本屆上海車(chē)展，幾乎可以被看作一次SUV車(chē)型的大集結(jié)，幾乎各家車(chē)企都把新款SUV擺在了展臺(tái)中最顯眼的地方。但是位于4.1館的北京汽車(chē)展臺(tái)，卻出其不意地主打轎車(chē)，將全新北汽紳寶D50放在了舞臺(tái)中央，北京汽車(chē)股份有限公司副總裁、北汽銷(xiāo)售公司總經(jīng)理蔡建軍還興奮地親自領(lǐng)著媒體朋友來(lái)圍觀這款車(chē)。

全新紳寶D50外觀采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型方面由意大利知名設(shè)計(jì)師親自操刀，采用了Offspace設(shè)計(jì)理念，新車(chē)定位為緊湊型車(chē)。據(jù)蔡建軍透露，這款車(chē)是北汽二代車(chē)戰(zhàn)略下的第一款量產(chǎn)車(chē)型， 可以視為北汽紳寶邁入2.0時(shí)代的開(kāi)山之作。

北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼

“昨日是今日之回憶，明日是今日之夢(mèng)想。此時(shí)此刻，全世界正在靜候一個(gè)新時(shí)代的揭幕，靜候一個(gè)新紀(jì)元的開(kāi)場(chǎng)，那里蘊(yùn)藏著跨越式的巨大能量?！皩?duì)于北汽紳寶的二代產(chǎn)品戰(zhàn)略，北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼用詩(shī)一樣的語(yǔ)言表達(dá)了自己的自信。而全新紳寶D50的推出，不僅是一次重要的產(chǎn)品升級(jí)，同時(shí)也是北汽集團(tuán)全新進(jìn)化的一個(gè)縮影。

在國(guó)內(nèi)的眾多本土車(chē)企中，北汽的自主項(xiàng)目是較晚起步的。“來(lái)的晚，干得猛，站得穩(wěn)?！痹?月19日的北汽專(zhuān)訪中，履新以來(lái)首次接受媒體采訪的北汽股份總裁陳宏良再次用這句話來(lái)對(duì)北汽自主項(xiàng)目的風(fēng)格進(jìn)行總結(jié)。嚴(yán)格意義講，2013年5月11日，紳寶D70上市才算是北汽自主項(xiàng)目真正開(kāi)始上路，至今不過(guò)3年多。

而回顧2016年，北汽自主以震驚業(yè)內(nèi)的爆發(fā)力，全年35.59%的增速領(lǐng)跑大盤(pán)，成為業(yè)界公認(rèn)的“黑馬”。根據(jù)北汽官方數(shù)據(jù)顯示，2016年北京品牌（含紳寶、北京和威旺三個(gè)系列）共銷(xiāo)售新車(chē)45.7萬(wàn)輛，其中SUV板塊累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到24.15萬(wàn)輛，同比“暴漲”611.49%，其中紳寶品牌的漲幅達(dá)87%，而新能源汽車(chē)2016年度銷(xiāo)量達(dá)到4.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)138.73%。

自從2009年收購(gòu)薩博技術(shù)之后，北京汽車(chē)從2010年開(kāi)始發(fā)力自主品牌乘用車(chē)，并在五年時(shí)間內(nèi)，打造了紳寶、威旺、北京三大自主品牌。而通過(guò)收購(gòu)和消化薩博技術(shù)，北汽自主獲得了1.0時(shí)代的研發(fā)能力?！霸谌肯晁_博平臺(tái)和技術(shù)后，北汽自主要有重走長(zhǎng)征路的決心和信心。”在蔡建軍看來(lái)，從2016年初，北汽正式進(jìn)入自主2.0時(shí)代。

