公眾號：縱橫戰(zhàn)略Z

1914年-1918年的第一次世界大戰(zhàn)中，全球性的沖突導(dǎo)致了數(shù)百萬人流離失所，越來越多的士兵被轉(zhuǎn)移至前線。戰(zhàn)爭不僅需要大量的作戰(zhàn)人員，而且對于后勤的供應(yīng)也需要大量的勞工。

戰(zhàn)爭初期，歐洲列強(qiáng)只是雇傭了自己殖民地的百姓作為后勤勞工，但是隨著戰(zhàn)爭的規(guī)模越來越大，勞工的能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法供應(yīng)前線士兵。因此，歐洲諸國開始瞄準(zhǔn)了地球另一端的——中國勞工。

1917年8月12日，在英軍的監(jiān)管下，中國勞工在裝燕麥袋

中國勞工為什么被運(yùn)到遙遠(yuǎn)的西方

在第一次世界大戰(zhàn)時，我國加入?yún)f(xié)約國陣營的時間稍微晚了一些，直到1917年3月才中斷了和德國的外交關(guān)系，而且這還是在德國U-65號潛艇擊沉了一艘運(yùn)輸中國勞工的法國客輪后才發(fā)生的。

當(dāng)然，在此前1914年日本攻占了青島，名義上是對德宣戰(zhàn)，實(shí)際上卻是為了實(shí)現(xiàn)了他們的侵略目的。單從協(xié)約國的角度來看，日本把德軍趕出青島后，確實(shí)造成了很大的打擊；因?yàn)榇饲暗那鄭u是遠(yuǎn)東德軍軍艦隊的主要基地，也是德意志帝國在中國最具影響力的基地。當(dāng)然，此后日本帝國的侵略野心也逐漸暴露，與我國軍隊爆發(fā)了各種大大小小規(guī)模的戰(zhàn)斗。

1917年7月，中國勞工在法國卡埃斯特爾木廠工作

1915年，中國的外交官梁士怡提出了以“工人代替士兵”的想法，讓中國參加第一次世界大戰(zhàn)。這種說法是：讓中國工人到歐洲為英法兩國付出各種勞力，從而讓他們的工人走上前線去打仗。

正如我國歷史學(xué)家徐國琦所言：一戰(zhàn)的爆發(fā)，對當(dāng)時的中國而言可謂一次重大“危機(jī)”，必須強(qiáng)調(diào)的是，這里所謂的“危機(jī)”包含雙層涵義。一是“?！?， 即危險或挑戰(zhàn)。二是“機(jī)”，即機(jī)會或機(jī)遇。把握得好，中國則可能一舉擺脫內(nèi)外枷鎖，以平等身份進(jìn)入國際社會。

歐洲列強(qiáng)最初并沒有聽信徐國琦在1915年的建議，直到第二年法國和英國才開始意識到了中國勞工的重要性。這是因?yàn)樽苑矤柕呛退髂泛討?zhàn)役之后，英法兩國的士兵遭遇到了有史以來最大的傷亡，所以為了填補(bǔ)士兵的空缺，他們才開始雇傭中國勞工。

1918年在法國工作的中國勞工

當(dāng)然，他們還將工人分為兩類，普通工人和專業(yè)工人。最初中國勞工全部擔(dān)任普通工人，且薪資比專業(yè)工人要低很多，后來這種分級逐漸被取消，中國勞工也開始大量的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。

使用中國勞工的計劃遭到英法工會的強(qiáng)烈反對，這些來自東方工人們威脅到了他們的地位。但是在戰(zhàn)爭時期，迫于軍方的壓力英法工會倒沒有掀起多大的波瀾；反而是戰(zhàn)爭結(jié)束之后，我國勞工還繼續(xù)在法國呆了兩年，尤其是在法國的一些港口，中國勞工們遭遇了當(dāng)?shù)毓と藦?qiáng)烈排擠。

甚至于，工會的領(lǐng)導(dǎo)親自發(fā)號施令：只要是有中國工人出現(xiàn)的地方就立即罷工。盡管英國政府也承諾：不在大不列顛群島上使用中國勞工，但是仍然有一部分勞工一直居住在英國南部的港口上，這讓當(dāng)?shù)毓と朔浅２粷M。

中國勞工的殘酷生活

從1916年-1918年，被運(yùn)往法國的中國勞工大約有40000名左右，被運(yùn)往英國的大約有100000名左右，被運(yùn)往俄羅斯的大約有20000名左右；在一戰(zhàn)中大約有16萬名中國勞工被運(yùn)往歐洲。

1918年，原本在法國干活的10000名中國勞工被轉(zhuǎn)移到了美軍的后勤里，當(dāng)時僅比利牛斯山脈到烏拉爾山脈之間大約就有20000名中國勞工，而這些人中有一部分是怎么被運(yùn)送到此地的？就不得而知了。

