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廣汽菲克:中國汽車史上唯一合資兩年破20萬的合資品牌

 汽車公社 2020-12-08

十年內(nèi)成立的合資車企中,廣汽菲克銷量排名第一;Jeep品牌進(jìn)入合資品牌SUV銷量前十,成為中國汽車史上唯一在成立后第二個(gè)完整銷售年銷量突破20萬的合資品牌;而廣汽菲克有望成為中國汽車市場(chǎng)最具成長(zhǎng)性的優(yōu)秀產(chǎn)品和服務(wù)提供商。

“不是所有的吉普都叫Jeep”,這是王者的宣言。一年將盡,Jeep即將度過其入華國產(chǎn)后的第二個(gè)完整年份,在前所未有的新品推出力度與速度下,1-10月累計(jì)銷量164,609輛,進(jìn)入合資品牌SUV銷量前十,且以60.3%的增幅成為增長(zhǎng)趨緩的車市大盤的一抹亮色,有望成為成為中國汽車史上唯一在成立后第二個(gè)完整銷售年銷量突破20萬的合資品牌。

在“專業(yè)SUV制造者”Jeep的強(qiáng)力拉動(dòng)下,廣汽菲克全系1-10月累計(jì)銷量達(dá)166,876輛,在10年新成立合資企業(yè)中排名第一,Jeep在南粵地區(qū)歐美系SUV銷量排名第一。

入華兩年多以來,廣汽菲克根植嶺南文化,創(chuàng)建出世界一流的精工制造體系,且在車型導(dǎo)入、渠道整合與建設(shè)、產(chǎn)品研發(fā)方面不遺余力。一鼓作氣,接連推出自由光、自由俠和指南者三款重磅國產(chǎn)SUV,加上大切諾基、牧馬人等進(jìn)口車型,覆蓋13萬-70萬SUV市場(chǎng),以連續(xù)23個(gè)月同比銷量高速增長(zhǎng)的戰(zhàn)績(jī),成為中國車市的黑馬。

11月17日-26日廣州車展將至,也正值全新Jeep指南者上市一年。在輝煌戰(zhàn)績(jī)的基礎(chǔ)上,廣汽菲克又將帶來哪些重磅以支撐其進(jìn)一步高速增長(zhǎng)?

Jeep速度是怎么煉成的?

Jeep的迅速發(fā)展都與數(shù)字緊密相連,每2分鐘售出一輛,連續(xù)23個(gè)月連續(xù)高速增長(zhǎng),累計(jì)同比增長(zhǎng)近50%……輝煌的戰(zhàn)績(jī)背后則是完善的產(chǎn)品陣容、安全專業(yè)的品牌訴求、精益求精的制造公益和完善的銷售渠道。

專業(yè)SUV自由光一上市就紅遍大江南北,在上市不足一年時(shí)間里,強(qiáng)勢(shì)殺入20~30萬級(jí)主流SUV銷量前三。而之后的入門級(jí)SUV自由俠,用一對(duì)萌化人的大眼睛、虎頭虎腦的外形,獲得了不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)。

2016年11月廣州車展前夕,Jeep指南者在廣州完成首秀,并先于歐洲和美國上市,延續(xù)了歐洲E-NCAP五星評(píng)級(jí)和美國安保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)測(cè)定的Top Safety Pick高安全品質(zhì),向中國消費(fèi)者又交上了一份誠意滿滿的答卷。

反映到銷量上,指南者9月銷量達(dá)10,008輛,1-10月累計(jì)銷量達(dá)67,646輛。在競(jìng)爭(zhēng)慘烈的緊湊型SUV市場(chǎng)逆勢(shì)開掛,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。

作為SUV的締造者,Jeep與其他SUV的最大區(qū)別之處就在于其“專業(yè)性”,這也是其敢“封王”的底氣所在。融合百年歐洲家轎品質(zhì)與76年全球SUV領(lǐng)導(dǎo)品牌血統(tǒng),自由光、指南者擁有世界級(jí)的產(chǎn)品基因,既提供安全感,也提供全路況通過性能,并結(jié)合強(qiáng)勁四驅(qū),滿足全路況需求。

