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冬季開車為什么費(fèi)油?80%的人沒用對汽車暖風(fēng)!

 昵稱26791142 2020-12-16

??本期重點(diǎn):汽車暖風(fēng)使用注意事項(xiàng)

?閱讀時(shí)間:3分鐘

天氣越來越冷

每天早上剛剛坐進(jìn)車?yán)飼r(shí)

恨不得立刻將空調(diào)暖風(fēng)開到最大

可是有些朋友卻犯起了難

冬天汽車油耗本來就不小

再打開空調(diào)暖風(fēng)一個(gè)月要花多少油錢??!

冬天開暖風(fēng)費(fèi)油Yes or No?

從理論上來說,冬季開空調(diào)暖風(fēng)并不費(fèi)油。

汽車空調(diào)暖風(fēng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生熱量,通過鼓風(fēng)機(jī)將冷卻系統(tǒng)收集的熱量導(dǎo)入車內(nèi),屬于熱量再利用。暖風(fēng)關(guān)閉時(shí),鼓風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn),同時(shí)熱風(fēng)口關(guān)閉,這些熱量就會(huì)被排到車外。整個(gè)過程不需要發(fā)動(dòng)機(jī)額外提供動(dòng)力,幾乎不會(huì)增加油耗。

明明開啟空調(diào)暖風(fēng)不費(fèi)油,為什么在現(xiàn)實(shí)生活中,卻出現(xiàn)了開暖風(fēng)油耗增加的情況?原來這些使用空調(diào)暖風(fēng)的誤區(qū)操作,不僅會(huì)增加油耗還會(huì)影響行車安全!

這樣用空調(diào),制暖差!油耗高!

錯(cuò)誤操作一

上車立即啟動(dòng)暖風(fēng)

雖然剛上車時(shí)很冷,但大家也不要急于開暖風(fēng)哦。冷車啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫不足以滿足暖風(fēng)所需的熱量。如果立即開啟暖風(fēng),不僅制暖效果差,還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷,導(dǎo)致油耗升高。

正確做法推薦

汽車啟動(dòng)后,等待3-5分鐘,待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指針到中間位置時(shí)再開啟暖風(fēng)。

錯(cuò)誤操作二

開暖風(fēng)時(shí)打開A/C按鈕

按下A/C按鈕,意味著啟動(dòng)了壓縮機(jī),壓縮機(jī)的主要做用是制冷,工作期間會(huì)增加油耗。

汽車?yán)滹L(fēng)與暖風(fēng)是兩個(gè)系統(tǒng),空調(diào)暖風(fēng)是利用汽車自身熱循環(huán)產(chǎn)生的熱量,并不需要壓縮機(jī)參與。因此,制熱時(shí)開啟A/C按鈕會(huì)造成浪費(fèi)。

這樣用空調(diào),存隱患!傷身體!

錯(cuò)誤操作一

空調(diào)出風(fēng)口直吹面部

冬季汽車暖風(fēng)溫度以23攝氏度左右為宜。使用暖風(fēng)期間,出風(fēng)口不要正對面部,以免造成困倦,影響駕駛安全。將出風(fēng)口方向調(diào)至腿和腳部,身體更容易感受到溫暖。

錯(cuò)誤操作二

始終使用內(nèi)循環(huán)

許多車主認(rèn)為,長期開啟內(nèi)循環(huán)模式可以避免車廂內(nèi)部的熱量流失。但事實(shí)上,長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)會(huì)導(dǎo)致駕駛室內(nèi)含氧量變低,車內(nèi)空氣質(zhì)量變差,駕駛員可能出現(xiàn)犯困現(xiàn)象,容易引發(fā)交通事故。

正確做法推薦

將空調(diào)的循環(huán)方式設(shè)置為內(nèi)循環(huán)模式,待車內(nèi)溫度升高后再切換為外循環(huán),有助于車內(nèi)空氣流通。

錯(cuò)誤操作三

車內(nèi)起霧時(shí)關(guān)閉暖風(fēng)

冬季車窗出現(xiàn)霧氣后,許多車主會(huì)關(guān)閉暖風(fēng),打開車窗、天窗或空調(diào)制冷,減少車內(nèi)外溫差,以達(dá)到快速達(dá)到除霧效果。但關(guān)閉空調(diào)制冷或車窗后,霧氣會(huì)再次出現(xiàn)。

正確做法推薦

速戳了解?《車窗起霧還在用抹布擦?這些除霧技巧更有效!》

錯(cuò)誤操作四

停車后門窗密閉開暖風(fēng)

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),如燃油燃燒不完全,會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。汽車行駛中,車內(nèi)空氣通過空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對流,車內(nèi)的一氧化碳濃度較低。

但車輛停駛后,如長時(shí)間開啟暖風(fēng)和空調(diào)內(nèi)循環(huán),發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳就會(huì)在車內(nèi)逐漸積聚。車窗緊閉可能引起一氧化碳中毒,危及生命。

汽車空調(diào)風(fēng)量變小是怎么回事?

先檢查出風(fēng)口是否有異物堵塞,如沒有異物可檢查空調(diào)濾芯是否由于灰塵過多導(dǎo)致通風(fēng)效果變差。清洗、更換濾芯后,空調(diào)風(fēng)量依然較小,需前往專業(yè)維修店檢查鼓風(fēng)機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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