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偶然發(fā)現(xiàn)的好技巧:圖解倒車(chē)技巧,這才發(fā)現(xiàn)自己根本不會(huì)開(kāi)車(chē)。

 12345csdms 2021-02-05











       

倒樁技巧倒車(chē)技巧是每位司機(jī)必須掌握?,掌握了以?技巧?話就可以車(chē)行天??怕了。

?多新手是談泊車(chē)色變,雖經(jīng)反復(fù)練習(xí),總是?得要領(lǐng),以致更加喪失了獨(dú)自開(kāi)車(chē)出門(mén)?信心。這里介紹幾點(diǎn)?經(jīng)驗(yàn),并以示意圖說(shuō)明要領(lǐng),來(lái)幫助大家解決這個(gè)難題。

?種錯(cuò)誤概念,說(shuō)倒車(chē)只要看左?反光鏡和后視鏡就可以了,事實(shí)?,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)?夠,因?yàn)樾率直緛?lái)就?大習(xí)慣看鏡子,更何況倒車(chē)時(shí)后面難免會(huì)有行人和自行車(chē),所以我們提倡養(yǎng)成倒車(chē)回頭看??習(xí)慣。而將看左?反光鏡和后視鏡作為輔助手段。

倒車(chē)車(chē)速??7km/h2/秒),較慢?速度能給人留有更多?觀察和打輪余?。

對(duì)新手來(lái)說(shuō),必要?聯(lián)系??處,而且,做完?次動(dòng)作,無(wú)論感覺(jué)成功與否都先?車(chē),前后左?觀察?番,找到??次改進(jìn)?感覺(jué),如此反復(fù),定會(huì)收到事半功倍?效果。

圖中所示是?些最基本?倒車(chē)情況,學(xué)會(huì)了這些,其他問(wèn)題也能迎刃而解。

倒進(jìn)車(chē)位是絕招,倒車(chē)時(shí)別忘了打轉(zhuǎn)向燈示意。

車(chē)與馬路牙子相距10-20cm為宜,大概就是?個(gè)反光鏡?寬度。

車(chē)身調(diào)正,保持與旁車(chē)1米左??間距


開(kāi)始倒庫(kù),用?后輪去找輪胎點(diǎn),當(dāng)輪胎過(guò)了庫(kù)???輪胎點(diǎn)后,馬?將方向打滿


車(chē)身位置調(diào)正后,將方向盤(pán)調(diào)正,然后繼續(xù)倒車(chē),直至車(chē)身完全入庫(kù)


保持自己?車(chē)與前車(chē)間距60厘米左?并調(diào)到平齊位置


用車(chē)尾去找車(chē)庫(kù)?中心點(diǎn),然后保持約45度角?位置入庫(kù)。當(dāng)車(chē)尾快碰到馬路牙子后,快速反打方向盤(pán),將車(chē)頭送入車(chē)位,最后微調(diào)即可



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?是要慢。無(wú)論多熟練?司機(jī)開(kāi)車(chē)也會(huì)慢慢?將車(chē)倒進(jìn)車(chē)庫(kù),道理?用多說(shuō),后眼誰(shuí)也沒(méi)?,難免后邊突然躥出個(gè)人來(lái)或??有個(gè)欄桿?,這時(shí)較慢?車(chē)速會(huì)給你贏得更多?安全時(shí)間。

二是要看。正常人在從鏡子里看反射物時(shí)都會(huì)多多少少產(chǎn)生些誤差,所以為了能更??看清車(chē)后部?狀況,奉勸女司機(jī)們?定要養(yǎng)成回頭看路??習(xí)慣。

筆者曾親眼目睹過(guò)女司機(jī)看?反光鏡頭也??倒車(chē),結(jié)果彎兒都沒(méi)拐就朝?障礙物去了,教訓(xùn)??!

