氣蝕(cavitation),指金屬表面受到壓力大、頻率高的沖擊而剝蝕以及氣泡內(nèi)夾帶的少量氧氣等活潑氣體對(duì)金屬表面的電化學(xué)腐蝕等,使葉輪表面呈現(xiàn)海面狀、魚鱗狀破壞的一種現(xiàn)象。 產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象的原因有很多,例如離心泵產(chǎn)品質(zhì)量有問題,操作人員的使用不當(dāng)?shù)?。產(chǎn)品在出廠前會(huì)經(jīng)過多道程序的質(zhì)量檢測(cè),所以人為因素的影響比例更大。在工作狀態(tài)下,離心泵的工作環(huán)境及操作因素的影響,占到離心泵發(fā)生氣蝕現(xiàn)象比例的絕大部分。 1、氣蝕產(chǎn)生的過程。 離心泵在工作的時(shí)候,離心泵輸送的液體壓力,會(huì)隨著泵內(nèi)液體從入口到葉輪入口下降而下降。當(dāng)葉片入口附近的液體壓力達(dá)到最低的時(shí)候,葉輪開始對(duì)液體做功,液體壓力開始上升。當(dāng)葉輪葉片入口附近的最低壓力小于液體輸送溫度下的飽和蒸汽壓力時(shí),液體就會(huì)發(fā)生汽化的現(xiàn)象。同時(shí)溶解在液體內(nèi)的氣體也逸出,它們形成氣泡。當(dāng)氣泡隨液體流到葉道內(nèi)壓力較高處時(shí),外面的液體壓力高于氣泡內(nèi)的汽化壓力,則氣泡又重新凝結(jié)潰滅形成空穴,瞬間內(nèi)周圍的液體以極高的速度向空穴沖來,造成液體互相撞擊,使局部的壓力突然增加。這樣,不僅阻礙了離心泵輸送的液體正常流動(dòng)。而且當(dāng)這些氣泡在葉輪壁面附近破裂的時(shí)候,則液體就會(huì)連續(xù)不斷地撞擊離心泵的內(nèi)壁表面。長(zhǎng)期的撞擊之下就會(huì)造成離心泵內(nèi)壁的結(jié)構(gòu)損壞和剝落。如果氣泡內(nèi)摻雜著一些化學(xué)氣體例如氧氣,這些氣體就會(huì)借助氣泡凝結(jié)時(shí)放出的熱量(局部溫度可達(dá)200~300℃),還會(huì)形成熱電偶,產(chǎn)生電解,形成電化學(xué)腐蝕作用,更加速了金屬剝蝕的破壞速度。像這種液體汽化、凝結(jié)、沖擊、形成高壓、高溫、高頻沖擊負(fù)荷,造成金屬材料的機(jī)械剝裂與電化學(xué)腐蝕破壞的綜合現(xiàn)象稱為離心泵的汽蝕現(xiàn)象。汽蝕發(fā)生時(shí),由機(jī)械剝蝕與化學(xué)腐蝕的共同作用,致使材料受到破壞,還會(huì)出現(xiàn)噪聲和振動(dòng)。汽蝕發(fā)展嚴(yán)重時(shí),大量氣泡的存在會(huì)堵塞流道的截面,減少流體從葉輪獲得的能量,導(dǎo)致泵中液體中斷,不能正常工作。 用專業(yè)的語(yǔ)言:當(dāng)泵的汽蝕余量NPSHr大于裝置的汽蝕余量NPSHa時(shí),就會(huì)發(fā)生汽蝕現(xiàn)象。
(10) 保持較高的除氧器,凝汽器,水箱的水位 ,設(shè)置低水位自動(dòng)停泵保護(hù)。 |
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