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剛剛過去的春節(jié)假期，各位開車回家過年的司機(jī)們，想必大部分都經(jīng)歷了一場甚至多場的“堵車大作戰(zhàn)”。或運(yùn)動(dòng)、或吃飯、或聊天，在堵車的高速路上，人們總能想出各式各樣的奇招來消解堵車的苦悶。
不過即便有一千種方法消解苦悶，但堵車還是會(huì)讓人苦惱得懷疑人生，并暗暗立下下一個(gè)假期一定不會(huì)開車回家的Flag。因此在被堵車折磨到快“精神失常”的情況下，很多司機(jī)便毅然決然地打起了應(yīng)急車道的主意。只是教授想說擅自開進(jìn)應(yīng)急車道，就算避得開天上的監(jiān)控?cái)z像頭，也逃不過其他車輛乘員手中的手機(jī)。這不最近教授在刷抖音的時(shí)候，就看到一條“男子高速堵車無聊，拍下500+應(yīng)急車道違法車輛，并全部舉報(bào)成功”的視頻。根據(jù)視頻顯示，視頻的拍攝者是位于副駕的乘員，并且是在不影響駕駛員開車的前提下，用手中的手機(jī)拍攝下了在高速公路上違法占用應(yīng)急車道的社會(huì)車輛。根據(jù)我國《道路交通安全法》可知，非法占用應(yīng)急車道者會(huì)罰款200元并扣6分處理。罰金需在15天內(nèi)繳清，否則會(huì)以3%的滯留金累加。那么什么情況下社會(huì)車輛可以占用應(yīng)急車道不被扣分罰款？第一，當(dāng)車輛出現(xiàn)緊急的故障時(shí)可以占用應(yīng)急車道，比如行車過程中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警或車輛存在安全隱患時(shí)，不得不下車檢查，即使是特殊情況占用應(yīng)急車道也必須開啟車輛雙閃（危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈），還要在車輛后方（來車方向）放置三角警示標(biāo)志，其他人員必須馬上撤到安全區(qū)域內(nèi)，必要時(shí)可以撥打高速報(bào)警救助電話12122請求支援。第二，車內(nèi)人員有病人需要緊急的護(hù)理醫(yī)治，這時(shí)可以占用應(yīng)急車道，后期可憑證明到交通大隊(duì)說明情況。對(duì)于占用應(yīng)急車道的做法，廣大司機(jī)可謂深惡痛絕，就算是沒有車的人們都知道應(yīng)急車道是生命通道，不能隨意占用行駛。所以視頻一經(jīng)發(fā)出就引發(fā)網(wǎng)友們的廣泛關(guān)注。事實(shí)上大部分網(wǎng)友都是選擇站在正方，支持這種正義之舉，而且當(dāng)中還有一些深刻的言論發(fā)人深思。比如“應(yīng)急車道走到攝像頭底下，或者走到出口處，還不是要加塞到行車道走，沒有縮短整體通過的時(shí)間，反而因?yàn)榧尤麑?dǎo)致整體通過時(shí)間變長、說白了就是犧牲別人的時(shí)間，節(jié)省了自己的時(shí)間，擾亂秩序”。
還有部分網(wǎng)友表示支持的同時(shí)，也說出了自己的擔(dān)憂，擔(dān)心事后拍攝者會(huì)遭到惡意報(bào)復(fù)。雖然評(píng)論基本是以正能量為主，但還是能看到一些“別樣”的評(píng)論。比如“人家影響你啥了你給人拍了”。能夠說出此番言論，顯然這位網(wǎng)友還不懂何為應(yīng)急車道，所謂的應(yīng)急車道就是留給特種車輛或緊急情況。如果應(yīng)急車道是允許其他社會(huì)車輛隨意通行，那么應(yīng)急一詞又該從何談起？應(yīng)急車道豈不是形同虛設(shè)？作為一名司機(jī)，教授也嘗過高速堵車的苦，而旁邊空空如也的應(yīng)急車道，好像就在不斷誘惑你開過去，但教授可以坦蕩地說，在車輛和乘員沒有發(fā)生任何問題的時(shí)候，教授沒試過開進(jìn)去應(yīng)急車道。這是源自于內(nèi)心對(duì)法律的敬畏，以及對(duì)生命的重視。因?yàn)槲視r(shí)刻告誡自己，開進(jìn)去耽誤的可能就是一條鮮活的生命，哪怕這樣的幾率只有億分之一，教授都不敢試。生命的代價(jià)，任誰都承擔(dān)不起。舉報(bào)權(quán)，是公民行使監(jiān)督權(quán)的一種具體形式，因而屬于公民基本權(quán)利的范疇。而舉報(bào)汽車違章，自然也是公民在行使自己舉報(bào)權(quán)的其中一種方式。而就在去年的國慶節(jié)，教授就曾經(jīng)報(bào)道過來自河南的李先生和成都的強(qiáng)女士，在國慶節(jié)返程時(shí)由于車流量比較大，發(fā)現(xiàn)很多不遵守交通法規(guī)的司機(jī)紛紛占用了應(yīng)急車道，并阻擋了后方的救援拖車和救護(hù)車。有見及此，李先生便和同車的同伴達(dá)成共識(shí)，在不影響駕駛員開車的前提下，用手中的手機(jī)拍攝下了在高速公路上違法占用應(yīng)急車道的社會(huì)車輛，將這份大小為485MB的照片壓縮文件，作為舉報(bào)材料發(fā)送至高速交警大隊(duì)。而坐在副駕駛的強(qiáng)女士，也是在短短兩個(gè)小時(shí)內(nèi)，拍下了約270輛違法占用應(yīng)急車道的社會(huì)車輛，并將照片發(fā)送至交警部門進(jìn)行了舉報(bào)。因?yàn)楦咚倥e報(bào)違章一事，李先生和強(qiáng)女士更是受到了中央電視臺(tái)的關(guān)注，還登上了《新聞1+1》欄目。后來接受采訪時(shí)，李先生也表示“應(yīng)急車道是救援專用通道，在關(guān)鍵時(shí)刻就是生命通道，這些車輛違法占用，就應(yīng)該讓他們付出代價(jià)！而且也想通過自己舉報(bào)違法占用應(yīng)急車道這一舉動(dòng)，提醒大家不要違法，遵章行駛，做一個(gè)文明的交通參與者，傳遞正能量?！?/span>那么我們應(yīng)該如何正確地舉報(bào)交通違法行為呢？河南高速交警就來給大家支支招。具體位置信息包括高速名稱+市或縣+公里數(shù)+行駛方向。那么在高速上如何準(zhǔn)確定位？關(guān)于在于讀懂公里樁：一般情況下，高速公路上的“公里樁”安置在右側(cè)護(hù)欄上，每隔1公里有一塊，上面標(biāo)注了這條高速公路的名稱和公里數(shù)。寫清違法行為內(nèi)容，例如違法占用應(yīng)急車道、大車占道、超員等。如果你認(rèn)為舉報(bào)違章是一件吃力不討好的事情，也怕槍打出頭鳥，那么你完全可以選擇面對(duì)違章不為所動(dòng)，這是屬于每個(gè)公民自由選擇的權(quán)利。你可以是不做舉報(bào)違章的那個(gè)人，但也請不要成為主動(dòng)違章的那個(gè)人。最后教授再嘮叨一句“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”！
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