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說起長城旗下的哈弗品牌，人們第一時(shí)間肯定會(huì)想到哈弗H6這款C位選手，以強(qiáng)勁的實(shí)力衛(wèi)冕每月SUV銷量冠軍。不過在哈弗旗下還有這么一款同樣以“6”為名的哈弗SUV，以高性價(jià)比所著稱，推出后迅速占據(jù)入門緊湊型SUV這一細(xì)分市場，它就是哈弗M6。昨天，哈弗M6也迎來了中期改款推出新款哈弗M6，并擁有了一個(gè)全新的名稱“哈弗M6 PLUS”。1月6日，哈弗M6 PLUS正式上市，售價(jià)7.19-9.29萬元。新車共有五款車型供消費(fèi)者選擇，全系均標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了6速手動(dòng)變速箱以及7速雙離合變速箱。金融政策方面，官方為購車消費(fèi)者提供最低0首付/5年超長貸款/24期零利息靈活的金融政策支持，此外還贈(zèng)送車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)以及尊享服務(wù)免費(fèi)一年，全品牌置換享4500元補(bǔ)貼（除手動(dòng)精英智聯(lián)型）。中期改款后哈弗M6 PLUS采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，相較舊款更加動(dòng)感時(shí)尚，堪比換代。哈弗M6 PLUS前臉采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵，相較舊款不僅格柵尺寸進(jìn)一步加大，并且格柵還采用了不規(guī)則羽翼式的金屬中網(wǎng)與大燈連為一體，整體前臉看起來非常具有高級質(zhì)感，視覺感受上檔次很高。值得一提的是，新車全系均采用了全新的黑色品牌標(biāo)識，時(shí)尚感更強(qiáng)。尺寸方面，哈弗M6 PLUS長寬高分別為4664/1830/1729毫米，軸距為2680毫米，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV尺寸。新車側(cè)面設(shè)計(jì)取消了過去的懸浮式車頂這，采用了純色配色，整體線條設(shè)計(jì)相較舊款顯得更加流線修長。新車尾部采用了當(dāng)下最流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，這也是目前新車最喜歡采用的設(shè)計(jì)元素，能輕松提升尾部的科技美感。新車采用了隱藏式排氣，尾部下方采用了一條鍍鉻金屬裝飾貫穿，檔次感得到增強(qiáng)。哈弗M6 PLUS內(nèi)部采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，相較舊款最明顯的改變還是中控位置。新車中控液晶大屏采用了懸浮式設(shè)計(jì)，與下方中控臺連為一體，外圈擁有銀色裝飾圍繞，整體檔次感與科技氛圍都提升了不少。基于成本有限這一原因，這次哈弗M6 PLUS并未采用全液晶儀表盤，而是采用機(jī)械儀表盤加中央小屏顯示的方式。不過配置方面，哈弗M6 PLUS這次可謂極其豐富，車聯(lián)網(wǎng)、WIFI、藍(lán)牙連接、手機(jī)互聯(lián)等一系列智能配置均有所配備，無鑰匙進(jìn)入、一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、天窗、陡坡緩降、自動(dòng)駐車等行車舒適配置同樣也能見到。動(dòng)力方面，這次哈弗M6 PLUS依舊延續(xù)了舊款的動(dòng)力總成，全系標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號GW4G15F，與之相匹配了6速手動(dòng)變速箱以及7速雙離合變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率輸出150馬力，最大扭矩輸出210牛米。賬面數(shù)據(jù)來看，哈弗M6 PLUS的動(dòng)力輸出并不算特別出色。不過作為一款渦輪增壓的動(dòng)力總成，扭矩輸出在1800轉(zhuǎn)開始便進(jìn)入最大扭矩輸出區(qū)間，發(fā)力點(diǎn)較早，所以足以滿足駕駛員日常低強(qiáng)度的超車起步需求。有一說一，對于這一價(jià)位來說，哈弗M6 PLUS幾乎是你能買到最便宜的渦輪增壓SUV，所以大家也不要對其動(dòng)力有著太苛刻的要求。哈弗M6 PLUS的主要競爭對手為吉利遠(yuǎn)景X6以及比亞迪宋經(jīng)典版，兩者均為緊湊型SUV。從售價(jià)上看，兩車起售價(jià)格均放在了6萬元區(qū)間，分別為6.89萬以及6.98萬，略低于哈弗M6 PLUS的起售價(jià)格。但自動(dòng)擋車型上，哈弗M6 PLUS起售價(jià)為8.19萬元，吉利遠(yuǎn)景X6為8.49萬元，宋經(jīng)典版為8.98萬元，這么對比之下哈弗M6 PLUS可以說很具價(jià)格優(yōu)勢，比宋經(jīng)典版足足低了8000元。此外，在尺寸方面吉利遠(yuǎn)景X6以及宋經(jīng)典版均落后于哈弗M6 PLUS。而對于購買入門級緊湊型SUV的消費(fèi)者來說，尺寸這一硬性標(biāo)準(zhǔn)，非常影響消費(fèi)者是否選擇購買。而哈弗M6 PLUS不僅占據(jù)了價(jià)格（自動(dòng)版車型）與尺寸的優(yōu)勢，并且得益于全新改款設(shè)計(jì)煥然一新，競爭力進(jìn)一步加強(qiáng)，加上哈弗品牌在SUV界的口碑，面對競品可以說優(yōu)勢非常明顯。這次哈弗M6 PLUS共推出五個(gè)版本，從配置角度上來看基本可看作高中低三個(gè)配置，分別是精英/豪華/尊貴，只不過手動(dòng)擋車型享受不到頂配的尊貴智聯(lián)型車型。從性價(jià)比角度來看，豪華智聯(lián)車型是最具性價(jià)比的一個(gè)版本。無論手動(dòng)還是自動(dòng)車型，豪華版本都僅僅比精英版本高出6000元的售價(jià)，但配置方面卻多出了電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅、無鑰匙進(jìn)入、LED前霧燈、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、皮質(zhì)方向盤等一系列配置。從配置的價(jià)值上看，已經(jīng)遠(yuǎn)超6000元這一差價(jià)的價(jià)值，值得推薦。縱觀哈弗M6 PLUS同價(jià)位的SUV，就算放在自主品牌當(dāng)中也屬于小型SUV所在的區(qū)間，某種程度來說相當(dāng)于一次“降維打擊”。不過，哈弗官方并未因?yàn)楣6 PLUS主打入門級市場而刻意做得低端，而是在這次新款車型上內(nèi)外設(shè)計(jì)以及配置都煥然一新，以精品化的身份面對市場，這一點(diǎn)可謂誠意十足。所以未來哈弗M6 PLUS新車定位主攻的便是入門級SUV，并且走精品化的路線。不僅尺寸級別比同價(jià)位的小型SUV擁有優(yōu)勢，在配置與設(shè)計(jì)方面同樣不落下風(fēng)，從而吸引消費(fèi)者對哈弗M6 PLUS的認(rèn)可。哈弗M6 PLUS的推出，進(jìn)一步豐富了新一代哈弗緊湊型SUV產(chǎn)品線，讓消費(fèi)者有了更多的選擇。這樣的高低搭配也是目前許多自主汽車品牌的潮流，如比亞迪宋車系、長安CS75車系。對于預(yù)算有限但卻想買到一款尺寸不錯(cuò)的SUV，哈弗M6 PLUS確實(shí)是一款不錯(cuò)的選擇，值得參考。
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