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汽車電氣化發(fā)展趨勢已是定局，而中國車企對于新能源汽車的投入也是相當(dāng)巨大加上政策的支持，使得國內(nèi)新能源汽車得到了飛速的發(fā)展。 面對這日益壯大的純電動車市場，各大合資品牌自然也不會錯過這份“蛋糕”。作為最早涉足電動化的技術(shù)品牌，豐田早在去年中旬就計劃在2025年前推出10款純電動車，其中在2021年前推出三款純電動車。 目前，這三款純電動車都已如期上市，分別為廣汽豐田的C-HR EV、一汽豐田的奕澤E進(jìn)擎以及雷克薩斯的UX 300e。自下半年以來，豐田在國內(nèi)多地開展了三款純電動車型的試駕活動，試駕內(nèi)容主要是由直線加速、繞樁掉頭、多個連續(xù)急彎組成的場地試駕。可見，本次試駕更注重性能和操控這兩大方面的體驗(yàn)。轱轆哥接下來也主要針對這兩個方面，剖析三款純電動車型的內(nèi)在區(qū)別。C-HR EV和奕澤E進(jìn)擎互為姊妹車型，均搭載的是豐田新開發(fā)的電機(jī)，最大功率為150kW，最大扭矩300N·m，0-50km/h加速僅需3.4s。得益于電機(jī)瞬間就可爆發(fā)最大扭矩的特性，C-HR EV和奕澤E進(jìn)擎在直線加速時的表現(xiàn)很有底氣，起步時還有一點(diǎn)彈射的感覺。兩者電機(jī)的動力輸出很線性，轱轆哥并沒有覺得很難駕駛。直線加速的道路很長，深踩電門后兩者加速很快。當(dāng)車速來到70km/h來個急剎車時，C-HR EV和奕澤E進(jìn)擎的前半程剎車行程非常線性自然，但在后半程的剎車行程，兩者的制動效果會很變得強(qiáng)烈，出現(xiàn)些許的“點(diǎn)頭”現(xiàn)象。雷克薩斯UX 300e搭載的電機(jī)，其賬面數(shù)據(jù)與豐田兩款純電動車一致。但由于雷克薩斯UX 300e為緊湊型SUV，豐田兩款純電動車為小型SUV，在整車尺寸更大、車身更重的情況下，雷克薩斯UX 300e的加速能力會不會比豐田兩款小型SUV差呢？同樣，雷克薩斯UX 300e的起步、加速和剎車表現(xiàn)都比較線性。起步非常輕盈，車速在到達(dá)剎車點(diǎn)之前，動力可以說是“隨叫隨到”。值得夸贊的是，車內(nèi)的靜謐性非常出色，只有在60km/h以上才有一點(diǎn)胎噪聲，剎車時的噪音也不會讓你感到不適。另外，三款車型都帶有D檔和B檔。在D檔下，三者的油門剎車感受與燃油車非常相似，而在B檔下，收電門時會有三種強(qiáng)度的動能回收。ESP介入及時，UX 300e轉(zhuǎn)向更重但更精準(zhǔn) 接下來就是緊張刺激的極速繞樁和急彎路段，這里最能感受到整車的操控性能以及底盤質(zhì)感。C-HR EV和奕澤E進(jìn)擎并沒有采用同級常見的扭力梁懸架，而是采用前麥弗遜+后多連桿的雙獨(dú)立懸架搭配。就轱轆哥對C-HR的試駕體驗(yàn)，這一懸架組合加上軟硬適中的調(diào)教，使得新車擁有了很好的顛簸過濾能力，可以明顯提升乘客的乘坐舒適度，換而言之更適合家用。而在激烈的繞樁測試中，兩者的指向性非常準(zhǔn)確，車頭基本能跟得上駕駛者的轉(zhuǎn)向意識。另外，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）介入及時，底盤質(zhì)感表現(xiàn)出色，整車的穩(wěn)定性很強(qiáng)，不會讓駕乘人員感到不適。不過值得說的是，偏舒適的懸架調(diào)校使得兩者在繞樁中有種不夠干脆的感覺。雷克薩斯UX 300e采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸架加后多連桿式獨(dú)立懸架。在過彎時，你能感受到雷克薩斯UX 300e的底盤非常硬朗，可給予你不錯的支撐性。由于電池的搭載，整車的重心會比燃油車更低，相比雷克薩斯UX燃油版，雷克薩斯UX 300e的操控性更出色。在轉(zhuǎn)向方面，雷克薩斯UX 300e需要的力度會比豐田兩款純電動車型更多，但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度會高一些。另外，即便是在極速過彎和繞樁路段，雷克薩斯UX 300e的靜謐性依然值得夸贊。如今，越來越多新產(chǎn)品加入到新能源車市中，但豐田始終堅持按照自己的節(jié)奏走，穩(wěn)步推進(jìn)自己的電動化戰(zhàn)略。可能正因?yàn)檫@種文件，三款車型在TNGA架構(gòu)和全球領(lǐng)先的電動化技術(shù)加持下，呈現(xiàn)了出色的動力性能和操控表現(xiàn)。到目前為止，豐田新能源車全球累計售出超過1500萬輛，足以印證豐田的成功，而零電池事故也足以讓豐田自豪。 值得一提的是，在氫燃料電池車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球領(lǐng)先的豐田，正計劃在中國加速布局氫燃料電池車。經(jīng)過幾年的市場摸索，豐田氫燃料電池車在華布局得到了更深入的推進(jìn)。轱轆哥相信，豐田很快會推出具有超高安全品質(zhì)的氫燃料乘用車。
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