在安全性上,國產(chǎn)Jeep車型都擁有同級(jí)更高比例的高強(qiáng)度鋼鋼材車身,以及同級(jí)更豐富的主被動(dòng)安全配置。在動(dòng)力方面,3個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都搭載同級(jí)領(lǐng)先的動(dòng)力總成,如同級(jí)罕見的9速自動(dòng)變速箱,換擋更平順,燃油經(jīng)濟(jì)性更出色。為進(jìn)一步提升日常城市的舒適駕乘。

而作為以專業(yè)為基因的Jeep,自誕生以來,每一輛Jeep都是同級(jí)更強(qiáng)全路況能力的代名詞。全新Jeep指南者首次引入了Jeep家族引以為傲的Trailhawk高性能四驅(qū)版車型,將合資SUV的能力值提升到全新高度。在制造基因上,投資50多億元的廣汽菲克廣州工廠,在菲克集團(tuán)全球領(lǐng)先的“世界級(jí)制造”體系以及廣汽集團(tuán)精益制造的理念下,確保了一流的生產(chǎn)制造品質(zhì)。

正處于增長(zhǎng)快車道的廣汽菲克還擁有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)這一堅(jiān)強(qiáng)后盾。廣汽菲克采用多品牌、模塊化發(fā)展。經(jīng)銷商可以可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐某鞘幸?guī)模、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣等綜合因素,采取“因地制宜、量體裁衣”的策略,靈活服務(wù)消費(fèi)者。如今,廣汽菲克有超過400家4S店。

20萬四驅(qū)+9AT 指南者再升級(jí)

除了三駕馬車外,廣汽菲克Jeep指南者還將推出家享四驅(qū)版,以“20萬以內(nèi)唯一9AT四驅(qū)城市SUV車型”的定位,氣勢(shì)洶洶地抵達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)。

四驅(qū),大家公認(rèn)的安全性和操控性上更勝兩驅(qū)一籌,但卻苦于10-20%的價(jià)格差和高油耗,而心生畏懼。這次指南者家享版則很好地解決了這個(gè)矛盾。

在20萬左右的主流SUV市場(chǎng),指南者的競(jìng)品途觀、CR-V、翼虎等提供的均為兩驅(qū)車型,而指南者家享版搭載了Jeep招牌的Selec-Terrain全路況模式自選系統(tǒng)。用戶可根據(jù)路況在自動(dòng)、雪地、沙地以及泥地模式間進(jìn)行一鍵切換。

同時(shí),指南者家享四驅(qū)版上搭載的Active Drive四驅(qū)系統(tǒng),也配有Jeep獨(dú)有的后橋斷開技術(shù),在一般公路駕駛時(shí),可以實(shí)現(xiàn)100%切段后橋動(dòng)力傳輸,以兩驅(qū)模式行駛,從而有效降低油耗。此外,指南者還搭載了采埃孚的9速雙離合,作為同級(jí)之中唯一具備“9AT+4X4”的一款城市SUV,指南者家享四驅(qū)版的產(chǎn)品力也毋庸置疑的。

除了13元-30元價(jià)格區(qū)間的國產(chǎn)Jeep“三劍客”——全新Jeep自由光、全新Jeep指南者和全新Jeep自由俠之外,廣汽菲克還將攜40-70萬價(jià)格區(qū)間,進(jìn)口雙旗艦——專業(yè)級(jí)四驅(qū)利器牧馬人和進(jìn)口專業(yè)級(jí)豪華SUV大切諾基來到廣州車展,牧馬人Mopar限量典藏版全球限量20臺(tái),也將在廣州車展與消費(fèi)者親密接觸。

最后提醒諸位看官,11月7日立冬已過,冷空氣已從內(nèi)蒙古草原、華北地區(qū)逐步南下,南方也迎來陰雨天氣,這樣是不是又多了一個(gè)來專業(yè)SUV制造者Jeep品牌展臺(tái)的理由?

天時(shí)、地利、人和,三者兼具,廣汽菲克和Jeep都將以最好的銷量沖擊年度目標(biāo)!【END】

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