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當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己在各大城市里總有著超過(guò)60萬(wàn)活躍的配送騎手之后，接下來(lái)你打算怎么做？ 近日，美團(tuán)公布了一則數(shù)據(jù)，早在4月20日其外賣平臺(tái)就完成了2500萬(wàn)單配送訂單，且美團(tuán)配送日活躍配送騎手也已經(jīng)超過(guò)60萬(wàn)人。目前美團(tuán)在全國(guó)發(fā)展了近萬(wàn)家配送站點(diǎn)與前置倉(cāng)實(shí)體網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)于全國(guó)360多萬(wàn)商家和4億多用戶，覆蓋2800余座市縣。在這樣的成績(jī)之下，美團(tuán)也準(zhǔn)備進(jìn)行一場(chǎng)自我的突破。
日前美團(tuán)正式推出新品牌“美團(tuán)配送”，并宣布即刻開放配送平臺(tái)，按照美團(tuán)高級(jí)副總裁兼到家事業(yè)群總裁王莆中的話說(shuō)，“美團(tuán)配送全面覆蓋各種本地商業(yè)場(chǎng)景，不管客戶是一天一個(gè)訂單還是一千個(gè)訂單，不管是生鮮還是藥品，不管是500米還是10公里，我們的配送就像云計(jì)算一樣，要做到‘即需即用’”。 根據(jù)官方資料顯示，雖然美團(tuán)To C的業(yè)務(wù)一直強(qiáng)調(diào)滿足用戶“吃喝玩樂”方面，但是實(shí)際卻不僅僅只是一個(gè)信息提供的平臺(tái)。早在2015年開始，美團(tuán)就已自建配送團(tuán)隊(duì)，推出“專送”產(chǎn)品；2016年，美團(tuán)整合眾包推出“快送”產(chǎn)品；2017年，重構(gòu)產(chǎn)品推出“飛速達(dá)”及“光速達(dá)”等同城產(chǎn)品；2018年，美團(tuán)推出了第一代無(wú)人配送車“小袋”。 當(dāng)然，美團(tuán)發(fā)力的不僅僅是配送方式和服務(wù)，在王莆中的介紹中還提到，如今美團(tuán)配送已在全國(guó)布局近萬(wàn)家配送站點(diǎn)、前置倉(cāng)實(shí)體網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)于全國(guó)360多萬(wàn)商家和4億多用戶，并覆蓋了2800余座市縣?？梢哉f(shuō)，如今美團(tuán)已經(jīng)積攢了足夠的運(yùn)力，開展配送服務(wù)的升級(jí)，能為用戶提供更多品類和場(chǎng)景上的即時(shí)配送需求。
從具體服務(wù)項(xiàng)目來(lái)看，美團(tuán)并不是昨天才正式開始“生鮮”及“藥品”等配送服務(wù)。雖然對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能在點(diǎn)外賣時(shí)候才會(huì)想到打開這個(gè)App，但在該平臺(tái)上其實(shí)很早就推出了其他品類商品的配送服務(wù)，其中包括“超市便利”、“蔬菜水果”，以及“送藥上門”等。 而在此次升級(jí)之后，具體在配送場(chǎng)景上，官方表示將針對(duì)便利店、傳統(tǒng)商超、近場(chǎng)零售、寫字樓等不同場(chǎng)景，美團(tuán)已經(jīng)形成了四種運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)模式，分別為點(diǎn)對(duì)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的“巡游模式”、 星型網(wǎng)絡(luò)的“星系模式”、前置小倉(cāng)+配送的“倉(cāng)配一體模式”，以及配送+智能末端的“智能末端模式”，以滿足不同的配送場(chǎng)景及用戶的需求。 這一變化就意味著，美團(tuán)配送的服務(wù)范疇將從餐飲領(lǐng)域切入其他品類，而且在具體配送服務(wù)上，官方還強(qiáng)調(diào)不會(huì)全盤復(fù)制美團(tuán)外賣的模式，而是“針對(duì)不同的行業(yè)，設(shè)計(jì)不同的產(chǎn)品，我們要升級(jí)調(diào)度系統(tǒng)，完善配送的基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步建設(shè)一個(gè)更加智能的配送網(wǎng)絡(luò)”。