福安至蕉城

新建高速公路將在60天內(nèi)通車

寧德雙福高速公司消息：目前，福安至蕉城漳灣段路基工程、橋梁工程、隧道工程均已全部完成；路面瀝青面層除A15標因上汽六都互通交叉施工影響外，剩余的其余路段已完成。施工人員正對主體的綠化、機電設(shè)備安裝、以及房建、交安設(shè)施等附屬工程進行加緊作業(yè)，預(yù)計12月底實現(xiàn)通車試運營。截止10月底，福安至蕉城漳灣段本年完成產(chǎn)值4.69億元，占年度計劃的92%，累計完成34.1296億元，占總投資的99%。

福安至蕉城漳灣段項目概算總投資34.3億元，于2015年11月全線正式動工。路線起于福安市康厝畬族鄉(xiāng)(順接已通車的沈海復線柘榮至福安段)，經(jīng)福安市溪潭鎮(zhèn)、甘棠鎮(zhèn)，蕉城區(qū)八都鎮(zhèn)、七都鎮(zhèn)，終于井上村(設(shè)井上樞紐互通接沈海高速)，路線全長44.37公里。全線設(shè)福安西、甘棠、八都、井上(樞紐)4處互通立交和林厝1處服務(wù)區(qū)。

該高速公路的建成將有利于完善海西高速公路網(wǎng)布局，合理疏導沈海線交通流，提高福建沿海高速公路的通行能力；進一步加強海西區(qū)與長三角的聯(lián)系，改善區(qū)域交通條件、投資環(huán)境，促進閩東北區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要的意義。

筆者認為，該高速公路建成通車后，在福安境內(nèi)增加了2個互通口，對福安西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和提升，將能起到促進作用。特別對原本沒有高速互通口的甘棠鎮(zhèn)，其作用將更為明顯。

同時，這條新建的高速復線，由于采用了更多的改彎取直，遇嶺鑿洞，路況更好，其中的“岡頂山隧道”，避開了歷史上讓司機望而生畏的“湄洋嶺”，從福安西至蕉城的里程將縮短為38公里，而甘棠至蕉城將縮短為29公里，大大方便了當?shù)厥忻竦某鲂?，今后福安市民往返省城更便捷了。屆時，四通八達的高速公路網(wǎng)，將給福安人民的出行和貨物運輸，提供更多的方便和選擇。

正在加緊建設(shè)的八都互通口：

建設(shè)工人正在抓緊護欄施工：

途經(jīng)已經(jīng)建成的紅門里路段：

途經(jīng)施工中的甘棠互通附近：

基本建設(shè)完成的甘棠互通口：

甘棠鎮(zhèn)內(nèi)的“高山隧道”附近：

保護交通設(shè)施， 我們?nèi)巳擞胸煟?/strong>

愿沈海高速公路復線早日建成！

向沈海高速公路建設(shè)者們致敬！