SUV車(chē)型到底有多受歡迎?在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)突圍后,如今在美國(guó)和歐洲市場(chǎng),SUV正在成為銷(xiāo)量主力。同時(shí),憑借著出色的多功能性,這類(lèi)車(chē)被評(píng)為最適合家用的車(chē)型,而且上市的新車(chē)數(shù)量很多,活力十足。 但車(chē)型一多,選擇也開(kāi)始糾結(jié)起來(lái),關(guān)于實(shí)用、空間、科技感,誰(shuí)才是2021年最好的選擇呢?美媒《MotorTrend》來(lái)了期實(shí)戰(zhàn),他們根據(jù)最近一年的測(cè)試表現(xiàn),結(jié)合網(wǎng)友評(píng)分及質(zhì)量穩(wěn)定性,給出了各級(jí)別的最佳車(chē)型。 普通品牌中,日、韓系瓜分了所有獎(jiǎng)項(xiàng),這也是意料之中的,畢竟日系向來(lái)強(qiáng)勢(shì),韓系則是新晉代表;比較驚艷的是豪華品牌,BBA無(wú)車(chē)上榜,反倒是沃爾沃和林肯星光閃閃。 最佳小型SUV:起亞Seltos 起亞Seltos擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力和超高的性?xún)r(jià)比。在高速行駛時(shí),它搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱,讓人興奮,最大功率達(dá)177PS,動(dòng)力輸出源源不斷,但在市內(nèi)走走停停,感覺(jué)就沒(méi)那么美妙了,變速箱有一定的頓挫感。 同時(shí),這款車(chē)的售后政策相當(dāng)厚道,整車(chē)質(zhì)保5年/6萬(wàn)英里,發(fā)動(dòng)機(jī)為10年/10萬(wàn)英里。 車(chē)載點(diǎn)評(píng):韓系最近在美入門(mén)市場(chǎng)的表現(xiàn),確實(shí)搶眼,不停打破日系把守的大門(mén)。另外,起亞Seltos在印度市場(chǎng)同樣挺火,購(gòu)車(chē)甚至需要加價(jià)。 最佳緊湊級(jí)SUV:本田CR-V CR-V是本田在美國(guó)最暢銷(xiāo)的車(chē)型,原因很簡(jiǎn)單:它擁有良好的可靠性、安全性和保值率,而且整個(gè)車(chē)的動(dòng)力平順度和座椅舒適度都無(wú)可挑剔,只是內(nèi)飾的氛圍和多媒體系統(tǒng)的科技感,比較一般。 車(chē)載點(diǎn)評(píng):如果您對(duì)CR-V的外形免疫,國(guó)內(nèi)還有皓影可以買(mǎi),多了一份參考答案。 最佳中型SUV:斯巴魯傲虎 傲虎的駕駛感受很特別,由于和力獅采用了相同的平臺(tái),它具備了很多旅行車(chē)的元素,開(kāi)起來(lái)更接近轎車(chē),相當(dāng)輕盈。同時(shí),2021款車(chē)型還新增了260PS的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)更加出色。 車(chē)載點(diǎn)評(píng):在起售價(jià)上漲之后,漢蘭達(dá)在美國(guó)確實(shí)不太受待見(jiàn),頻頻缺席多家美媒的最佳評(píng)選。 最佳中大型SUV:起亞Telluride 起亞Telluride通過(guò)多種方式成為了同級(jí)標(biāo)桿,它的設(shè)計(jì)時(shí)尚,車(chē)內(nèi)的配置、用料水準(zhǔn),接近豪華品牌車(chē)型,而且它的駕駛風(fēng)格特別平順、細(xì)膩,一切都物有所值。甚至可以稱(chēng)得上本期榜單的“最佳車(chē)型”。 車(chē)載點(diǎn)評(píng):韓系在普通品牌中的旗幟代表,在中高端價(jià)位橫掃日、德、美系,繼去年霸榜美媒各類(lèi)評(píng)選后,繼續(xù)保持著統(tǒng)治地位,希望能盡快來(lái)到國(guó)內(nèi)。 最佳全尺寸SUV:福特征服者 這類(lèi)車(chē)型選擇比較少,礙于車(chē)身尺寸過(guò)大,城市停車(chē)費(fèi)力,住在郊區(qū)的用戶(hù)會(huì)考慮它們。福特征服者獲得勝利,還是要?dú)w功于3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力相比傳統(tǒng)的6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)差別不大,但油耗要好不少,降低了使用成本。 