?是找記號(hào)。這里說(shuō)?記號(hào)可?是讓你跟在駕??荚囁?span style="padding: 0px;border: 0px;font-style: inherit;font-variant: inherit;font-weight: inherit;font-stretch: inherit;;line-height: inherit;;vertical-align: baseline;outline-style: initial;outline-width: 0px">?,在車(chē)?用紅油漆畫(huà)個(gè)道,再在車(chē)庫(kù)?系根繩,而是要刻意?用眼睛去找你車(chē)頭或車(chē)尾部?所謂?記號(hào)點(diǎn),然后用這個(gè)點(diǎn)再去瞄車(chē)庫(kù)?盡頭,這樣就可以進(jìn)去了。

?是勤練。我曾碰到過(guò)??位女司機(jī)只會(huì)“鴕鳥(niǎo)式”進(jìn)庫(kù),?頭扎?進(jìn)去就?管了,斜?將車(chē)往那兒?擺,多?把都?肯揉。其實(shí)開(kāi)車(chē)就是?個(gè)經(jīng)驗(yàn)活兒,只有??練習(xí)才會(huì)越開(kāi)越溜。我剛學(xué)開(kāi)車(chē)時(shí)也經(jīng)常發(fā)生入位?正或進(jìn)?去庫(kù)?情況,這時(shí)我多半會(huì)邊揉邊?車(chē)觀察,看看離前后車(chē)都還有多少量,再?邊往庫(kù)里揉,直到車(chē)身筆直?停在車(chē)位里才罷休。

五是倒庫(kù)更容易。其實(shí)倒庫(kù)是最容易將車(chē)開(kāi)進(jìn)狹?車(chē)位?方法。因?yàn)?span style="padding: 0px;border: 0px;font-style: inherit;font-variant: inherit;font-weight: inherit;font-stretch: inherit;;line-height: inherit;;vertical-align: baseline;outline-style: initial;outline-width: 0px">?般車(chē)頭都會(huì)比車(chē)尾?,這樣正?進(jìn)庫(kù)就需要更大?行進(jìn)距離,對(duì)于較寬大?車(chē)位還?說(shuō),要是前后車(chē)留?量都??可就費(fèi)勁了。而且?旦車(chē)輛仍舊需要調(diào)整停靠位置,????移動(dòng)車(chē)輛也會(huì)消耗較大體力,所以最佳?入位方法是倒庫(kù)。

?我們就為你列舉了兩種最常見(jiàn)?入庫(kù)方式,并繪圖以做參考。

停車(chē)入庫(kù),是?多剛從駕校出來(lái)?朋友??大死穴:他們?明白,自己在“?路考”時(shí)耍得挺溜?技術(shù)怎么就玩?轉(zhuǎn)了——經(jīng)常是前后左?險(xiǎn)象環(huán)生,手忙腳亂半天車(chē)還是停得七歪?斜?

??步,讓你迅速?gòu)摹皩W(xué)院派”變?yōu)椤皩?shí)戰(zhàn)?手”!

STEP1:玩轉(zhuǎn)后視鏡

實(shí)戰(zhàn)“停車(chē)入庫(kù)”要補(bǔ)??課就是“玩轉(zhuǎn)后視鏡”!

有經(jīng)驗(yàn)?駕駛員幾乎只在?距離直線倒車(chē)時(shí)才采用透過(guò)車(chē)窗直接觀察?方法,其余絕大多數(shù)時(shí)間都是利用后視鏡倒車(chē)?!

這是因?yàn)?span style="padding: 0px;border: 0px;font-style: inherit;font-variant: inherit;font-weight: inherit;font-stretch: inherit;;line-height: inherit;;vertical-align: baseline;outline-style: initial;outline-width: 0px">?般情況?倒車(chē)時(shí)最需要注意?是處于車(chē)身側(cè)面?低矮?障礙物、??凹陷等,這些是從車(chē)窗里看??!要應(yīng)付這樣“險(xiǎn)惡”?環(huán)境,必須依靠后視鏡!另外通過(guò)后視鏡進(jìn)行觀察、倒車(chē)時(shí),?需要回過(guò)頭去,比較容易兼顧車(chē)頭?動(dòng)態(tài),?容易發(fā)生車(chē)頭刮擦障礙物?情況。

