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上汽MG領(lǐng)航PHEV于12月15日正式開啟預(yù)售，預(yù)售價格17萬元起。預(yù)售發(fā)布會上，極具活力與動感的會場氛圍凸顯了新車年輕定位。此外會上還大量融入了本土滬語海派元素，新穎的形式讓人眼前一亮，讓在座嘉賓歡笑連連。作為上汽MG PHEV家族的新成員，MG領(lǐng)航PHEV以一種年輕姿態(tài)入駐新能源市場，超強(qiáng)動力、極客科技以及越級品質(zhì)三大方面是MG領(lǐng)航PHEV最明顯的標(biāo)簽。目前新車所發(fā)布17萬元的預(yù)售價格，按照教授對上汽MG的了解，正式上市時相信還會有一定幅度的下調(diào)，值得我們期待。在上汽MG領(lǐng)航PHEV預(yù)售發(fā)布會之后，玩車教授有幸采訪了俞經(jīng)民與張亮兩位MG品牌的掌舵人。不妨一同跟隨教授的腳步，看看官方他們對這款MG PHEV家族的新成員有著怎樣的解讀。年輕人喜歡怎樣的車?這是MG品牌在每一次推出新車所認(rèn)真琢磨的重點(diǎn)。作為上汽集團(tuán)旗下獨(dú)一的國際汽車品牌，上汽致力于將MG品牌打造成一個深度、有廣度，屬于年輕人的品牌，這次全新推出的MG領(lǐng)航PHEV同樣也是基于這一背景打造而來，成為一款與眾不同、年輕人所需要的產(chǎn)品。年輕人需要的產(chǎn)品，也就是目標(biāo)群體的產(chǎn)品需求，張亮在采訪中表達(dá)了自己對這一領(lǐng)域的的觀點(diǎn)：“我們打造產(chǎn)品肯定希望站在消費(fèi)者的立場，可以成為消費(fèi)者的精明之選，無論是性價比、品價比，還是最近我們在全新MG5發(fā)布會講的超越比，超越用戶期望的超越比，其實都是考慮是不是用戶的精明之選！”（上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、上汽乘用車公司首席數(shù)字官(CDO)兼營銷執(zhí)行總監(jiān)）伴隨著消費(fèi)市場的升級與成熟，大家耳熟能詳?shù)摹靶詢r比”一詞，早已不能代表用戶對新產(chǎn)品的核心選擇。而張亮所提及的“超越比”，不僅在需求分析方面融入了一個新的概念，同時教授認(rèn)為這也是年輕消費(fèi)群體所喜好的重點(diǎn)。在性價比與品價比的基礎(chǔ)上，造出超越用戶的期待的產(chǎn)品，才能穩(wěn)抓年輕人的心。“超越比”具體落實方面，張亮則以對“精致”一詞的解析來敘述新車品質(zhì)方面的追求。MG領(lǐng)航PHEV品質(zhì)主要集中在了超強(qiáng)動力、極客科技以及越級品質(zhì)三個方面。插混布局的MG領(lǐng)航PHEV在動力方面毋庸置疑，7秒破百的成績足以滿足年輕用戶對動力的期待?？萍挤矫?，MG領(lǐng)航PHEV除了大家熟悉的IEM系統(tǒng)、斑馬Venus系統(tǒng)外還新加入了中科院新冠防護(hù)系統(tǒng)。這款系統(tǒng)使用的是中科院專利技術(shù)，只要空調(diào)系統(tǒng)打開就可以非?？焖偻瓿绍噧?nèi)的凈化。最后在MG領(lǐng)航PHEV整車綜合優(yōu)勢之下，實現(xiàn)其越級品質(zhì)。 最后，張亮用了三個“度”來對MG領(lǐng)航PHEV進(jìn)行了總結(jié)：“打造MG領(lǐng)航PHEV這輛車不僅有比較快的速度，更有科技的高度，有人文的溫度”。教授認(rèn)為，最后的“人文的溫度”猶如點(diǎn)睛之筆，瞬間讓新車乃至整個MG品牌充滿對客戶人性關(guān)懷的生命力，形象立刻鮮明了起來。值得一提的是，張亮還將“精明”一詞融入了總結(jié)當(dāng)中，通俗來講就是希望讓大家感受到有這么一種精明人開精致車的海派文化的感覺，通過MG領(lǐng)航PHEV傳遞出去。 在了解產(chǎn)品優(yōu)勢之前，我們不妨再深入了解一下MG領(lǐng)航PHEV的定位。