在國(guó)內(nèi)的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，一汽-大眾邁騰受到消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。穩(wěn)重大氣的外觀和順暢的動(dòng)力輸出是其主要賣(mài)點(diǎn)。雖然大眾品牌的風(fēng)格略顯老氣，但是憑借使用的配置以及空間優(yōu)勢(shì)使得銷(xiāo)量長(zhǎng)期穩(wěn)定領(lǐng)先。作為一款主力車(chē)型，近期上市了2018款。在保持原來(lái)價(jià)格的同時(shí)，在配置方面進(jìn)行了升級(jí)、調(diào)整?？吹某鰜?lái)，廠家對(duì)于將要上市的雅閣，凱美瑞車(chē)型是有所準(zhǔn)備的。而大眾對(duì)于消費(fèi)者敏感的傳動(dòng)方面，邁騰依然延續(xù)了7速雙離合變速箱。

眾所周知，雙離合變速箱有很多優(yōu)點(diǎn)，比如沒(méi)有使用液力變矩器，而采用兩套離合器相互交替工作，使得換擋時(shí)間極短，動(dòng)力損失小。由于換擋更直接，在燃油經(jīng)濟(jì)方面也更有優(yōu)勢(shì)。在很多高性能跑車(chē)上雙離合被廣泛使用，比如保時(shí)捷911、寶馬M3、GTR等車(chē)型都配備了雙離合變速箱。

2017款1.8T和2.0T邁騰使用的變速箱型號(hào)為DQ380的7速濕式雙離合變速箱，1.4T車(chē)型則是使用了型號(hào)為DQ200的7速干式雙離合器變速箱。區(qū)別在于濕式雙離合被安裝在一個(gè)充滿(mǎn)液壓油的密閉油腔里，結(jié)構(gòu)上有著更好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)異的熱熔性，因此承受扭矩更大。而干式雙離合簡(jiǎn)化了相關(guān)的液力系統(tǒng)，處在相對(duì)干燥的空間里的。干式摩擦片相互結(jié)合更容易發(fā)熱，所以干式的熱熔性不如濕式離合器，承受扭矩也就相對(duì)較小。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅猛，道路也是愈發(fā)的擁擠，那么在復(fù)雜的城市路況中雙離合頓挫的特性就發(fā)揮出來(lái)了。頻繁的換擋、走走停停，雙離合就很容易就會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱，在平順性方面就不如AT和CVT變速箱。

邁騰搭載的7速雙離合變速箱表現(xiàn)到底如何呢？僅車(chē)質(zhì)網(wǎng)9月邁騰的25起投訴中，關(guān)于變速箱的就有9起，占比高達(dá)36%。

小編從車(chē)質(zhì)網(wǎng)看到，關(guān)于邁騰變速箱故障的投訴占到了其投訴量的43.3%，可謂數(shù)據(jù)驚人。

下面我們以現(xiàn)款邁騰為例，看看個(gè)別邁騰車(chē)主對(duì)變速箱異響有著怎樣的經(jīng)歷和遭遇。

【案例一】

某邁騰車(chē)主表示購(gòu)買(mǎi)的 2017款 330TSI DSG 豪華型（注：1.8T）在低速行駛中變速箱持續(xù)異響。在剛買(mǎi)來(lái)就發(fā)現(xiàn)異響，降擋咔咔聲，開(kāi)了500公里發(fā)現(xiàn)變速箱漏油，索賠變速箱，換好之后，變速箱異響嚴(yán)重，4321降擋咔咔聲尤為明顯，低速2擋怠速滑行，持續(xù)咯咯咯異響，類(lèi)似吸管聲，左轉(zhuǎn)嘩啦啦更為明顯。將情況詢(xún)問(wèn)4S店后，卻被告知正常。

【案例二】

另一位車(chē)主反應(yīng)：提車(chē)500公里左右時(shí)，低速20-30公里左右，輕抬油門(mén)減速時(shí)出現(xiàn)咔咔咔異響，同時(shí)頓挫感，此時(shí)提速緩慢和我2011款B6版1.4T的相差無(wú)幾，提速到40公里以上異響消失。找過(guò)4S店兩次，解釋說(shuō)是正常，說(shuō)2017款都有。

通過(guò)對(duì)消費(fèi)者的投訴分析，我們不難發(fā)現(xiàn)，在投訴案例中大部分邁騰變速箱均存在異響、換擋頓挫等問(wèn)題。而車(chē)主收到的回復(fù)也多是同樣：屬于正?，F(xiàn)象。即使邁騰已經(jīng)在大范圍的召回，但依然沒(méi)有徹底解決變速箱異響、頓挫以及動(dòng)力缺失等問(wèn)題。

在更成熟的美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，大眾品牌的市場(chǎng)份額并沒(méi)有國(guó)內(nèi)高，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)雙離合的尤為嫌棄。很顯然，雙離合變速箱不如傳統(tǒng)AT來(lái)的可靠。而大眾對(duì)雙離合器變速器的大力推廣無(wú)非是因?yàn)槌杀靖?，?chē)企獲得的利潤(rùn)更大。在利益面前，大眾品牌考慮的成本方面顯然要比消費(fèi)者利的益更重要。

小編認(rèn)為，目前已購(gòu)買(mǎi)大眾邁騰的消費(fèi)者如果實(shí)在忍受不了變速箱異響可以考慮換車(chē)。如果正有打算選購(gòu)邁騰的潛在消費(fèi)者不妨多做比較，只有多試駕不同的車(chē)輛才能最終選出適合自己的車(chē)型。

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