杭州網(wǎng)訊 記者從杭州地鐵集團獲悉,明天(12月30日)上午11點,杭州地鐵1號線三期、6號線一期、杭富線(與6號線貫通運營)、7號線首通段將開通運營。 此次開通地鐵線路總長超過100公里,在杭州歷史上尚屬首次,開通后杭州地鐵運營總里程將超過300公里,這也是杭州首次實現(xiàn)十城區(qū)地鐵全覆蓋,同時,杭州首次同時開通兩條通往機場的地鐵。 1號線三期,開啟“空軌聯(lián)運”模式 地鐵1號線三期工程起自下沙江濱站(不含)至蕭山國際機場站,線路全長約 11.2公里,共設(shè)車站 5 座,其中換乘車站1座。 地鐵1號線三期列車繼續(xù)沿用B型車,它的到來讓杭州蕭山國際機場真正成為“空軌聯(lián)運”的大型綜合交通樞紐。線路建成后將串聯(lián)起蕭山機場、杭州東站、杭州城站、杭州客運中心等多個交通樞紐一起,攜手實現(xiàn)航空、高鐵、長途汽車無縫換乘,為2022年杭州亞運會提拱高效、便捷的交通運輸保障,進一步提高杭州城市的國際形象。 6攬富春,共筑“同城記” 地鐵6號線一期工程線路全長約 27公里,共設(shè)18座地下站,其中換乘站5座,分別為中醫(yī)藥大學(xué)站(與4號線疊島同臺換乘)、長河站(與5號線換乘)、江陵路站(與1號線換乘)、奧體中心站(與7號線換乘)、錢江世紀城站(與 2 號線換乘)。 杭富線全長約 23.5公里,始于美院象山站,止于桂花西路站,設(shè)12座地下站。建成通車后,杭富線將與6號線實現(xiàn)貫通運營。 6號線一期與杭富線可以說是杭州地鐵“高配”的地鐵線之一,列車采用4動2拖6輛編組,Ah 型鼓形車體,最高運行速度 100km/h,最大載客能力 2260 人。 通車后,地鐵 6 號線一期與杭富線將串起富陽區(qū)、 西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū),加強江南副城、奧體博覽中心與 之江新城、富陽區(qū)的聯(lián)系,增強了杭州軌道交通線網(wǎng)對外輻射能力。同時也加速了富陽融入杭州創(chuàng)新生態(tài)圈,構(gòu)建了杭州城區(qū)至富陽區(qū)1小時交通圈,也實現(xiàn)了杭州軌道交通所有城區(qū)全覆蓋。 7號線首通段,“脈動杭城” 地鐵7號線首通段,起于奧體中心站,止于江東二路站,全長約 39.3 公里,設(shè) 19 座地下站,其中 5 個換乘車站:青六中路站與8號線換乘,永盛路站與機場快線換乘,蕭山國際機場站與1號線、機場快線換乘,建設(shè)三路站與2號;線換乘,奧體中心站與6號線換乘。 7號線列車是杭州地鐵首列A型電客車,主色調(diào)為紫色,采用4動2拖編組型式,A型“鼓形車”車體,車體最大寬度3.088米,設(shè)計最高運行速度為100km/h。A型車“容量”更大,相比AH型車,每列可多載客近300人,比B型車多近500人。 等到7號線全線建成通車后,線路將連接起城站火車站、市民中心、奧體中心、蕭山國際機場等重要站點,形成一條聯(lián)系主城、江南副城和蕭山國際機場的紐帶,是杭州一條重要的旅游、交通樞紐線路。 新線齊開,熱線升級 杭州地鐵服務(wù)熱線號碼目前采用“26311111”,為進一步提升號碼識別度,提升杭州地鐵對外形象,12月30日,杭州地鐵服務(wù)熱線全面升級,更改為96600。不一樣的號碼,一樣的用心服務(wù)。 如果您后續(xù)有任何需要幫助和咨詢的地方,歡迎隨時撥打杭州地鐵的新熱線號碼,我們將一路用心暢你行。 新線首末班時間表 1號線首末班車時間 6號線首末班車時間 7號線首末班車時間 |
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