?/span>
順藤摸瓜，情報(bào)人員發(fā)現(xiàn)陳氏兄弟在九江所接的這些走私車，都是從廣西一個(gè)叫東興的地方開過來的，從地圖上可以清楚的看到，廣西的東興與越南芒街僅有一河之隔，在東興，我們能很清楚看到對(duì)岸越南的人和建筑物，北侖河上兩地邊民的小貨船來往穿梭，那么，這些走私汽車是否是從越南偷運(yùn)過來的呢？
“河面比較窄的地方才幾十米，一個(gè)是地理位置來說，進(jìn)入中國走私比較方便。”
走私也專業(yè)？
海關(guān)緝私部門從查獲的情報(bào)判斷，陳氏團(tuán)伙的走私車來自廣西，并且極有可能是從越南走私入境的，但是同時(shí)從深圳出入境口岸傳來的資料又顯示，陳氏兄弟頻繁往來內(nèi)陸與香港，而他們的活動(dòng)區(qū)域主要在香港，香港和越南是兩條不同的線路，那么，他們的走私車怎么會(huì)出現(xiàn)在越南呢？是海關(guān)的情報(bào)出了錯(cuò)，還是其中另有隱情。
雖然所有的信息都指向越南，但根據(jù)查獲車輛的資料來看，這些走私車并不是越南本地的汽車，那么陳氏兄弟在越南都從事著什么樣的地下交易呢？
一輛鐵皮小船，可以放置兩輛走私汽車，走私分子為方便裝卸車輛，焊接了架梯，把幾塊一批起來，就成為一條供汽車上下船的通道，從船上卸下來一輛車也就10分鐘。
“有專門的人負(fù)責(zé)把這些車發(fā)往全國各地，有一幫飛車手?！?/span>
走私車在廣西上岸之后，會(huì)交給專門雇傭的飛車手，由這些車手把車開到廣東九江的各個(gè)接頭地點(diǎn)，再由陳氏兄弟的馬仔接貨，轉(zhuǎn)交給國內(nèi)各地的客戶，收取車款。
“你一看中這個(gè)車，無論是在香港看的車還是在九江看的車，馬上他可以交給這個(gè)人手里，你就可以在家等著他來交給你，很專業(yè)一個(gè)，同時(shí)也看到他是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)很齊全的，各個(gè)環(huán)節(jié)他都有專門負(fù)責(zé)，在全國形成一個(gè)網(wǎng)?！?br>
走私網(wǎng)終逃不過法網(wǎng)
掌握了陳氏走私團(tuán)伙在香港和越南的線索，緝私部門順藤摸瓜，很快就拼出了他們?cè)趦?nèi)陸的完整路線圖，走私車在廣西入境后，通過高速公路，從湛江進(jìn)入廣東，然后經(jīng)過茂名、陽江等地，一路開到南海九江，然后再倒賣到購車人手里，全面查清了案情之后，海關(guān)緝私部門開始準(zhǔn)備收網(wǎng)，將走私團(tuán)伙一網(wǎng)打盡。
就在案件獲得重大進(jìn)展，而警方也準(zhǔn)備收網(wǎng)抓捕的時(shí)候，陳氏兄弟似乎有所察覺，他們讓馬仔銷毀了大量的走私紀(jì)錄，試圖毀掉罪證。
“在我們監(jiān)控過程中我們就發(fā)現(xiàn)他們有的團(tuán)伙成員知道我們采取了行動(dòng)，就銷毀，燒?！?/span>
此時(shí)警方意識(shí)到事不宜遲，必須馬上展開抓捕，9月17日凌晨，廣州緝私局出動(dòng)干警100多人，分成25個(gè)行動(dòng)小組，統(tǒng)一行動(dòng)，在佛山市南海區(qū)九江鎮(zhèn)一舉抓獲了“8.31”專案陳氏團(tuán)伙犯罪嫌疑人13人，通過搜查犯罪嫌疑人住所和窩點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)了大量假軍警牌照，公章，在陳氏團(tuán)伙九江的檔口，執(zhí)法人員在垃圾桶里發(fā)現(xiàn)了很多剛剛被撕毀的單據(jù)。
“2.4 寶馬，佳美13萬，寶馬29萬4千多，撕碎了，但是看到一點(diǎn)?！?/span>
由于犯罪嫌疑人被捕之前對(duì)很多證據(jù)進(jìn)行了銷毀，所以在后期走私數(shù)量認(rèn)定上帶來很大困難，被捕的陳氏團(tuán)伙承認(rèn)走私，但對(duì)于數(shù)量絕口不提。
“事實(shí)承認(rèn)，但是說到量的問題他就回避，他也公開給我們說你能夠拿得出多少證據(jù)我就認(rèn)多少?！?/span>
陳氏兄弟以為銷毀了單據(jù)之后就死無對(duì)證，但百密一疏，警方發(fā)現(xiàn)所有的走私車都是通過香港海關(guān)進(jìn)入越南，因此，通過調(diào)查香港海關(guān)的報(bào)關(guān)單據(jù)就能掌握走私車的具體數(shù)量。
“我們就抓住這個(gè)環(huán)節(jié)，一個(gè)就在香港這方面，我們?nèi)〉搅怂l(fā)車發(fā)到越南的資料，一個(gè)數(shù)?！?/span>
從香港海關(guān)，調(diào)查人員得到了2004年2月至2005年8月期間，陳乃強(qiáng)、陳乃智兄弟運(yùn)車到越南的提單、裝箱單、發(fā)票等單證資料，經(jīng)整理統(tǒng)計(jì)，陳氏兄弟發(fā)運(yùn)到越南的奔馳、寶馬、奧迪等*走私車輛多達(dá)2043臺(tái)。
