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3 液壓泵站的設計及液壓元件選擇

液壓泵、油箱、控溫、過濾器和蓄能器5 個組件，構成了液壓泵站。

（1）油箱的選擇。依據(jù)不同體系的具體條件，選擇合適的油箱容量、規(guī)格及配件，充分發(fā)揮油箱的作用。要保證油箱能夠有效地保存油液，減少元件工作時的熱量。此外，最好能夠分離和純化油液中的廢氣及相應雜質。

（2）油管的選擇。油管的型號，根據(jù)使用環(huán)境場合、液壓系統(tǒng)所能承受的工作壓力進行選擇。用于裝配便利的壓力管道常常使用鋼管；尼龍管當前還限于在低壓管道中使用，同樣存在著廣泛的應用前景；兩個相對部件的連接最主要還是用橡膠軟管。管件尺寸統(tǒng)一由選擇的標準元件的油口尺寸來確定。

（3）蓄能器的安裝。蓄能量應安裝于方便檢查、維護、維修的地方，并遠離熱源。非隔離式蓄能器和皮囊式蓄能器的放置方法是油口向下，充氣閥朝上。

（4）液壓泵組的布置。液壓泵、電動機、聯(lián)軸器、傳動底座構成了完整的液壓泵組。分離式安裝有效地改進液壓泵的吸入性能，把泵組安放在地基上，泵站安放在油箱液面下。

（5）油箱結構設計注意事項。油箱構造設計時應注意以下幾點：①油箱里面的吸油區(qū)、回油區(qū)必須用隔板分開，目的是為了增加油液循環(huán)路線，使油液循環(huán)的速度降低，有效地分離了回油引進來的空氣和污染，增加散熱作用。安放在油箱中央位置的隔板高度應在油箱底部至液面高度的三分之二以下，如果油箱容量大，應采用上、下兩個隔板的構造。②要使油箱底面適當?shù)膬A斜，且在最低位置安裝油塞。為方便于洗刷，中央位置以下地方要有缺口，使吸油的地方的沉積物到達回油的一邊，最后排掉。③吸油管口和一定要遠離回油管口?；赜凸芸诘较涞椎木嚯x，要大于等于管徑3倍，管段做成45°的斜口，這樣做的目的也是方便散熱和雜質的沉積。④體系泄漏的油管必須獨自插入油箱。各類控制閥和儀表的泄漏油管必須在液面以上，為了不吸入空氣，相關的泄漏油管，要引到液面以下。⑤油箱的上面要設置對空氣的過濾器械，這樣一來，在油箱上面密封的情況下，應該是油箱的液面自始至終和大氣相通。⑥油箱要具備強度、剛度，通常是采用2~5 mm的鋼板來焊成，大容量的需要引入骨架。⑦油箱的側面要安裝液位指示計，最好同時安裝溫度計，以便更好地監(jiān)測油面。⑧油箱的里側要增加耐油防護保護膜，以達到不污染的目的。

（6）油箱附件的選擇。包括空氣濾清器、吸油管處濾油器、冷卻器和加熱器的選擇。空氣過濾器是與大氣連通的，為了避免灰塵進入大氣內，一般依據(jù)泵的流量計過濾時的精度確定空氣濾清器。為了減少元件損耗和節(jié)流孔口不暢通等問題，除去液壓油中的較大的雜質，要在系統(tǒng)中安裝一定精度的濾油器，一般選擇那些具有阻力較小、構造簡單、通油能力大、清洗方便等優(yōu)點的吸油管處濾油器，例如WU網(wǎng)式過濾器等。冷卻器要帶走大量的熱量，需要有足夠的散熱面積，選擇那些壓力損失小、結構緊湊、堅固耐用、占地面積小、便于搬運的冷卻器。

（7）管路的材料選擇。根據(jù)系統(tǒng)的最高工作壓力、最大流量來計算選取管路材料。液壓系統(tǒng)為中高壓系統(tǒng)，需要保證運行的安全性，以及系統(tǒng)的耐用性，管路及接頭要選擇那些強度高、密封性好、損失值小，便于拆裝的。