乍一看，初期中國勞工的合同待遇貌似還不錯，但實(shí)際上并非如此。法國、英國、俄羅斯與中國簽訂了為期5年的勞工合同，理論上到達(dá)工作地點(diǎn)之后，食物、制服、住宿全都免費(fèi)。法國給予中國勞工每人一天5法郎左右，而英國只給1法郎，當(dāng)時的中國家庭每個月的收入大概只有10法郎左右。

在俄羅斯工作的中國勞工待遇依舊非常淺薄，例如在基澤爾市運(yùn)輸煤礦的中國工人每天只有60到70戈比，1戈比大約等于現(xiàn)在的0.002099元人民幣。

在歐洲工作的中國勞工每天都要勞動10-12個小時，每周工作7天；法國地區(qū)的勞工如果遇到中國的傳統(tǒng)節(jié)假日，他們可以獲得一天的休息時間?；疾〉墓と丝梢援?dāng)場接受治療，但是在俄羅斯工作的勞工如果患病會被遣送回中國。

在法國過新年的中國勞工

各種中介公司和協(xié)約國的使館都參與了招募中國勞工的工作，前者招募的勞工一般都是從事勞累的體力活，后者招募的一般都是能夠從事運(yùn)輸和工作期間擔(dān)任翻譯的人員。

俄羅斯招募的勞工大多數(shù)都是我國的黑龍江一帶；而來自山東、遼寧、吉林、江蘇、安徽的勞工大多數(shù)都被送到英國和法國。甚至于，距離港口較遠(yuǎn)的甘肅勞工也被送到了黑龍江再穿越太平洋然后才抵達(dá)英國。

當(dāng)時的中國勞工由農(nóng)民、木匠、鐵匠、瓦工，甚至于退役的老兵組成。早期所有的協(xié)約國都建立了嚴(yán)格的書面篩選職業(yè)規(guī)定，首先最嚴(yán)格的是體檢，據(jù)說當(dāng)時有30%至60%的中國勞工患有輕度疾病而被淘汰，其中大多數(shù)是眼疾。

當(dāng)時的我國勞工文化水平普遍比較低，大多數(shù)人無法進(jìn)行書寫和閱讀，有的人沒有名字，甚至于有的人無法說出自己的家庭住址。

而英國為了識別中國勞工的身份給他們每個人編寫了一個“工號”，這些工號最初被打印在腕帶上，并統(tǒng)一佩戴在左手；后來因?yàn)橹袊鴦诠な艿疆?dāng)?shù)厝说钠缫?，所以腕帶被取消，但是工號仍然保留?/p>

在俄羅斯工作的中國勞工被分散到各個企業(yè)中去，這讓管理和協(xié)調(diào)的難度加大。在法國的中國勞工與法國工人一起工作，他們都被分配給某支軍隊提供后勤勞力。在英國的中國勞工數(shù)量最多，他們工作的范圍也最大，甚至于英國政府還給他們起了一口號“勞動者征服所有人”。

1918年春天，參加修復(fù)馬克坦克的中國勞工

1916年8月，第一批中國勞工開始抵達(dá)法國，當(dāng)時有1700人被帶到了法國馬賽。剩下的勞工被帶到了更遠(yuǎn)的地方，因?yàn)閾?dān)心德國的潛艇，他們被送上了客輪繞過非洲抵達(dá)巴拿馬，接下來的幾萬人被送到了加拿大。

當(dāng)時的加拿大極度排華，所以他們?yōu)橹袊鴦诠ぴO(shè)立隔離區(qū)，并要求中國工人永遠(yuǎn)不得離開。之后，在加拿大的工人有一部分又被送上了火車，運(yùn)往大西洋岸邊的港口工作。因?yàn)閻毫拥倪\(yùn)輸環(huán)境和食物等原因，很多中國勞工在途中患了疾病，而且沒有得到治療而去世。

1918年，清洗坦克的中國勞工

中國勞工的成就

在俄羅斯的中國勞工大多數(shù)被送到了工廠和礦廠中去，有的也被送往前線修筑防御工事。根據(jù)《在俄羅斯的中國人》一書記載，他們都遭遇到了非常不公平的對待，甚至于可以用嫉妒殘忍來形容。

“中國的勞工們不僅要忍受繁重的工作，而且還要忍受各種剝奪，當(dāng)權(quán)者專橫霸道，在俄羅斯的勞工受到了很大的歧視。

甚至于時而會發(fā)生罷工、騷亂、與警察和哥薩克人發(fā)生沖突。中國工人向使館反應(yīng)后，俄羅斯當(dāng)局卻用自己的方式解決矛盾，并沒有給工人們合理的解釋。

例如，中國特使向外交部提交的投訴中有明確的記載：在基澤洛夫斯克礦山內(nèi)，俄羅斯警察經(jīng)常毆打折磨中國人，并逼迫工人自殺”。

在歐洲的中國勞工貌似還能受到更加規(guī)范的管理制度，比如英國的勞工，他們被分成了若干個500人的小隊，其中每個小隊包括24名英國人；在每個小隊內(nèi)都有一到兩個華人小隊長負(fù)責(zé)管理。

