快樂的時(shí)光總是那么短暫

小編前幾天還躺在沙發(fā)上看春晚

恨不得“戳”破手機(jī)屏（搶紅包呢）

結(jié)果...現(xiàn)在...已經(jīng)

小編又有什么壞心眼呢？

就是想提醒一下上班族們

本周六也正常上班~

好了！假期已過，大家收收心備考噢！

很多學(xué)員在練車時(shí)會(huì)遇到這樣的問題，為什么在車上感覺車是正的，下車一看發(fā)現(xiàn)車是歪的呢？

這個(gè)問題，不管是科二還是科三的學(xué)員都會(huì)遇到。下面元貝駕考小編給大家介紹幾個(gè)比較通俗易懂的方法來解決這個(gè)問題。

在倒車入庫、側(cè)方停車排線的階段，如果點(diǎn)位沒看準(zhǔn)，車身就容易走不直，走不正。

因?yàn)槊總€(gè)學(xué)員身高、體型具有差異，適合的點(diǎn)位也不同。需要在訓(xùn)練過程中與教練探討，找到適合自己的點(diǎn)位。

在倒庫中調(diào)正車身時(shí)，后視鏡是存在“視覺差”的，鏡中看著車身與庫邊平行，實(shí)際上并不平行。

學(xué)員在練習(xí)時(shí)，可以把車停到標(biāo)準(zhǔn)位置，然后觀察后視鏡中的圖像。一般呈現(xiàn)出“近寬遠(yuǎn)窄”的視覺效果，車尾處看著會(huì)比較窄。

直線行駛和換擋、離合、速度、方向盤都息息相關(guān)，但在直行行駛前，我們要做好準(zhǔn)備工作——擺正車頭很重要。

有的學(xué)員在直線行駛的前一個(gè)項(xiàng)目是超車、轉(zhuǎn)彎或者其他需要調(diào)整行駛方向的項(xiàng)目，此時(shí)這個(gè)項(xiàng)目剛剛結(jié)束，下一個(gè)直線行駛項(xiàng)目即將開始，學(xué)員最先要做的就是趕緊回到自己的車道，擺正車頭。

當(dāng)車頭擺正后，就可以回正方向，此時(shí)車身已經(jīng)是正直的了。

不少學(xué)員之所以車身不穩(wěn)、漂方向，關(guān)鍵還是在于參考點(diǎn)不對，選擇參照物時(shí)要注意兩點(diǎn)：視線向遠(yuǎn)處看、以連續(xù)不斷的直線物體為參照物。

視線看向遠(yuǎn)處的好處有很多：一是可以預(yù)判車身是否傾斜，可以及時(shí)調(diào)整；二是如果出現(xiàn)緊急情況，視線看的遠(yuǎn)，可以有留出足夠的處理應(yīng)變時(shí)間。

以連續(xù)不斷的直線物體為參照物，大概可以參考馬路中間的車道標(biāo)線，或者是馬路邊緣線、路邊的綠化帶，觀察車身某一點(diǎn)與參照物的相對平行或重合，來控制車身的正直。

坐姿端正，是看點(diǎn)準(zhǔn)確的前提。操作時(shí)不要左歪右靠、前傾后仰的，否則根本看不清車子正不正。

方向盤回正，不代表車身就完全正了。還需要繼續(xù)觀察，若有偏差，方向盤要進(jìn)行左右微調(diào)。