進(jìn)入2017年，受春節(jié)和購(gòu)置稅減半政策的影響，北汽前兩個(gè)月汽車(chē)銷(xiāo)量在去年高增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上突然失去了動(dòng)力，尤其是紳寶D50等部分曾經(jīng)熱銷(xiāo)的轎車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)了異動(dòng)。對(duì)此，一位北汽自主內(nèi)部人士此前曾透露，“就像去年的SUV車(chē)型一樣，轎車(chē)車(chē)型（結(jié)構(gòu)）也要垂直換代?！笔聦?shí)上從去年開(kāi)始，紳寶品牌就已經(jīng)在有計(jì)劃地停產(chǎn)多款轎車(chē)車(chē)型，以便更好地迎接2.0時(shí)代的新產(chǎn)品。

如果說(shuō)借消化紳寶技術(shù)正式發(fā)力自主乘用車(chē)市場(chǎng)是從零到一從無(wú)到有，那么堅(jiān)決告別1.0時(shí)代走向更為精細(xì)化的2.0時(shí)代，則是北京汽車(chē)選擇從有到精的過(guò)程。正如北京汽車(chē)副總裁兼研究院院長(zhǎng)劉宇接受采訪時(shí)所感慨的：“我們看到上汽有了榮威RX5，但也看到它有銳騰；也看到了廣汽傳祺做好了，但它也有GA5這樣的經(jīng)歷。試錯(cuò)的過(guò)程是痛苦的，一旦競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手想清楚了，它就能比你超前十步?！?/p>

“北汽在造車(chē)?yán)砟钌贤ㄟ^(guò)不斷地摔跟頭，有了一些新的理解。”劉宇在接受記者采訪時(shí)坦言。所以為了邁入2.0時(shí)代，北汽做好了準(zhǔn)備從試錯(cuò)到糾錯(cuò)過(guò)程中所需要付出的代價(jià)。而在這次的上海車(chē)展中，二代車(chē)戰(zhàn)略使用了全新的發(fā)展標(biāo)識(shí)，和更完善的家族化設(shè)計(jì)元素，同時(shí)在車(chē)內(nèi)人機(jī)交互上做到全方位提升消費(fèi)者的感受。

對(duì)于產(chǎn)品規(guī)劃上，蔡建軍告訴記者：“兩條腿走路是車(chē)企發(fā)展的必由之路，從發(fā)展趨勢(shì)看，轎車(chē)不能丟，去年是SUV聚焦，整個(gè)資源都向SUV進(jìn)行了聚焦，這是為了不掉隊(duì)。但產(chǎn)品規(guī)劃不能有短板，目前推出全新D50轎車(chē)是非常好的機(jī)會(huì)。”

實(shí)際上在2016年，北京汽車(chē)一年的時(shí)間里密集地推出了6款SUV，從紳寶X25、紳寶X55、北京(BJ)40L和北京(BJ)80、到紳寶X35再到北京(BJ)20，產(chǎn)品的集中爆發(fā)也讓北汽自主迅速獲取了SUV市場(chǎng)的紅利。2016年，北京汽車(chē)產(chǎn)品中SUV銷(xiāo)量占比為53%，轎車(chē)和MPV等車(chē)型占37%，新能源車(chē)銷(xiāo)量占10%。

隨著二代車(chē)戰(zhàn)略對(duì)產(chǎn)品、技術(shù)的全面進(jìn)化，北汽紳寶將迎來(lái)一個(gè)快速生長(zhǎng)的全新時(shí)代，也將為北汽2.0時(shí)代按下加速鍵，為北汽2020年自主年產(chǎn)銷(xiāo)80萬(wàn)輛，新能源20萬(wàn)輛的目標(biāo)打下基礎(chǔ)。

“消費(fèi)者是喜新厭舊的，要做就要做前三名或是有明顯的屬性，做第四名就沒(méi)有機(jī)會(huì)了?！北M管集團(tuán)規(guī)劃目標(biāo)宏偉，但看得出，掌舵北汽自主銷(xiāo)售一年多以來(lái)的蔡建軍，這一刻內(nèi)心充滿底氣。【END】

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