1918年，在坦克工廠工作的中國勞工

當(dāng)時的勞工小隊負(fù)責(zé)的是某一個部隊的后勤任務(wù)，雖然屬于軍隊，但是他們被視為非戰(zhàn)斗人員，而且一直處于軍隊的大后方。直到中國宣布加入?yún)f(xié)約國陣營時，這些勞工才陸續(xù)抵達(dá)前線修建防御工事。

中國勞工大多數(shù)從事工廠加工、防御工事建造、維修鐵路、飛機(jī)場維護(hù)、為車輛和船只裝卸貨物等。到了戰(zhàn)爭結(jié)束之后，中國勞工反而開始從事更加危險的工作，比如為戰(zhàn)場清除未爆炸的炸彈、清除鐵絲網(wǎng)、填埋彈坑、收集死去士兵的遺體和個人物品、為他們建立墳?zāi)沟取?/p>

盡管飽受各種欺凌和不平等對待，但是當(dāng)時的中國勞工都比較憨厚老實(shí)，所以他們還是非常認(rèn)真的對待自己的工作。尤其是在為已故士兵建立墳?zāi)沟墓ぷ魃?，中國勞工通常都用自己的方式為墳?zāi)固砑痈鄸|方色彩，而西方人也把這種行為稱之為“戰(zhàn)壕藝術(shù)”（trench art，實(shí)際上是從拿破侖時期就開始的）。

聰明一些的中國勞工甚至可以參與一些比較輕松的工作，比如為坦克保養(yǎng)和維修等工作。1917年，有好幾家從中國派遣過去的勞工開始在英國坦克車間學(xué)習(xí)裝甲車的裝配。

到了1918年3月，已經(jīng)有248名中國勞工完成專業(yè)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，他們能夠獨(dú)立更換坦克的發(fā)動機(jī)和履帶。

在法國的中國勞工主要從事重工業(yè)，需求量非常龐大，以至于戰(zhàn)爭結(jié)束后依然有1200名勞工留在了法國，他們的派遣公司直接與工廠重新簽訂了合同。

西方各國對中國勞工的態(tài)度

當(dāng)然，不應(yīng)該過多的美化西方國家對待中國勞工的態(tài)度。這些來自遙遠(yuǎn)東方、數(shù)量龐大的“工具人”在許多歐洲人眼里，尤其是英國人，他們受到了非人般的對待。

在英國的中國勞工營內(nèi)一直處于高度戒備狀態(tài)，英國的士兵、居民、工人在工作之余都不能和中國勞工直接會面、交流。相比之下，在法國的中國勞工要自由許多，他們可以與當(dāng)?shù)氐木用褚黄鹕?，?dāng)?shù)厝艘埠芸炀土?xí)慣了他們的生活方式。

除了西方人自視清高，看不起中國勞工以外，最大的隔閡通常是語言問題，當(dāng)時極度缺乏翻譯人員，而臨時發(fā)行的翻譯辭典質(zhì)量非常差，所以造成雙方無法交流甚至矛盾的根源都是語言障礙。

據(jù)同一時期的英國人回憶，在中國的勞工營門口處貼著一個巨大的牌匾，上面寫著“禁止與中國人交談”，而在牌匾下方有人惡趣味地涂上充滿調(diào)侃意味的“誰又能做到這一點(diǎn)？該死的”，這些無一不證明除了偏見以外，語言才是雙方交流最大的障礙。

在還沒有和德國宣戰(zhàn)之前，中國勞工被視為非戰(zhàn)斗人員，但是他們?nèi)匀皇苤朴谲姺降墓芾硪?guī)定。比如，英軍經(jīng)常會采用軍法處置我國的勞工們，所以勞工們感受到欺凌后，一般都會罷工，甚至于小規(guī)?？棺h；而這些行為大多數(shù)都被英國的憲兵殘酷的鎮(zhèn)壓了，多則幾百人，少則數(shù)十人的勞工小隊直接被英軍槍決。

除了被不平等的對待以外，中國勞工也因疾病、空襲、炮擊而喪生的大有人在，在西線工作的中國勞工因?yàn)橐馔馑劳龅木陀?000多人。而到了1918年11月清理戰(zhàn)場時，因?yàn)榈乩缀透鞣N炸彈受傷死亡就有一大部分。

根據(jù)一些歷史學(xué)家的說法，戰(zhàn)后留在法國的中國勞工受到了至高無上的對待，并在1989年獲得了國家榮譽(yù)勛章。顯然，這是西方各國為了掩蓋中國勞工殘酷生活放下的煙幕彈，數(shù)十萬中國勞工的付出并不是一兩個勛章就能彌補(bǔ)的，當(dāng)然我們也不能為已經(jīng)犧牲的中國勞工做什么，除了銘記歷史，讓更多人知道。