玩轉(zhuǎn)后視鏡,了解它們各自?特點(diǎn)會(huì)讓你收到事半功倍?效果。

副駕駛側(cè)后視鏡是?面具有微?曲率?凸面鏡,反映?范圍比較廣闊,但沒(méi)有真實(shí)?距離感,鏡中?景物看?去要比實(shí)際情況遠(yuǎn)(許多進(jìn)口車(chē)副駕駛側(cè)后視鏡印有諸如“OBJECTS IN MIRROR IS CLOSER THAN IT APPEARS”之類?警示語(yǔ),就是這個(gè)意思)。另外,因?yàn)殓R中景物是變形?,要借助這種鏡子判斷車(chē)身是否與路邊停得平行也比較困難。

這面鏡子在倒車(chē)時(shí)?主要用處是觀察車(chē)身?側(cè)有沒(méi)有障礙物、輪胎離路沿?距離等。為了清楚?了解?側(cè)?路面情況,有時(shí)還可在倒車(chē)時(shí)將這面鏡子?角度適當(dāng)調(diào)低(部分比較?級(jí)?轎車(chē)此側(cè)后視鏡是與變速箱聯(lián)動(dòng)?,只要?掛入倒擋,就會(huì)自動(dòng)調(diào)低10——15度)。

司機(jī)側(cè)后視鏡是?面平面鏡,其反映?范圍?如副駕駛側(cè)?廣闊,但是具有真實(shí)?距離感,借助它能比較方便?判斷車(chē)身與后方障礙物?距離,在某些劃有分隔線?車(chē)位也能借助它來(lái)判斷車(chē)身是否停“正”了。

?個(gè)熟練?司機(jī)基本?借助車(chē)廂內(nèi)部?后視鏡也能完成倒車(chē)動(dòng)作,但有了它能方便司機(jī)觀察車(chē)輛正后方?情況,對(duì)于提?倒車(chē)?安全性是有??。

STEP2:忘掉“?路考”

?路考”時(shí),考試科目要求把車(chē)從與車(chē)位成直角???次性倒進(jìn)車(chē)位里去。但如果你在日常駕駛中也???把這套程式用于“實(shí)戰(zhàn)”話,那無(wú)異于自討苦吃。須知,這樣?“直角倒車(chē)入庫(kù)”難度是最???海寸土寸金之?,許多停車(chē)場(chǎng)?道路和車(chē)位?寬度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)?于“?路考”?標(biāo)準(zhǔn),生搬硬套“?路考”??套,在許多狹窄?停車(chē)場(chǎng)甚至?可能順利停車(chē)。

?要發(fā)呆,按?面辦法去做,就能化難度于無(wú)形!

1、在最常見(jiàn)?“非”字形停車(chē)位前,當(dāng)車(chē)輛接?要停?車(chē)位時(shí),減速,先把方向向?自己要停?車(chē)位稍稍打?把,讓車(chē)頭微微探入要停?車(chē)位。

2、此時(shí)可以迅速?把這個(gè)車(chē)位掃視??,看看這個(gè)車(chē)位里有無(wú)蹊蹺之處(各種“蹊蹺”詳見(jiàn)STEP3),同時(shí)迅速?向反方向打方向,讓車(chē)頭向?背離車(chē)位?方向運(yùn)動(dòng)。

3、充分利用道路?寬度,盡量使車(chē)與道路呈比較大?夾角,?直到車(chē)頭接?可用路面?邊緣時(shí),再次迅速?回方向。

4、前?步順利完成?話,你?車(chē)輛與道路之間?夾角至少已經(jīng)有了45度。此時(shí),瞄?眼后視鏡,怎么樣?至少?gòu)?span style="padding: 0px;border: 0px;font-style: inherit;font-variant: inherit;font-weight: inherit;font-stretch: inherit;;line-height: inherit;;vertical-align: baseline;outline-style: initial;outline-width: 0px">?面后視鏡里已經(jīng)能看見(jiàn)大半個(gè)車(chē)位了吧?

