1  DQ8030型斗輪機液壓系統(tǒng)

某公司DQ8030型斗輪機(見圖1)，其斗輪、回轉(zhuǎn)、俯仰三大機構(gòu)均采用了液壓傳動。

1.粗濾油器，2.ZB-40軸向柱塞泵，3.溢流閥，4.細(xì)濾油器，5.三位四通電液換向閥，6.外控平衡閥，7.NJM-G油馬達，8.俯仰油缸，9.液壓油箱，10.CB-B100補油泵，11.回轉(zhuǎn)油泵，12.單向閥，13.ZB2-740軸向柱塞泵，14.YF-50H溢流閥，15.NJM-40馬達

圖1  液壓系統(tǒng)工作原理

2斗輪機補油系統(tǒng)故障的分析

1）補油系統(tǒng)壓力升不上去

(1)進油管接頭漏氣；

(2)溢流閥YF—20H調(diào)整壓力過低；

(3)單向閥堵塞或損壞；

(4)補油泵排不出油，原因有：電機轉(zhuǎn)向反、油泵傳動軸斷、油泵進出油口接反、油箱油位過低、吸油管堵塞、油泵內(nèi)部磨損；

(5)YF—20H溢流閥故障，其原因為：先導(dǎo)閥內(nèi)彈簧疲勞，剛度下降以及先導(dǎo)閥內(nèi)錐閥放得不正或錐面損傷，致使其與錐閥座配合不好漏油，造成壓力升不上去；主閥芯上阻尼孔堵塞，油壓到不了主閥上腔及先導(dǎo)閥內(nèi)錐閥前腔，因主閥彈簧力較小，在進油口壓力很低的情況下，主閥芯立即打開溢流，系統(tǒng)壓力建不起來。

2）補油系統(tǒng)壓力居高不下

將先導(dǎo)閥調(diào)節(jié)螺桿調(diào)松后，壓力降不下來，甚至有升高的趨勢，可能是先導(dǎo)閥內(nèi)彈簧未放正、頂桿與套間有卡澀或先導(dǎo)閥錐閥座上阻尼孔堵塞。錐閥座上阻尼孔堵塞，錐閥不能打開泄油，主閥上、下腔壓力相等，主閥芯在彈簧力的作用下保持關(guān)閉，YF—20H溢流閥不溢流，系統(tǒng)壓力居高不下。