海關(guān)部門*查實(shí)，陳氏走私團(tuán)伙在三年時(shí)間內(nèi)竟然走私了2300輛二手的*汽車，這是目前我國海關(guān)破獲的數(shù)量*的一起二手車走私案件，而在走私分子獲得了驚人暴利的同時(shí)，他們對(duì)國內(nèi)正常的汽車交易和道路交通安全帶來了巨大的隱患。
現(xiàn)在掌握的有證據(jù)證明、核實(shí)的是2323臺(tái)車，這個(gè)量相當(dāng)大的，案值大概是6個(gè)億，偷逃稅是2個(gè)多億。
“偵察人員發(fā)現(xiàn)，陳氏兄弟車行里的新車很少，大部分都是二手車，價(jià)格比市面上便宜很多?！?/span>
“寶馬X5多少錢？”
“你說的是哪一輛？”
“一般的25萬豐田多少錢？”
“有天窗的那種就18.5萬，沒天窗的18萬?！?/span>
在香港車行的一份報(bào)價(jià)單上，記者看到上面很多*車?yán)绫捡YS320型號(hào)，報(bào)價(jià)27萬港幣，而國內(nèi)相同的車型價(jià)格至少在100萬元以上，那么這些車為什么如此便宜？在香港調(diào)查的時(shí)候，偵察人員進(jìn)入了陳氏兄弟囤積走私車的倉庫，看到這些從美國、澳大利亞購買的*轎車很多損壞嚴(yán)重。
“這些車輛大部分是事故車，按照他說一臺(tái)別克的小車，一般來說六、七百塊美金他在拍賣行就可以買得到?！?/span>
在以極為低廉的價(jià)格購買了這些事故車之后，這些根據(jù)國內(nèi)客戶的訂單送到越南，車輛進(jìn)入越南之后，在陳氏兄弟的修理廠進(jìn)行修理翻新，然后以每輛10-20萬的價(jià)格賣給客戶。
“兩輛車放在那塊兒，一輛是新車，一輛是經(jīng)過切割了的二手車，舊車把它切割以后又把它拼起來的，從外觀上看，兩個(gè)汽車根本就看不出來，就是常人的話根本看不出來它變化?！?/span>
表面看起來這些走私車的銷售價(jià)格都十分便宜，但實(shí)際上走私團(tuán)伙的利潤(rùn)極大，陳氏兄弟控制了購買、改裝、走私、銷售的整個(gè)鏈條，因此這些走私車的層層利潤(rùn)始終留在團(tuán)伙主腦的手中。
“二千多輛，一部車如果兩萬八走私費(fèi)用的話，那兩千多臺(tái)，再去掉他的一些運(yùn)作成本，比如說各個(gè)環(huán)節(jié)的費(fèi)用，如果你算他賺一萬塊錢的話，這個(gè)首腦賺一萬塊錢的話，那兩千多輛就二千多萬，這個(gè)利潤(rùn)是很大的，你干什么能賺這么多?！?/span>
在陳氏集團(tuán)大肆賺取非法利潤(rùn)的同時(shí)，很多人貪圖便宜而購買這些貌似*的2手走私車，但是，他們并沒有看到這些車的真正面目，根據(jù)海關(guān)總署的跟蹤，這些改裝過的走私車幾乎每年都會(huì)發(fā)生車毀人亡的事故，一輛輛行駛在路面上的這些所謂*轎車，幾乎就是一顆顆定時(shí)炸彈。
海關(guān)總署：“很多的走私汽車都是經(jīng)過拼裝經(jīng)過焊接、拼裝然后經(jīng)過翻新，甚至有的發(fā)動(dòng)機(jī)就不是原配的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱可能是七湊、八湊湊上來的，那么這些汽車看得挺新，實(shí)際上它里頭的零部件已經(jīng)換了，而且是在國外的經(jīng)過多少年已經(jīng)淘汰的汽車，那么這些汽車進(jìn)來以后它的安全隱患是一個(gè)很大的問題?！?/span>
從海關(guān)總署了解到，海關(guān)目前正在全力追繳這些走私車 ，但是作業(yè)限額對(duì)于我國稅收和正在發(fā)展的汽車工業(yè)市場(chǎng)秩序所造成的損失，是無法挽回的。
海關(guān)總署：“國家每年要進(jìn)口多少汽車是有一定的許可證，配額管理，如果大量的走私汽車進(jìn)境以后，等于就破壞了這種外貿(mào)管制，所以說對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)秩序，對(duì)今后我國的外貿(mào)的進(jìn)出口，對(duì)今后國內(nèi)我們國產(chǎn)車的發(fā)展，將來形勢(shì)的發(fā)展，你很難產(chǎn)生一個(gè)準(zhǔn)確的全面的一個(gè)判斷，所以說對(duì)經(jīng)濟(jì)秩序的沖擊也是危害非常大的?！?/span>
為了堵截走私汽車入境，海關(guān)總署和香港警方密切合作，對(duì)香港向廣東的走私進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。但是總署緝私局副局長(zhǎng)也告訴記者，這兩年不僅走私汽車犯罪方式發(fā)生變化多端，而且走私入境路線頻頻變換。
