輪胎式運(yùn)梁車是目前橋梁運(yùn)輸過程中比較理想的預(yù)制梁運(yùn)輸專用工具。輪胎式運(yùn)梁車通用于T梁、箱梁、45°斜角梁的運(yùn)輸。運(yùn)梁車車型緊湊，不受遂道以及涵洞狹小空間的限制，且整機(jī)性，穩(wěn)定性、抗傾覆性好。

某DCY900輪胎式運(yùn)梁車(見圖1)是用來完成高速鐵路用箱梁從梁場(chǎng)到施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)拇笮驮O(shè)備。

由于道路條件的限制，運(yùn)梁車行走系統(tǒng)采用高功率密度閉式液壓系統(tǒng)。

32組懸掛通過主梁連成一體，其中12個(gè)驅(qū)動(dòng)輪組，采用變量泵-變量馬達(dá)閉式驅(qū)動(dòng)回路。

該機(jī)驅(qū)動(dòng)力大、可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速、調(diào)速范圍廣，操作人員可通過控制手柄實(shí)現(xiàn)車輛的前進(jìn)、后退和快慢功能。

1-車架，2-懸掛總成，3-驅(qū)動(dòng)橋總成，4-從動(dòng)橋，5-轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，6-動(dòng)力模塊，7-制動(dòng)系統(tǒng)，8-油箱散熱系統(tǒng)，9-液壓管路系統(tǒng)，10-電控系統(tǒng)，11-駕駛室總成，12-馱梁總成，13-制動(dòng)橋

圖1  DCY900輪胎式運(yùn)梁車總圖