除了前面我們提及的年輕化定位，官方更希望消費(fèi)者選擇它不是單純出于綠牌的剛需，而是喜歡上它滿足個性需求出色的外觀、滿足動力需求的動力以及出色的用車品質(zhì)體驗，并且在未來的純電車型上同樣如此。通俗點(diǎn)來說便是做一款有別于世俗看車常規(guī)眼光的好產(chǎn)品，依靠自身優(yōu)秀的品質(zhì)所散發(fā)魅力，而去吸引到消費(fèi)者。在產(chǎn)品優(yōu)勢方面，俞經(jīng)民將MG領(lǐng)航PHEV總結(jié)歸納了四大科技優(yōu)勢。首先，在駕駛方面，MG領(lǐng)航PHEV的純電續(xù)航里程達(dá)到了75公里，在擁堵的大城市絕對達(dá)到了夠用的水平。獨(dú)創(chuàng)的IEM智能能量管理系統(tǒng)融入了大數(shù)據(jù)、AI等多方面，可適應(yīng)駕駛員的駕駛習(xí)慣從而調(diào)節(jié)成最佳駕駛模式。所以在高純電續(xù)航里程之下的城市駕駛，用戶可以開得更舒服更爽。其次則是是新車所搭載的斑馬智行Venus，未來不斷升級改進(jìn)，這套系統(tǒng)將提供多種方言的語音人機(jī)互動方式，滿足不同人群的個性化語音控制需求。最后兩點(diǎn)則是全新一代的10速EDU變速箱以及中科院新冠防護(hù)系統(tǒng)。特別值得一提的是，MG領(lǐng)航PHEV上的這套中科院新冠防護(hù)系統(tǒng)是經(jīng)過P3實驗室的測試報告的，簡單點(diǎn)說就是MG領(lǐng)航PHEV把這套中科院新冠防護(hù)系統(tǒng)放在空調(diào)系統(tǒng)里面，只要空調(diào)系統(tǒng)打開就可以非常快速完成車內(nèi)的凈化，外在空氣經(jīng)過冷空調(diào)系統(tǒng)之后也可以完成滅菌滅毒的過程，有別于過去車內(nèi)過濾的做法是把過濾系統(tǒng)放在空氣凈化器，對于空氣循環(huán)的速率比較慢。在健康科技創(chuàng)新方面，MG領(lǐng)航PHEV率先作出了榜樣。 除了常規(guī)的產(chǎn)品優(yōu)勢以外，在市場銷售層面MG領(lǐng)航PHEV同樣擁有著不錯的優(yōu)勢。盡管前面說了，官方不希望用戶是單純?yōu)榱司G牌而選擇，但不可否認(rèn)MG領(lǐng)航PHEV作為一款符合政策的插混式新能源車，能直接上綠牌的指標(biāo)優(yōu)勢還是非常大的。不僅在限牌城市省下了不小的費(fèi)用，而且還能享受免購置稅這一政策，就算面對燃油車型，在最終花費(fèi)上同樣能不落下風(fēng)，這些都是實打?qū)嵖吹靡姷膬?yōu)惠優(yōu)勢。MG作為一個國際化品牌，其面對的市場不僅僅局限于國內(nèi)，而是放在全球市場。就在剛剛過去的11月，MG品牌單月銷量超過了4.6萬輛，同比增長達(dá)到了69%、環(huán)比增長達(dá)到了38%，成功拿下中國出口汽車單一品牌銷量第一的名號。所以具有全球競爭優(yōu)勢的MG，對于MG領(lǐng)航PHEV這款新車，同樣有意打造成一款起于中國立足全球都認(rèn)可的新能源車型，有別于大家過往對傳統(tǒng)新能源車的認(rèn)識。在擁有越級的產(chǎn)品技術(shù)以及品牌背書的情況下，MG領(lǐng)航PHEV也確實擁有這一實力走向國際。受外部原因的影響，2020年國內(nèi)外市場對于車企來說都是嚴(yán)峻的一年。特別在國內(nèi)市場，自主又或是合資品牌均經(jīng)歷了一次洗牌與考驗。不過上汽MG也同樣在這一年，完成了新一代車型的交迭更新，以新的面貌積極面對考驗。以用戶為中心的造車?yán)砟睿罱K也讓MG成功在銷量上拿到一張優(yōu)秀的成績。正如張亮所說：MG所有車型、技術(shù)和理念，背后都秉承著一個原則，就是滿足用戶的本質(zhì)需求。
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