格陵蘭島的字面意思為頗富詩意的"綠色的土地",但實際上卻是冰雪覆蓋的蠻荒世界。全島約4/5在北極圈內(nèi),85%的地面覆蓋著厚厚的冰蓋、冰帽、冰原和道道冰川。絕大部分地區(qū)是人跡罕至之地,可謂"天地玄黃,宇宙洪荒"。相傳大約在公元十世紀(jì),北歐海盜"紅胡子"埃里克因謀殺罪被流放冰島,他孤身一人駕小船向西北航行到達(dá)格陵蘭島,在南部發(fā)現(xiàn)一片水草地,返回冰島后,為誘使更多人隨他前往,便宣稱發(fā)現(xiàn)了一塊"綠色的大陸",格陵蘭名稱便由此而來。實際上,埃里克并非登島第一人,該島在此之前就存在著薩卡克人、圖勒人、愛斯基摩人。格陵蘭屬于丹麥的海外自治領(lǐng)土,人口約5萬多人。前往格陵蘭,在丹麥?zhǔn)诡I(lǐng)館申請申根簽證時,應(yīng)加簽注"含格陵蘭"。前往格陵蘭旅行,有海路和航空兩種方式。走海路通常是乘坐游輪公司的船只,按照既定線路??吭煸L島上的海邊小鎮(zhèn)和居民點。釆取航空方式,則需從哥本哈根或冰島出發(fā),由格陵蘭航空或冰島航空執(zhí)飛。島上的康克魯斯克是能夠起降大型飛機的唯一機場,為格陵蘭的航空樞紐。由于島上的村鎮(zhèn)及居民點相互間沒有公路相通,因此,小型的DASH-8型螺旋漿飛機或直升機就成為連接它們的主要交通工具。我是2013年10月從冰島雷克雅未克乘坐DASH-8飛往格陵蘭首府努克(Nuuk)的。飛機上,就我們同行的幾個中國人,而且在島上的旅程中也沒能遇到中國同胞,畢竟,格陵蘭還是旅行的小眾之地。飛越大海,進(jìn)入格陵蘭,從舷窗外望,天空下是連綿不斷的冰天雪地。努克(Nuuk),格陵蘭語意為海岬,位于格陵蘭西岸戈特霍布海峽口,格陵蘭首府,也是格陵最大的港口城市,人口約1.6萬。1721年,挪威傳教士漢斯·埃格德乘坐"希望"號帆船,從挪威航行到格陵蘭島,在努克建立了第一個傳教點并使之成為丹麥的殖民地。至今,鎮(zhèn)內(nèi)海邊的小山丘上樹立著漢斯的雕像,紀(jì)念他開疆拓土建市的功勞。努克鎮(zhèn)不大,多為木屋建筑,但隨著鎮(zhèn)內(nèi)出現(xiàn)一些企業(yè),陸續(xù)建起了一些樓房。這些木屋都漆以紅、黃、綠顏色,鮮艷奪目,給這塊單調(diào)枯燥的土地增添了悅目的色彩和溫馨的感覺。海邊一景。 塞爾米齊亞島是努克北面的努普·康格魯阿峽灣中的小島,島上的山海拔1210米,在城市中的大部分地方都能看到。格陵蘭島沒有樹木,更多的是看到巖石上生長的苔癬類植物。黃昏時分,我們搭乘DASH-8飛往另一小鎮(zhèn)----伊盧利薩特。起飛后十來分鐘,突然飛機上報警鈴聲大作,報警紅燈不停閃爍,機艙內(nèi)頓時籠罩著恐怖沉重的氣氛,機上乘客個個大驚失色。機長廣播:飛機發(fā)生故障,需返航努克。20分鐘后,飛機平安降落機場。機場宣布,因故障今晚航班取消,明晨再飛,并安排入住鎮(zhèn)內(nèi)最好的四星級酒店,提供免費牛排晚餐。伙伴們說太可怕了!我安慰道:應(yīng)是太幸運了,大難不死 必有后福,上帝會補償我們的,今晚肯定有極光。果不其然,步出候機屋,奇跡出現(xiàn)了,天空飄起了道道極光。當(dāng)晚極光很強,大約為5級,而且時間長,延續(xù)了3個小時。由于不熟悉當(dāng)?shù)氐匦?,缺乏交通工具,而且?dān)心極光稍縱即逝,我們只能在機場外的停車場就地架起相機,進(jìn)行拍攝。極光沖天而起漫卷的極光在蒼穹搭起兩座橫跨天際的"極光橋"。次日清晨,我們再次登上飛機。天邊泛現(xiàn)粉紅的色彩。