喜歡汽車的朋友應該都知道，寶馬除了推出汽車產品外，還喜歡設計很拉風的摩托超跑。自1923年第一輛BMWR32誕生起，經典的雙缸對置式發(fā)動機結構被沿用至今，流線型設計、安全和排放技術創(chuàng)領行業(yè)標準，是業(yè)界公認的名牌摩托。雖然該品牌的摩托車不僅貴，返廠率高，但其大膽的設計以及前衛(wèi)式造型，總能喜歡很多用戶，在這里極果君就給大家介紹幾款寶馬的概念摩托車。

該款車型將采取了寶馬R 1100 R雙缸引擎。外形受黃蜂的啟發(fā)，前部非常龐大，但后輪和座位卻是赤裸的設計，整個車感覺就像趴在地上一樣，不需要懸架也可以坐在上面休息。

BMW R9T是一款經過重新定制的寶馬R18巡洋艦，它保留了R18的內部結構，但又有一個重新設計的外形，它整合了所有的外部配件，前燈被隱藏在該車的內部，這是它看起來更具視覺沖擊力。

Motorrad Vision 100車中將不會配備儀表盤，因為它將會被配套的AR眼鏡所取代。當你開車時，這款眼鏡不僅可以幫你阻擋灰塵，還可以充當界面顯示器。此外這款車還將采用較寬的輪胎以及三角形的結構設計，這樣就可以無需支架便可自行站立。

Definition CE 04是一款電動自行車概念，專為城市短途騎行而設計。它擁有一個修長的車身，以及一個較大的儲物箱，可以方便儲存類似頭盔或者筆記本電腦等物品，外觀造型也非常符合如今的極簡生活美學。

BMW Motorrad blended這輛電動摩托車是專門為長途旅行而設計的（雖然它看起來非常像二戰(zhàn)時的三蹦子）。右側大型的儲物板，可以以容納貨物或工具，三輪的設計也可以使其在行駛中更加平穩(wěn)。

和其它包裹嚴實的摩托車不同，BMW Motorrad Birdcage非常具有“骨感”。所有零件都被安裝在外部，沒有使用任何材料來進行包裹，我們可以很直觀的看到該車的發(fā)動機、油箱以及各種零配件。開著這輛車上路一定會被交警請去喝茶吧。

Giggerl是一輛定制版寶馬R9T，該車宣揚了一種曲線的美，車身上下到處都充斥著曲線的影子，再搭配上金屬的材質讓它看起來更具侵略性，就像是被撕裂了一樣。

與上一款車相比，R Nine T-X明顯就要正常的多，但正是因為該車的“方正”這讓它看起來非常的呆板，完全不具備很強的視覺沖擊力，也不具備侵略性，這分明就是一輛非常普通的摩托車。