文 / 李夢(mèng)

來源：零壹融資租賃研究中心

本周周報(bào)包含海馬財(cái)務(wù)發(fā)行汽車ABS15.29億元，易鑫IPO，互聯(lián)網(wǎng)汽車的資本大戲開始；車好多集團(tuán)進(jìn)軍新車融資租賃領(lǐng)域，大搜車獲阿里巴巴領(lǐng)投3.35億美元E輪融資，花生好車與東風(fēng)集團(tuán)創(chuàng)格金融合作，安亭汽車論壇探討“新零售下的汽車新金融”等內(nèi)容。

海馬財(cái)務(wù)發(fā)行汽車ABS15.29億 資產(chǎn)池包含48693筆貸款

海馬財(cái)務(wù)有限公司于10月31號(hào)公布發(fā)行“海田2017年第一期個(gè)人汽車抵押貸款資產(chǎn)支持證券”，發(fā)行金額達(dá)15.29億元，發(fā)行機(jī)構(gòu)為交銀國際信托有限公司，主承銷商中銀國際證券有限公司，發(fā)行起始日和截止日都為11月7日。本期證券基礎(chǔ)資產(chǎn)貸款筆數(shù)達(dá)48693筆，單筆貸款最高本金余額占比僅0.005%，同時(shí)借款人分布于32個(gè)省市區(qū)，基礎(chǔ)資產(chǎn)總體分散度很好。需要關(guān)注的是入池貸款加權(quán)平均利率較低，為3.11%。

【專欄】易鑫IPO：互聯(lián)網(wǎng)汽車的資本大戲開始

10月29日，易鑫集團(tuán)向港交所遞交IPO申請(qǐng)，標(biāo)志著中國互聯(lián)網(wǎng)汽車平臺(tái)的資本大戲進(jìn)入新階段。今年以來，汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)融資浪潮此起彼伏。與此同時(shí)，這些汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)正在轉(zhuǎn)型，布局新零售與新金融，而融合了這兩者的汽車融資租賃，正在成為各大巨頭競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。中國的汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)正在快速金融化，不管是傳統(tǒng)的新車門戶，還是新興的二手車交易平臺(tái)。無論主動(dòng)或被動(dòng)，汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的金融屬性越來越濃厚。

背靠騰訊和京東，易鑫一方面自營融資租賃業(yè)務(wù)利潤豐厚，另一方面卻在大力推進(jìn)交易平臺(tái)業(yè)務(wù)，它并不希望被視為一家汽車金融平臺(tái)。懷著同樣心思的還有背靠螞蟻金服的大搜車，同樣希望成為開放平臺(tái)，竭力淡化金融屬性。這是這些巨頭們的矛盾之處，短期內(nèi)金融業(yè)務(wù)雖然賺錢，但是它們并不打算成為金融公司，至少向外界傳遞出的信號(hào)是如此。

車好多集團(tuán)進(jìn)軍新車融資租賃領(lǐng)域

10月31日，瓜子二手車創(chuàng)始人楊浩涌宣布，通過對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)的整合，公司將升級(jí)為車好多集團(tuán)，車好多作為母公司，全資擁有瓜子二手車直賣網(wǎng)、毛豆新車網(wǎng)兩個(gè)獨(dú)立品牌，集團(tuán)將實(shí)行瓜子二手車和毛豆新車網(wǎng)雙品牌運(yùn)作。

楊浩涌表示希望能夠通過大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)的應(yīng)用，在融資租賃層面對(duì)汽車的生產(chǎn)、流通與銷售過程進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，有效幫助汽車主機(jī)廠商開拓新用戶、優(yōu)化產(chǎn)銷流程，再造一個(gè)全新的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。

大搜車獲阿里巴巴領(lǐng)投3.35億美元E輪融資，二手車電商競(jìng)爭(zhēng)加劇

大搜車11月1日正式對(duì)外宣布已經(jīng)獲得3.35億美金E輪融資，本輪融資由阿里巴巴領(lǐng)投，華平投資、春華資本、招銀國際跟投，高鵠資本作為大搜車本輪融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。大搜車成立于2012年12月，總部位于浙江杭州，是一家汽車新零售和新金融平臺(tái)。大搜車的汽車經(jīng)銷商經(jīng)營管理及交易服務(wù)SaaS產(chǎn)品—— “大風(fēng)車”、“車牛”、“車行168”等服務(wù)于二手車商、新車二網(wǎng)以及4s店，系統(tǒng)月活賬戶33萬，覆蓋超過11萬家汽車經(jīng)銷商，覆蓋率超過中國汽車經(jīng)銷商總量的60%，2016年實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)在線零售交易額約600億元，2017年1至9月實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)在線零售交易額915億元，預(yù)計(jì)2017年全年約1500億元。

花生好車與東風(fēng)集團(tuán)創(chuàng)格金融合作，獲億元資金授信建汽車新零售體系

近日，汽車新零售平臺(tái)花生好車宣布與東風(fēng)集團(tuán)創(chuàng)格融資租賃有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方簽署了首批1個(gè)億的授信資金框架協(xié)議，未來將重點(diǎn)落實(shí)在新車全系品牌的車源集采業(yè)務(wù)，以及在新車融資租賃、車主綜合服務(wù)等汽車消費(fèi)領(lǐng)域發(fā)力。此前，花生好車已先后與民生金租、首創(chuàng)集團(tuán)、網(wǎng)金社、寧波通商銀行等機(jī)構(gòu)建立過合作關(guān)系。

如何玩轉(zhuǎn)“新零售”下的汽車“新金融”？建元資本與羅蘭貝格聯(lián)合發(fā)布《2017汽車金融報(bào)告》

10月26日，由安亭·上海國際汽車城、建元資本、零壹財(cái)經(jīng)、羅蘭貝格聯(lián)合舉辦的"2017·第四屆安亭國際汽車金融論壇——“新零售”下的汽車“新金融"于上海順利召開。"拋開電子商務(wù)，要搞新零售"，2016年馬云這句話一石激起千層浪。2017年，零售業(yè)出現(xiàn)新態(tài)勢(shì)，"新金融"賦能"新零售"，成了行業(yè)更好發(fā)展的催化劑。深受“新零售”和“新金融”雙重影響的汽車市場(chǎng)，也于今年7月1日迎來了《新車銷售管理辦法》的出臺(tái)，這標(biāo)志著汽車產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入了“新零售”時(shí)代，汽車流通和后市場(chǎng)多元化競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代也真正開始。

論壇上，建元資本與羅蘭貝格聯(lián)合發(fā)布《2017汽車金融報(bào)告》，并由羅蘭貝格汽車行業(yè)中心合伙人鄭赟對(duì)報(bào)告進(jìn)行了解讀。報(bào)告主要從新車金融、二手車金融及行業(yè)發(fā)展三方面對(duì)汽車金融行業(yè)進(jìn)行了分析。報(bào)告認(rèn)為在新車金融方面，中國汽車金融進(jìn)入快速發(fā)展階段，且發(fā)展空間依舊巨大；商業(yè)銀行、汽車金融公司、融資租賃公司分別在利率優(yōu)惠、流程便捷以及高靈活性方面具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)；但汽車金融公司業(yè)務(wù)近年來發(fā)展迅猛，2016年國內(nèi)汽車金融機(jī)構(gòu)公司共25家，總資產(chǎn)由2005年的60億增長到4,190億，其中零售貸款逐步占據(jù)主導(dǎo)地位，占比由2005年的33.0%上升至2016年的81.9%；因此汽車金融公司是未來發(fā)展主流力量。

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