俯瞰大地,無邊無際的冰原。太陽出來了,給冷寂的冰原帶來了一片溫暖。在初陽照射下,冰原和水面浮冰閃爍著神秘的亮光。伊盧利薩特(Ilulissat)是我們主要的旅行目的地,它是格陵蘭的第三大定居地,人口約4000,也是格陵蘭最受歡迎的游覽地點。它位于格陵蘭西岸,北緯69度,北極圈內(nèi)以北200公里。套句俗話:不到伊盧利薩特,等于未到格陵蘭。我們?nèi)胱『_吺律系谋睒O酒店(Hotel Arctic),就是照片右下角的那幾排紅色兩層樓房。它是世界上最北的星級酒店,四星,非常著名。雖然價格貴,但在旺季時非常搶手,一房難求,需要提前幾個月預(yù)訂。最令人難忘的是其自助餐,150元人民幣/人,在北歐那叫太便宜了,北極甜蝦仁和各種魚任吃,實在太美味了。順便提一下,格陵蘭的航班和酒店都不多,欲去最好提前幾個月甚至半年預(yù)訂,否則即便有也會價格暴漲。伊盧利薩特的旅游項目較豐富,根據(jù)不同季節(jié)有所不同,如直升機航拍、乘船出海觀冰山、乘船觀鯨、徒步環(huán)游看冰山峽灣、狗拉雪橇等等。在定居地還可參觀教堂、以著名極地探險家克努茲·拉斯穆森童年住所設(shè)立的博物館。旅游項目可事先在網(wǎng)上預(yù)訂,也可到當(dāng)?shù)卦賲⒓?。伊盧利薩特有小旅行社,組織和安排各種旅游項目。我們選擇了三個項目:乘直升機巡游、乘船出海觀冰山,徒步環(huán)游。因為,這是全方位觀賞伊盧利薩克的海陸空最佳組合。空游,我們選擇的是60分鐘的航程,因為這能夠有充足的時間從空中俯瞰拍攝,并能夠在冰原上降落近距離感受蠻荒冰原。在峽灣處的成片相連的浮冰。飛機經(jīng)過一段飛行后,降落在一處冰原上。駕駛員介紹這里冰層厚達(dá)500米,冰層和石頭、泥土夾雜在一起。冰原上用小石塊圍成一個圓圈,作為可供識別的直升機停機坪。我們在冰原上和直升機留下難忘的合影。稍停片刻,直升機再次起飛,向茫茫的冰川飛去。只見眼底的藍(lán)色冰峰如山似塔,層層疊疊,無邊無際。一道道的冰裂如同遍布在冰原上的累累傷痕。俯看這些冰川似乎不高,然而實際上是一種視覺差。據(jù)說,格陵蘭冰原的平均厚度有2000米,如果融化,可使全球海平面上升7米。直升機轉(zhuǎn)向海邊峽灣飛去。由于和駕駛員相談甚歡,而且已是當(dāng)日最后1次飛行,他爽快地答應(yīng)多飛一點時間,帶我們多看點地方。時近黃昏,冰山和海灣的浮冰在夕陽映照下更顯壯觀。峽灣冰山在海上飄浮夕陽下的冰山。俯視著莽莽冰原和冰山,真的感覺面對恒古的大自然,人類實在是太渺小了。飛機返航,飛臨伊盧利薩特上空。山坡上、海灣邊錯落的五彩木屋就象童話中的小人國。積木般的建筑物北極酒店和峽灣中航行的船只。夕陽漸沉,峽灣染成紅藍(lán)兩色。突然間,落日余暉透過云層,將萬丈光芒射向海面,藍(lán)色海面金碧輝煌。夕陽終于落入海平面,余暉如金色絲綢飄帶懸掛天際。藍(lán)色天鵝絨般的夜幕降臨,點點燈火倒映在峽灣里如夢如幻。淸晨,朝霞喚醒了冰雪大地。遠(yuǎn)處的海上冰山黃燦燦,宛如碩大金山。金山奇觀。紅藍(lán)黃的完美組合陸游(嗨,怎么弄成了詩人名字),就是在海岸上徒步游覽冰山峽灣。伊盧利薩特一共有三條徒步線路,分紅線、黃線、藍(lán)線,都是圍繞世界遺產(chǎn)伊盧利薩特冰峽灣展開的。紅線行程約1.5--2小時,黃線行程約2小時,藍(lán)線行程約2--4小時。從小鎮(zhèn)出去有木棧道,走完木棧道后,每一線路都會在相隔不遠(yuǎn)用紅、黃、藍(lán)油漆標(biāo)出該線路的指路標(biāo)志。