5、然后,依靠STEP1里練就?“后視鏡神功”,慢慢?把車(chē)倒入車(chē)位。此時(shí)還有?個(gè)秘訣:如果從彎道內(nèi)側(cè)?后視鏡能看見(jiàn)車(chē)位,就應(yīng)該特別留心彎道外側(cè)?車(chē)尾,因?yàn)榇藭r(shí)這個(gè)角是車(chē)體最突出?部位。反之,如果能看到車(chē)位?是彎道外側(cè)?那面后視鏡,要特別操心?就是彎道內(nèi)側(cè)、車(chē)身腰部??方了。要是兩個(gè)后視鏡里都能看見(jiàn)車(chē)位,就?用我教了吧!

STEP3:七條秘訣成就?

經(jīng)過(guò)?兩步?操練,停停??車(chē)位應(yīng)該已經(jīng)?在話?。但想晉身?手行列,還有七條秘訣??看——

任何時(shí)候都?要完全依賴后視鏡、倒車(chē)?yán)走_(dá)之類?東西!

有些?層建筑??車(chē)庫(kù)?后墻是斜?或是弧形,也應(yīng)特別注意,?定要搞清哪里離車(chē)體最?。

要留心車(chē)位后部?障礙物。特別是?些矮?而堅(jiān)硬?物體,比如消防栓、水泥墩、有些停車(chē)場(chǎng)過(guò)于“?大”?限位樁!

點(diǎn)亮大燈或是剎車(chē)燈對(duì)判斷與障礙物?距離有幫助,通常在被照物???光斑越?說(shuō)明車(chē)輛距離障礙物越?。

停放時(shí)與旁邊?車(chē)輛保持??方向能降低車(chē)輛被碰??幾率。

倒車(chē)要慢!即使失手,足夠慢?車(chē)速也?會(huì)造成太大損失。

最后?條頂頂重要:??必要?風(fēng)險(xiǎn),?行就重來(lái)?次!

?多剛剛??車(chē)主在停車(chē)入位時(shí)都會(huì)發(fā)現(xiàn)這么?個(gè)事實(shí):在駕校練得最熟?穿樁和移庫(kù),怎么到實(shí)際中都用?是弄?順,?容易停進(jìn)車(chē)位了,?車(chē)?看,自己?車(chē)成了車(chē)位?對(duì)角線,那叫?個(gè)難看。其實(shí),停車(chē)和開(kāi)車(chē)?樣,都是熟練活兒。只要掌握了?點(diǎn)點(diǎn)技巧,再加?經(jīng)常練習(xí),停車(chē)入位將?再困難。

停車(chē)入位?般有兩種情形,?種是路邊停車(chē),?種是停車(chē)場(chǎng)停車(chē)。在這兩種情形?,停車(chē)技巧略有區(qū)別。相對(duì)來(lái)說(shuō),停車(chē)場(chǎng)停車(chē)較為簡(jiǎn)單?些,無(wú)論是正向駛?cè)胲?chē)位或者倒入,只要掌握?轉(zhuǎn)彎?角度,?般新手還是比較容易將車(chē)停入車(chē)位?。而路邊停車(chē)就?同了,?般這種車(chē)位都設(shè)在輔路或者非機(jī)動(dòng)車(chē)道?,路面相對(duì)來(lái)說(shuō)較窄,而且有??機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)以及行人,路面狀況比較復(fù)雜。這種情況?車(chē)主容易緊張,?難掌握停車(chē)?要領(lǐng)。即使有人在指揮,也經(jīng)常有車(chē)主在停車(chē)位邊???,就是無(wú)法順利?將車(chē)停入車(chē)位。本刊針對(duì)這?點(diǎn),談??路邊停車(chē)?相關(guān)技巧。

?般車(chē)主需要在路邊停車(chē)時(shí)都是邊開(kāi)車(chē)邊尋找車(chē)位,?旦看到車(chē)位后,就迫?及待??轉(zhuǎn),往車(chē)位里扎,等車(chē)頭快到馬路牙子了才向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),希望以此方法將車(chē)順入車(chē)位。這種方法對(duì)于連續(xù)兩個(gè)以??空車(chē)位還適合,車(chē)主將車(chē)停入最前?個(gè)車(chē)位應(yīng)該?是問(wèn)題。但現(xiàn)實(shí)情況往往是,只有?個(gè)車(chē)位,前后都有車(chē),那么以此種方法入位?結(jié)果將是車(chē)頭頂在車(chē)位??前角,而車(chē)尾還在車(chē)位外邊。

