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來自： 火鳥課堂 > 《交通騎行》
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四十年四十個(gè)第一：第一條自主研發(fā)的高鐵
四十年四十個(gè)第一：第一條自主研發(fā)的高鐵。2008年8月1日，京津城際鐵路線上，時(shí)速超過300公里的列車，在京津之間正式啟動了“陸地飛行”...
中國唯一被當(dāng)成旅游車的火車，坐12小時(shí)只要21元，路上都是風(fēng)景
中國唯一被當(dāng)成旅游車的火車，坐12小時(shí)只要21元，路上都是風(fēng)景。也因此，以前的綠皮火車逐步被淘汰，很多鐵路線上再也看不到綠皮車。但...
【生活小經(jīng)驗(yàn)】臺風(fēng)停運(yùn)換車記
【生活小經(jīng)驗(yàn)】臺風(fēng)停運(yùn)換車記。停運(yùn)提示。當(dāng)機(jī)立斷，在地鐵上立刻刷手機(jī)12306APP，查看了最近的運(yùn)營中的可購買的車次——幸好，那些K、...
中國又建一南北高鐵大動脈，耗資4200億，涉及8個(gè)省區(qū)！
從咣咣響的綠皮車，到世界上運(yùn)營時(shí)速最高的復(fù)興號高鐵列車
世界上運(yùn)營時(shí)速最高的復(fù)興號高鐵列車
【六年級】高鐵競速 還看中國
于是我開始上網(wǎng)搜尋我需要的信息和數(shù)據(jù)，原來國內(nèi)的火車有三種速度，綠皮火車的時(shí)速是60公里，普通客車的時(shí)速是80公里，特快列車的時(shí)速...
中國建南北高鐵大動脈：投資達(dá)4200億，全長2300千米設(shè)80個(gè)站點(diǎn)
中國建南北高鐵大動脈：投資達(dá)4200億，全長2300千米設(shè)80個(gè)站點(diǎn)。
中國猛砸4200億，建設(shè)南北高鐵大動脈，幾小時(shí)從冬天跨越到夏天！
漲知識 | 必知的鐵路列車發(fā)展史
漲知識 | 必知的鐵路列車發(fā)展史。從綠皮火車到高鐵動車組列車，從80到100千米每小時(shí)車速到300千米每小時(shí)以上的運(yùn)行時(shí)速，中國的鐵路事業(yè)發(fā)生了翻天覆地的大變革，同時(shí)也見證著中國人生活的變遷，火車的...
微信掃碼，在手機(jī)上查看選中內(nèi)容