因此,不需導(dǎo)游也不會迷路。我們選擇了最經(jīng)典且行程長短適中的黃線。天氣陰沉,云層較厚,陽光偶爾從云縫中鉆出,灑在海上冰山一角。道路并不難走,沿途景色美不勝收。途中經(jīng)過因紐特人的定居點遺址---塞梅米尤特(Sermermiut),這里曾經(jīng)是格陵蘭最大的因紐特人定居點,而且保存有格陵蘭西部三個石器時代的痕跡。我們最后小心翼翼地爬上了一處冰雪覆蓋的山坡,登高望遠(yuǎn),冰峽灣盡收眼底。近處,一座座冰架瀕臨小海灣,它們將慢慢與冰川脫離,形成冰山向大海漂去。返程下山時,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見一艘快艇 正從海上向岸邊疾馳而來。 原來是一位因紐特人捕獲了一只海豹。只見他拔出匕首,三下五除二地開膛破肚處理了他的獵物。 過去 ,他們海上捕獵駕駛的是獨木舟,而今與時俱進(jìn),開上了汽艇。因紐特人即是愛斯基摩人,他們的祖先1萬多年前從亞洲北部渡過白令海峽或通過冰封的海峽陸橋到達(dá)北美洲。他們屬蒙古人種,矮個,黃皮膚、黑頭發(fā),以漁獵為生,食生肉,因此印第安人稱他們?yōu)閻鬯够θ?,?食生肉的人"。但他們并不接受這帶貶意的稱呼,稱自己為因紐特人,即"真正的人"?;谧鹬匾蚣~特人的飲食文化和習(xí)慣,他們可以捕殺鯨魚、海豹等作為食物。因此,在伊盧利薩特可以吃到鯨魚、海豹。海游,是乘船巡游伊盧利薩特冰峽灣。伊盧利薩特,在格陵蘭語中意即"冰山"。該冰峽灣是少數(shù)幾個通過格陵蘭冰冠入海的冰河出??谥?,也是世界上最活躍的冰川之一。伊盧利薩特冰峽灣2004年被錄入《世界遺產(chǎn)名錄》。巡游冰峽灣的游船有大有小,航程和時間也有長有短,既可參團(tuán),也可包船。我們選擇了8小時巡游,以便在海上觀賞和拍攝日落。伊盧利薩特冰峽灣長40公里,從格陵蘭內(nèi)陸冰帽向西流到接近伊盧利薩特的迪斯科灣。它在東面的源頭是著名的雅各布港冰川,該冰川是北半球流量最大的冰川,也是世界上移動速度最快的冰川。雅各布港冰川每天流動20--35公尺,每年200億噸冰山崩裂和排出峽灣。這些冰山體型龐大,高得在峽灣擱淺有時要等待多年才被峽灣上流冰川和冰山的力量沖破。破裂的冰山流出大海后往北再轉(zhuǎn)西,流入大西洋,較大的冰山甚至要到北緯40--45度才溶化。游船在峽灣的浮冰間穿行,一座座形狀各異的冰山漂浮在海面上。冰山很高,浮出水面約有幾十米,但這僅是"冰山一角",在海面下還有著更大的體積。據(jù)說,撞沉"泰坦尼克"號的冰山就是從此流出的。10月的海上,寒風(fēng)凜冽,在甲板上呆不多久便會覺得寒冷刺骨。但面對如此壯觀的妙景,必須堅軔地守在艙外拍照,時而進(jìn)入艙內(nèi)待身體漸暖后再出外觀景拍攝。冰山的裂面上呈現(xiàn)各種紋路和洞狀的凹面。船只駛近冰山,立即有一股更冷的寒意襲來,不時還能聽到吱吱的冰裂聲。偶而,一些冰面會從冰山上墜落或滑落,揚起一片雪塵,落入大海時掀起一片浪花。太靠近冰山是存在危險的,如遇大面積冰山崩落,激起的海浪可達(dá)數(shù)米甚至十幾米,足以掀翻游船。黃昏時分的冰峽灣。從這幅照片中可以清晰地看到冰山未崩裂的冰面與己崩裂墜落的冰面。冰山從頂端中間出現(xiàn)了一道明顯的裂縫,這是冰山崩裂的前兆。我想,要不了多久,這座冰山就會兄弟分家,一分為二。巨大的冰山和海面上的浮冰帶。冰山對峙。此情此景,蔚為雄奇壯觀。 |
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