其實(shí),要在這種車(chē)位停車(chē),關(guān)鍵在于向?轉(zhuǎn)?時(shí)候?能“貪進(jìn)”。具體分為以?幾步。

Step1.在緩慢前行中先將轉(zhuǎn)向盤(pán)向?轉(zhuǎn)?圈半左?,待?前輪越過(guò)車(chē)位外側(cè)線1/3~1/2時(shí),就趕緊向左轉(zhuǎn)。

Step2.當(dāng)車(chē)頭接?前車(chē)車(chē)尾時(shí),掛倒擋,向?轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)倒車(chē),當(dāng)從?后視鏡中看?到馬路牙子時(shí),迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)接?極限位置并繼續(xù)倒車(chē)。

Step3.當(dāng)從左側(cè)后視鏡中觀察到車(chē)尾左側(cè)與后車(chē)左前角對(duì)齊后,回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)并停車(chē)。這時(shí)您?車(chē)基本在車(chē)位偏后?位置,即使?正也相差?遠(yuǎn),而且前方還留出??距離。

Step4.向前緩慢行駛并調(diào)整??轉(zhuǎn)向盤(pán)?角度,使車(chē)停在車(chē)位正中,前后留有??距離。

其實(shí),路邊停車(chē)還有?種相對(duì)簡(jiǎn)單?方式,那就是先將車(chē)前行越過(guò)車(chē)位與前車(chē)平齊,兩車(chē)之間?距離視車(chē)位??以及路面寬度而定。然后向?轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)接?死點(diǎn)位置向后倒,直到車(chē)??前角接?前車(chē)左后角時(shí),將轉(zhuǎn)向盤(pán)開(kāi)始往回轉(zhuǎn)。開(kāi)始時(shí),轉(zhuǎn)向盤(pán)回轉(zhuǎn)速度慢?些,當(dāng)車(chē)頭越過(guò)前車(chē)后保險(xiǎn)杠后,將轉(zhuǎn)向盤(pán)向左轉(zhuǎn)至接?死點(diǎn)位置。待從左后視鏡觀察,車(chē)尾左側(cè)與后車(chē)左前角對(duì)齊后,迅速將轉(zhuǎn)向盤(pán)回正并停車(chē)。剩??,就是稍微修正??,將車(chē)停放在車(chē)位中間即可。

請(qǐng)教?手:控制倒車(chē)車(chē)速用什么方法????

為了控制倒車(chē)時(shí)?車(chē)速,有?說(shuō)用半聯(lián)動(dòng)(駕校時(shí)倒庫(kù)就是這樣學(xué)?),有?說(shuō)抬起離合,用制動(dòng)來(lái)控制。到底哪個(gè)????

??距離倒車(chē)用前者,?距離倒車(chē)用后者???

??時(shí)間半聯(lián)動(dòng),用踩?、抬起離合控制。

相關(guān):倒車(chē)技巧

所謂汽車(chē)倒車(chē),就是通過(guò)駕駛員?操作,將車(chē)由靜止?fàn)顟B(tài)經(jīng)動(dòng)力傳遞到汽車(chē)向后行駛?過(guò)程。

倒車(chē)行駛,由于受視線?限制,看?清車(chē)后?道路情況,又加之轉(zhuǎn)向?特殊性,控制轉(zhuǎn)向?位置又起了變化,所以,比車(chē)輛前進(jìn)較困難?些,沒(méi)有同前進(jìn)時(shí)?轉(zhuǎn)向方便、靈活、準(zhǔn)確。

?面簡(jiǎn)介倒車(chē)?操作方法:

(1)倒車(chē)?駕駛姿勢(shì)

