機(jī)器人產(chǎn)業(yè)無疑是進(jìn)入21世紀(jì)，最值得期待并有可能成為國家支柱產(chǎn)業(yè)的朝陽產(chǎn)業(yè)之一。研究機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，準(zhǔn)確評(píng)估目前國內(nèi)技術(shù)水平，對(duì)推動(dòng)我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中國機(jī)器人彎道超車具有重要意義。

今天小編搜羅了1997-2016的20年間世界各主要工業(yè)大國，即中國、美國、日本、韓國、歐盟及德國6個(gè)國家/組織的機(jī)器人方向?qū)＠暾?qǐng)情況。快讓我們一起來學(xué)習(xí)一下中國機(jī)器人與世界機(jī)器人的差距與優(yōu)勢(shì)吧。

專利申請(qǐng)趨勢(shì)

發(fā)明專利申請(qǐng)趨勢(shì)

申請(qǐng)人排名

技術(shù)分布

專利申請(qǐng)趨勢(shì)

申請(qǐng)人排名

技術(shù)分布

專利申請(qǐng)趨勢(shì)

申請(qǐng)人排名

技術(shù)分布

專利申請(qǐng)趨勢(shì)

申請(qǐng)人排名

技術(shù)分布

專利申請(qǐng)趨勢(shì)

申請(qǐng)人排名

技術(shù)分布

專利申請(qǐng)趨勢(shì)

申請(qǐng)人排名

技術(shù)分布

在之前20年中，中國、美國、日本、韓國、歐盟及德國6個(gè)國家/組織的機(jī)器人專利申請(qǐng)量占全球申請(qǐng)量的85%以上。因而通過以上檢索信息的統(tǒng)計(jì)我們不難看出：

1、雖然中國起步較晚，但近十年發(fā)展勁頭十足，具有后發(fā)優(yōu)勢(shì)。

1997年，當(dāng)其他國家機(jī)器人專利申請(qǐng)量超過1000時(shí)，中國維持在0水平線上，其中日本已達(dá)2000多件，近20年，上述國家地區(qū)每年的專利申請(qǐng)也基本維持穩(wěn)定水平。中國的機(jī)器人專利申請(qǐng)經(jīng)過10年的緩慢發(fā)展才到達(dá)井噴的狀態(tài)，甚至在2012年超過其他五個(gè)國家和地區(qū)申請(qǐng)量的總和。因而，從總體來看，在日、韓、美、歐、德等國家已經(jīng)開始出現(xiàn)下降趨勢(shì)時(shí)，中國相關(guān)專利申請(qǐng)扔保濕穩(wěn)步增長(zhǎng)，也許在機(jī)器人等前沿技術(shù)領(lǐng)域，我國應(yīng)該已有機(jī)會(huì)不輸在起跑線了。

2、中國相關(guān)機(jī)器人研發(fā)集中在科研院所和高校，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程緩慢。

從過個(gè)國家/組織申請(qǐng)人排名來看，中國機(jī)器人專利申請(qǐng)排名前10的申請(qǐng)人中，有7所為科研院所和高校，這在一定程度上說明中國的機(jī)器人科研還停留在實(shí)驗(yàn)室和試驗(yàn)階段，產(chǎn)業(yè)化程度明顯不足。反觀其他各國，美國申請(qǐng)量排名前三位三星電子、美國應(yīng)用材料公司、發(fā)那科；日本為發(fā)那科、本田機(jī)車、日立；韓國為三星電子、LG電子、現(xiàn)代機(jī)車；歐盟為發(fā)那科、安川電氣、MAASLAND；德國為西門子、庫卡、戴姆勒。除中國外的其他各國都是企業(yè)為主導(dǎo)的研發(fā)，產(chǎn)業(yè)化程度遠(yuǎn)高于中國，這也警醒著中國，在今后的機(jī)器人科研項(xiàng)目中，將發(fā)力點(diǎn)落于產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中。

3、目前全球研發(fā)經(jīng)理扔集中在機(jī)械臂及其控制技術(shù)。

從各國專利申請(qǐng)的技術(shù)分布來看，各個(gè)國家/組織申請(qǐng)量排名第一均為機(jī)械臂及其控制（B25J），且其數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其它類別。排名第二、三的領(lǐng)域可以歸為機(jī)床焊接與切割等領(lǐng)域的應(yīng)用。除此之外，中國和德國比較側(cè)重運(yùn)輸（B65G）和機(jī)動(dòng)車（B62D）類的發(fā)展，美、日、韓比較側(cè)重半導(dǎo)體（H01L）和數(shù)據(jù)處理（G06F）類的發(fā)展，同時(shí)美國和歐盟比較側(cè)重診斷（A61B）類的發(fā)展。

因而，在對(duì)于機(jī)器人相關(guān)技術(shù)的科研中，中國的科研院所及企業(yè)其實(shí)大可暫且持樂觀態(tài)度，在創(chuàng)新性與產(chǎn)業(yè)化的道路上持續(xù)發(fā)力，相信有一天中國機(jī)器人領(lǐng)域?qū)⒂型麛[脫“受制于人”的困局，實(shí)現(xiàn)彎道超車。