據(jù)悉，目前美團(tuán)配送開放平臺(tái)已經(jīng)正式開放，包括家樂福、CFB集團(tuán)、百果園、多點(diǎn)、叮當(dāng)快藥等企業(yè)也已與其達(dá)成合作。 在具備了足夠配送運(yùn)力的前提下，開拓業(yè)務(wù)顯然是必經(jīng)之路。不過(guò)開展新的業(yè)務(wù)也就意味著面臨新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，而在這條新賽道上其實(shí)還也還另一位早已到場(chǎng)的參賽者——京東。
拋開其他因素的影響，近年京東在物流方面的表現(xiàn)頗為出彩，依靠相對(duì)完善的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以及覆蓋全國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)，京東讓平臺(tái)自營(yíng)商品大多能保證“次日達(dá)”，甚至“上午下單下午送達(dá)”等高效率的配送服務(wù)。擁有了相對(duì)充足的運(yùn)力之后，京東方面也對(duì)配送服務(wù)進(jìn)行了升級(jí)，并在2015年推出了“京東到家”這一O2O生活服務(wù)平臺(tái)。 值得一提的是，京東到家并非只用自家的運(yùn)力，而是與眾包物流平臺(tái)“達(dá)達(dá)”進(jìn)行了合并。4月11日，達(dá)達(dá)-京東到家創(chuàng)始人兼CEO蒯佳祺透露，平臺(tái)累計(jì)注冊(cè)用戶超過(guò)7400萬(wàn)，合作的門店超過(guò)10萬(wàn)，絕大多數(shù)訂單都是一小時(shí)內(nèi)送達(dá)，而今年這一服務(wù)將會(huì)覆蓋到150個(gè)城市以上。 在京東到家App中，除了能看到“超市便利”、“生鮮果蔬”、“鮮花綠植”等服務(wù)之外，還有最為考驗(yàn)配送時(shí)效的“醫(yī)藥健康”欄目。目前的公開資料顯示，現(xiàn)階段入駐京東到家的線下藥店已超過(guò)2萬(wàn)家，合作商戶數(shù)量400余家，覆蓋全國(guó)63個(gè)城市，其7*24小時(shí)送藥服務(wù)的覆蓋范圍還在不斷擴(kuò)展。 基本上，只要再加一個(gè)“外賣”，京東到家所提供的服務(wù)就與餓了么和美團(tuán)差不多了。 而提到餓了么，我們也很難想象在美團(tuán)有此動(dòng)作之后，其老對(duì)手餓了么口碑會(huì)沒有動(dòng)作。實(shí)際上單從運(yùn)力來(lái)講，餓了么與盒馬鮮生等阿里新零售業(yè)務(wù)旗下的團(tuán)隊(duì)，所提供的生活服務(wù)配送中，也早就實(shí)現(xiàn)了多品類和多場(chǎng)景覆蓋，而這或許也為日后在同城配送方面，美團(tuán)、京東、阿里三方的新一輪混戰(zhàn)埋下伏筆。 而對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，競(jìng)爭(zhēng)的出現(xiàn)自然也是樂于看到的，畢竟這也往往意味著服務(wù)功能的擴(kuò)展，或者質(zhì)量的升級(jí)。就像滴滴、快的、優(yōu)步中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)讓我們習(xí)慣了網(wǎng)約車；美團(tuán)外賣、餓了么，以及百度外賣的競(jìng)爭(zhēng)讓我們習(xí)慣了點(diǎn)外賣一樣，或許這一輪同城配送領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)，也將對(duì)消費(fèi)者的生活方式產(chǎn)生巨大影響。 【本文圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)】推薦閱讀： 智能手機(jī)像素之爭(zhēng)再開：真理終究輸給了現(xiàn)實(shí)？高像素CMOS再度風(fēng)靡，可真的就一定好嗎？8K、5G，夏普用更多黑科技，開啟下一個(gè)百年如今的夏普依然秉持著以技術(shù)和人性化為本的思想，期許著下一個(gè)百年。
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