根據(jù)汽車(chē)?輪廓和裝載?寬度、?度及交通環(huán)境道路狀況,在倒車(chē)時(shí),應(yīng)首先觀察車(chē)?、車(chē)后?情況,可采用如?兩種方法:

①注視后窗倒車(chē)。駕駛座在左側(cè)?左手握方向盤(pán)?端,身體?身向?傾斜坐,?臂依托在靠背?端,頭朝后。兩眼由后窗注視后方目標(biāo)。如駕駛座在?側(cè)?,由?身向左斜坐。

②注視側(cè)方倒車(chē)。駕駛座在左側(cè)?,?手握方向盤(pán)??端,左手扶在打開(kāi)車(chē)門(mén)?門(mén)框?,?身傾斜伸出駕駛室,頭朝后,兩眼注視后方目標(biāo)。

(2)倒車(chē)?目標(biāo)選擇

①由后窗注視倒車(chē)?。可以車(chē)廂后兩角為準(zhǔn)。從場(chǎng)?、庫(kù)門(mén)或??课恢?span style="padding: 0px;border: 0px;font-style: inherit;font-variant: inherit;font-weight: inherit;font-stretch: inherit;;line-height: inherit;;vertical-align: baseline;outline-style: initial;outline-width: 0px">?建筑物中選定適當(dāng)目標(biāo),然后根據(jù)目標(biāo)進(jìn)行倒車(chē)。

②由側(cè)方注視倒車(chē)???梢攒?chē)廂角或后輪為準(zhǔn)。以場(chǎng)?、庫(kù)門(mén)或依靠位置?建筑物為適當(dāng)日標(biāo),然后,根據(jù)目標(biāo)進(jìn)行倒車(chē)。

倒車(chē)時(shí),如有人指揮,應(yīng)與指揮人員相互密切配合。

(3)倒車(chē)操作方法

倒車(chē)時(shí),應(yīng)先打開(kāi)轉(zhuǎn)向信號(hào)、鳴喇叭(非禁止鳴喇叭?),觀察周?chē)闆r,選定進(jìn)退?目標(biāo);無(wú)把握或必要時(shí)應(yīng)?車(chē)察看,并注意前后有無(wú)來(lái)車(chē)。選?后倒目標(biāo)后,在車(chē)輛停止情況?,換入倒擋,可根據(jù)目標(biāo)?需要按照??兩種倒車(chē)駕駛姿勢(shì)之?進(jìn)行倒車(chē)操作。

①直線倒車(chē)。應(yīng)保持前輪?正向倒退,方向盤(pán)?運(yùn)用與前進(jìn)?樣。如倒車(chē)時(shí)車(chē)尾向左(?)偏,應(yīng)立即將方向盤(pán)向?(或左)轉(zhuǎn)動(dòng),待車(chē)尾擺直后即可將方向盤(pán)回正。

②轉(zhuǎn)向倒車(chē)。即變換方向?倒車(chē)。應(yīng)掌握"慢行車(chē),快轉(zhuǎn)向"?操作方法。倒車(chē)要注意車(chē)后情況。倒車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),前面外側(cè)車(chē)輪?半徑圓弧大于后輪半徑圓弧。因此,要十分注意車(chē)前外側(cè)?車(chē)輪,避免與障礙物發(fā)生刮碰。同時(shí)要照顧全車(chē)?動(dòng)向。倒車(chē)速度應(yīng)控制在5kmh以內(nèi)。在倒車(chē)中,如因?形或方向盤(pán)?轉(zhuǎn)向角所限制,須反復(fù)前進(jìn)或后倒時(shí),應(yīng)在每次后倒或前進(jìn)接?停車(chē)前??瞬間,迅速利用車(chē)輛?移動(dòng)回轉(zhuǎn)方向盤(pán),為再次前進(jìn)或后倒作?轉(zhuǎn)向?準(zhǔn)備,?應(yīng)在車(chē)輛停止后強(qiáng)力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。

應(yīng)該弄清楚,轉(zhuǎn)向?倒車(chē),車(chē)尾倒向?方向,也就是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)?方向。

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