船舶進(jìn)廠及靠港檢修時(shí),或某些船舶靠港停泊時(shí),可以用陸地的電源來(lái)供電,稱為“岸電”。接岸電時(shí),陸上電源通過(guò)電纜通常接到位于主甲板層的岸電箱,岸電箱一般都有岸電電源指示燈、斷路器或開(kāi)關(guān)加熔斷器、岸電接線柱、相序指示燈(或負(fù)序繼電器)。換接岸電的操作是在主配電板上進(jìn)行的,在主配電板上除岸電開(kāi)關(guān)外,還設(shè)有岸電指示燈,指示岸電箱已合閘。

1.接岸電注意事項(xiàng)

(1)接岸電時(shí)岸電與船電的電流種類應(yīng)一致。

(2)接岸電時(shí)岸電的額定頻率、額定電壓應(yīng)與船電相一致。

(3)當(dāng)岸電為三相四線制時(shí),需將岸電的中性線接在岸電箱上接船體的接線柱上。只有船體與岸電中性線相連后,才可接通岸電。

(4)合上岸電箱上開(kāi)關(guān),只有當(dāng)岸電相序與船電相序一致時(shí)才可到主配電板前進(jìn)行轉(zhuǎn)接岸電操作。

(5)供岸電時(shí)主配電板上的各控制開(kāi)關(guān)均應(yīng)轉(zhuǎn)到手動(dòng)位置。

(5)船舶接岸電時(shí)嚴(yán)禁船舶發(fā)電機(jī)合閘供電,只有在岸電切除后發(fā)電機(jī)才可合閘供電,兩者不可能同時(shí)合閘。

2.換接岸電操作

(1)進(jìn)廠塢修時(shí),將岸上電力電纜接在岸電箱的岸電接線柱上,合上岸電配電開(kāi)關(guān),岸電電源指示燈亮(一般由船廠人員承擔(dān))。

(2)在船電供電情況下合上岸電箱上開(kāi)關(guān)由岸電箱上相序測(cè)定器指示岸電與船電間相序,當(dāng)兩個(gè)指示燈的亮暗關(guān)系與岸電箱上標(biāo)志相一致時(shí),說(shuō)明岸電相序與船電相序一致;否則即相序不一致。若為負(fù)序繼電器,則當(dāng)相序不一致時(shí),岸電箱的開(kāi)關(guān)合上即跳閘。

(3)在主配電板前,當(dāng)岸電指示器已表明岸電已通電時(shí),分?jǐn)喟l(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān),電網(wǎng)失電后立即合上岸電開(kāi)關(guān),此時(shí)船舶電網(wǎng)已換接成岸電供電。

3.相序測(cè)定器工作原理

相序測(cè)定器原理線路如圖所示。相序測(cè)定器電路的三相負(fù)載是不對(duì)稱的。當(dāng)接電容C的一相設(shè)定為R相時(shí),則燈較亮的一相為S相,燈較暗的一相為T(mén)相。

除相序測(cè)定器外,負(fù)序(逆序)繼電器也是一種檢測(cè)電網(wǎng)相序的裝置,當(dāng)岸電相序正確、三相電壓對(duì)稱時(shí),負(fù)序繼電器的輸出電壓為0,岸電箱開(kāi)關(guān)可以合閘供電,當(dāng)相序不一致或斷一相線時(shí),負(fù)序繼電器有電壓輸出,岸電箱開(kāi)關(guān)就合不上閘。

負(fù)序繼電器是用來(lái)防止接岸電時(shí),相序接錯(cuò)或一相斷線形成電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行的繼電保護(hù)裝置。