大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),為何如此受人矚目?今天,我?guī)е蠹乙黄鹆私庖幌逻@個(gè)不一般的機(jī)場(chǎng)。 大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)——靚麗顏值爆表! 英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》將大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)評(píng)為新“世界七大奇跡”之首。天安門(mén)沿城市中軸線(xiàn)往南46公里處,金色的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓在艷陽(yáng)下熠熠生輝,“鳳凰展翅”造型分外壯觀。 航站樓內(nèi)部主色調(diào)為白色,帶給人夢(mèng)幻般的科技感。作為大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)亮點(diǎn),五指廊的端頭分別建成五座“空中花園”,主題包括絲園、茶園、田園、瓷園和中國(guó)園。它們以中國(guó)傳統(tǒng)文化意象設(shè)計(jì)構(gòu)造,可供旅客在候機(jī)或轉(zhuǎn)機(jī)過(guò)程中休息放松。 大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)——建筑規(guī)模宏大! 整個(gè)機(jī)場(chǎng),占地約4.1萬(wàn)畝,約等于63個(gè)天安門(mén)廣場(chǎng);主航站樓約18萬(wàn)平方米,約等于25個(gè)足球場(chǎng);預(yù)計(jì)到2025年,年客運(yùn)量約7200萬(wàn)人次,約等于北京人口的3倍;未來(lái)科幻感的巨型穹頂,由63400根鋼結(jié)構(gòu)焊接而成,總重量達(dá)5.5萬(wàn)噸,約等于半個(gè)鳥(niǎo)巢的用鋼量。 大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)——科技含量十足! 北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)難度世界少有。其航站樓是世界最大的減隔震建筑 ,建設(shè)了世界最大單塊混凝土板。初步統(tǒng)計(jì),大興機(jī)場(chǎng)已經(jīng)創(chuàng)造了40余項(xiàng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)第一,技術(shù)專(zhuān)利103項(xiàng),新工法65項(xiàng),國(guó)產(chǎn)化率達(dá)98%以上。上千家施工單位,施工高峰期間5萬(wàn)余人同時(shí)作業(yè),全過(guò)程保持了“安全生產(chǎn)零事故”。 北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓是世界首個(gè)實(shí)現(xiàn)高鐵下穿的航站樓,雙層出發(fā)車(chē)道邊世界首創(chuàng),有效保證了旅客進(jìn)出機(jī)場(chǎng)效率。機(jī)場(chǎng)跑道在國(guó)內(nèi)首次采用“全向型”布局,在航空器地面引導(dǎo)、低能見(jiàn)度條件運(yùn)行等多方面運(yùn)用世界領(lǐng)先航行新技術(shù),確保了運(yùn)行效率和品質(zhì)。機(jī)場(chǎng)在全球樞紐機(jī)場(chǎng)中首次實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)內(nèi)通用車(chē)輛100%新能源,是中國(guó)國(guó)內(nèi)可再生能源利用率最高的機(jī)場(chǎng)。 大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)——使用意義重大! 大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng);定位為大型國(guó)際航空樞紐、國(guó)家發(fā)展一個(gè)新的動(dòng)力源、支撐雄安新區(qū)建設(shè)的京津冀區(qū)域綜合交通樞紐 。截止到2019年11月,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有航站樓綜合體建筑共計(jì)140萬(wàn)平方米,可停靠飛機(jī)的指廊展開(kāi)長(zhǎng)度超過(guò)4000米,有“三縱一橫”四條跑道(遠(yuǎn)期規(guī)劃“四縱兩橫”6條民用跑道),擁有機(jī)位共268個(gè);共開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線(xiàn)119條,已經(jīng)建成了“五縱兩橫”的交通網(wǎng)絡(luò),1小時(shí)通達(dá)京津冀。 你去過(guò)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)嗎? |
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來(lái)自: 總總1ilojlvc0p > 《雜志鎖屏建筑》