車(chē)載點(diǎn)評(píng):之前國(guó)內(nèi)曾以平行進(jìn)口的方式銷(xiāo)售過(guò),入門(mén)的XLT車(chē)型售價(jià)75萬(wàn)左右,還是挺有性?xún)r(jià)比的。 最佳豪華緊湊級(jí)SUV:沃爾沃XC40 這款前衛(wèi)的車(chē)型,可以算作生活配飾,深受時(shí)尚人群喜愛(ài),XC40具有現(xiàn)代化雅致的美感、貼心的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和良好的動(dòng)力系統(tǒng)。同時(shí),它的安全性能極佳,標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)等駕駛輔助系統(tǒng)。 車(chē)載點(diǎn)評(píng):這款車(chē)的調(diào)性比較“清新”,它突出的是腔調(diào)和生活方式的拿捏,個(gè)性十足,如今入門(mén)車(chē)型的提車(chē)價(jià)在20萬(wàn)出頭,性?xún)r(jià)比還是挺高的。 最佳豪華中級(jí)SUV:沃爾沃XC60 XC60最大的優(yōu)勢(shì)的均衡,它的設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)、動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁、空間也比較寬敞,但作為豪華品牌,XC60在駕駛中,和駕駛員有些缺乏溝通,特別是在崎嶇的路面,它的懸架略微偏硬,舒適性還有提升空間。 車(chē)載點(diǎn)評(píng):這個(gè)級(jí)別強(qiáng)手如林,匯集了Q5、X3和GLC等一眾大咖,能脫穎而出,證明XC60的競(jìng)爭(zhēng)力不錯(cuò)。同時(shí),XC60也是沃爾沃的銷(xiāo)量支柱,國(guó)內(nèi)優(yōu)惠幅度比之前有所收緊。 最佳豪華中大型SUV:林肯飛行家 飛行家有很多優(yōu)點(diǎn),它的內(nèi)飾美觀,干凈、整潔的操作區(qū)域,詮釋了豪華品牌的美感。同時(shí),座椅舒適度和整個(gè)NVH表現(xiàn)極高,V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)隨心所欲,行駛起來(lái)特別順暢,高速下的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。 車(chē)載點(diǎn)評(píng):礙于品牌力一般,在高價(jià)位區(qū)間,林肯的存在感較低,但飛行家確實(shí)是一款優(yōu)雅的車(chē)。 最佳豪華全尺寸SUV:林肯領(lǐng)航員 在這個(gè)級(jí)別,現(xiàn)款領(lǐng)航員確實(shí)比凱雷德出色,無(wú)論是動(dòng)力效率、內(nèi)飾豪華度,還是空間利用率,但即將上市的全新凱雷德,也展示了極強(qiáng)的科技感,未來(lái)領(lǐng)航員應(yīng)該會(huì)感到壓力。 車(chē)載點(diǎn)評(píng):剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí),領(lǐng)航員的設(shè)計(jì)和豪華感相當(dāng)驚艷,最高峰加價(jià)幅度達(dá)30萬(wàn)。如今,除了長(zhǎng)軸總統(tǒng)加價(jià)在5-11萬(wàn)外,其余車(chē)型均有一定的優(yōu)惠幅度。 最佳越野車(chē):路虎衛(wèi)士 衛(wèi)士是路虎標(biāo)志性的車(chē)型,全新衛(wèi)士帶來(lái)了更新穎的理念,原來(lái)硬派越野車(chē)還可以這樣,公路性能媲美Q7,但通過(guò)大量新技術(shù)的加入,它的越野能力絲毫沒(méi)有退步,而且豐富的駕駛輔助系統(tǒng),降低了新手的操作難度。 車(chē)載點(diǎn)評(píng):從購(gòu)買(mǎi)的角度來(lái)說(shuō),衛(wèi)士其實(shí)也算一款親民車(chē)型,畢竟加價(jià)幅度比奔馳G,還是差了很多。 總結(jié) 由于有中國(guó)品牌車(chē)型,我們?cè)谥?、低價(jià)位,選擇明顯比老美更豐富,但到了中、高端價(jià)位,他們的想法似乎更理性,并沒(méi)有一味追求品牌力出色的BBA,林肯和沃爾沃的強(qiáng)勢(shì)入圍,說(shuō)明對(duì)于豪車(chē)來(lái)說(shuō),高價(jià)值同樣很重要,畢竟大家的錢(qián)包都不寬綽。 |
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