作為汽車發(fā)明者,奔馳自然不缺少技術(shù),然而它們旗下卻一直很長時間里沒有一款能夠擔(dān)當(dāng)頂梁柱的性能跑車,直到AMG GT的誕生。如今它們盯上了富得流油的中國市場,專門推出了針對中國市場的特別版車型——AMG GT C,價格高達197.8萬元。夸張的外觀讓人過目不忘,我們趕緊來看看。 它的外觀很有古典范兒,一張夸張的大嘴搭配直瀑式的前格柵、兩側(cè)的全LED大燈,配合修長的車頭和大面積的進氣口,看上去十分兇悍。這樣的造型足以讓那些看膩了法拉利、蘭博基尼的人過目不忘。 它的側(cè)面造型也和傳統(tǒng)的超跑大相徑庭,車頭十分修長,尾部帶有大斜度溜背,整體視覺重心靠后,還帶有寬大的“鯊魚腮”散熱口。這款中國特供版還帶有更寬的后輪距、主動式后軸轉(zhuǎn)向、寬體車肩,肌肉感十足,搭配更大的輪胎更具視覺張力。 尾部同樣是搭配了狹長的LED燈,在夜間辨識度較高。新車的后裙板更加寬大,以有效優(yōu)化車尾氣流。與此同時還標配了固定式尾翼,進一步提升了空氣動力學(xué)性能,使其高速行駛時可獲得更大的下壓力,并且也保持了整個家族陣容的一致性。 對于這個級別的車,無框車門自然是毫無懸念的出現(xiàn)在了上面,相較于奔馳之前的SLS AMG的鷗翼門,這樣“傳統(tǒng)”的設(shè)計能降低車重以及增強實用性,然而拉風(fēng)指數(shù)絲毫不差。 內(nèi)飾設(shè)計寬大豪氣,采用了環(huán)抱式設(shè)計的中控臺,帶有四連炮筒式空調(diào)出風(fēng)口,還有一大片珍珠蚌形狀的黑色鋼琴烤漆操作區(qū)域,搭配內(nèi)嵌式的懸浮式中控屏,輔以雙色搭配的內(nèi)飾風(fēng)格,既豪華又有濃烈的性能味道。 動力方面,它采用一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,馬力增大至557匹,匹配7速雙離合變速箱。百公里加速僅為3.7秒,足以輕松秒殺以4.9秒傲視群雄的比亞迪唐,最高時速可達315公里/時。它的主要對手將鎖定保時捷911 GT3。毫無疑問,它將成為國內(nèi)土豪們的一大熱門新寵。 |
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