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2019年，湖北省實(shí)現(xiàn)GDP 45828.31億元 增長(zhǎng)16.41%，這也是該省經(jīng)濟(jì)總量首破4萬(wàn)億元大關(guān)，最受人關(guān)注的武漢市2019年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值16223.21億元，與前一年相比，名義增速為9.27%,名義增量為1375.92億元，武漢的城市首位度已經(jīng)由17年最高峰的37.80%降低到了于19年的35.4%,首位度下降幅度為2.4個(gè)點(diǎn)。 恩施州、孝感市和荊州市GDP名義增速超過(guò)20%，成為全省增速前三位。宜昌和隨州的經(jīng)濟(jì)增速分別為9.27和9.46，算是省內(nèi)增速墊底的了，但是都高于武漢市，宜昌之所以增量掉隊(duì)，原因或多或少是受長(zhǎng)江大保護(hù)的沖擊，化工產(chǎn)業(yè)搬遷，整頓，停業(yè)等因素！除了這三城之外，其余11城的增速都超過(guò)了2位數(shù)。其中荊州、孝感這兩個(gè)城市爆發(fā)式的增速更是超過(guò)了20%，還有個(gè)開(kāi)掛一樣的恩施市，增速更是達(dá)到了33.12%。再看看湖北省的兩座副中心城市宜昌和襄陽(yáng)，宜昌的增速在全省內(nèi)處于落后水平，因此增量只有396億，與孝感相當(dāng)，還不如荊州，而襄陽(yáng)的增速卻達(dá)到了11.67%,增量超過(guò)了500億，僅次于省會(huì)武漢，這也導(dǎo)致兩副之間的差距由前一年的245億擴(kuò)大到了目前的352億，僅此一年，襄陽(yáng)已經(jīng)穩(wěn)定湖北省經(jīng)濟(jì)第二城的位置。 我們重點(diǎn)分析下荊州市、孝感市、黃岡市，這三個(gè)城市都是湖北省內(nèi)人口大市，常住人口都超過(guò)了500萬(wàn)人，荊州經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)向來(lái)都不差，孝感則利用背靠武漢的優(yōu)勢(shì)，承接了大量的武漢轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的產(chǎn)業(yè)，因此兩城爆發(fā)式的增長(zhǎng)完全可以理解。而黃岡可能就沒(méi)這么幸運(yùn)了，雖然增速也達(dá)到了14.13%,但是增量只有287億元，而孝感的增量卻達(dá)到了388億，兩城由之前的相差123億到縮小到了于今的21億，如果沒(méi)有意外的話，孝感今年將穩(wěn)超黃岡，位居省內(nèi)第五城，而與此同時(shí)，荊州由之前的領(lǐng)先黃岡47億擴(kuò)大到了于今的領(lǐng)先近200億。 咸寧還是要發(fā)展工業(yè)，現(xiàn)在從書(shū)臺(tái)街過(guò)去到工業(yè)園，到處在建房子；必須要加大招商引資力度，發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)、增加就業(yè)機(jī)會(huì)，吸引更多的人口。 十堰今年的增長(zhǎng)率讓人感到驚喜，由于今年汽車(chē)市場(chǎng)疲軟，十堰上半年才1.5%的增長(zhǎng)率，許多人都預(yù)測(cè)今年十堰會(huì)負(fù)增長(zhǎng)或被黃石越，幸虧下半年汽車(chē)市場(chǎng)回升，尤其是第四季度十堰的商用車(chē)連續(xù)高產(chǎn)，使十堰趕上全省的平均水平。黃石市、十堰市和隨州市作為湖北省的老牌工業(yè)城市，其城市競(jìng)爭(zhēng)力排在第二個(gè)檔次的水平，這些城市應(yīng)該要發(fā)揮自己的區(qū)域特色，抓住武漢城市圈建設(shè)，提高城市競(jìng)爭(zhēng)力。 而就在去年這一年，湖北省新增3座經(jīng)濟(jì)2000億級(jí)別的城市，分別是孝感、荊門(mén)和十堰，至此，湖北省經(jīng)濟(jì)超過(guò)2000億的地市達(dá)到了8城。 |
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