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商情，專注行業(yè)23年 近幾年對(duì)電動(dòng)車行業(yè)來說是一段動(dòng)蕩的時(shí)間。可以說也有歡喜也有愁。愁的是“新國(guó)標(biāo)”的出臺(tái)對(duì)于大部分中小企業(yè)來說是噩耗，經(jīng)過一輪洗牌，那些個(gè)小、雜牌電動(dòng)車企業(yè)大都被清出市場(chǎng)。喜的是大品牌，在經(jīng)過一年的洗牌之后，電動(dòng)車市場(chǎng)變得干凈許多，給大品牌企業(yè)留很大一款市場(chǎng)份額。 隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的變化，消費(fèi)者都已由早期的產(chǎn)品需求，開始不斷的向品質(zhì)、功能、個(gè)性、體驗(yàn)需求轉(zhuǎn)變。小鳥電動(dòng)車作為老牌電動(dòng)車企業(yè)，在這期間步步為營(yíng)，運(yùn)籌帷幄，奪得先機(jī)，在市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪中一鳴驚人。 技術(shù)是產(chǎn)品的靈魂，企業(yè)只有擁有核心技術(shù)，才可能生產(chǎn)出核心產(chǎn)品，為企業(yè)贏得超額利潤(rùn)。由于科技的日益發(fā)展，技術(shù)壽命有不斷縮短的趨勢(shì)。企業(yè)要想獲得持續(xù)核心技術(shù)能力，必須要重視企業(yè)的研發(fā)能力，加大資金投入，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，生產(chǎn)出企業(yè)所需要的核心技術(shù)。 前幾年，政府曾經(jīng)提出了“中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造”的口號(hào)！小鳥集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，不斷在科研上加大投入，投入了大量資金、人才搞科研，搞創(chuàng)新。尤其是在電動(dòng)車品質(zhì)上，肯下功夫，才有了電動(dòng)車行業(yè)的一句久負(fù)盛名的話，小鳥出品、必屬精品！ 科技創(chuàng)新是小鳥永遠(yuǎn)的追求。前段時(shí)間，小鳥第三屆科學(xué)技術(shù)大會(huì)在天津隆重召開，這次科技大會(huì)是以創(chuàng)新發(fā)展為動(dòng)力，以智能自動(dòng)化制造為基礎(chǔ)，以國(guó)標(biāo)高端新技術(shù)、新材料為突破口，全面打響新年度生產(chǎn)領(lǐng)域的科研攻堅(jiān)戰(zhàn)。小鳥會(huì)持續(xù)以先進(jìn)科學(xué)技術(shù)思想引領(lǐng)創(chuàng)新工作，用愛迪生發(fā)明創(chuàng)造精神開辟專利創(chuàng)新發(fā)展之路，用工匠精神智造出行業(yè)高端產(chǎn)品。 日前，天津自行車電動(dòng)車行業(yè)科技工作會(huì)議又傳來喜訊，天津小鳥車業(yè)有限公司被授予2019年度“天津自行車電動(dòng)車行業(yè)技術(shù)研發(fā)優(yōu)秀成果獎(jiǎng)”。此次獲獎(jiǎng)，充分展示了小鳥高端引領(lǐng)、智能轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新發(fā)展之路，更為2020年全面開展工作打下了良好的基礎(chǔ)。 領(lǐng)先的科技不僅更適于老百姓的出行，不斷的技術(shù)創(chuàng)新亦是中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的推動(dòng)力。在未來，小鳥將繼續(xù)堅(jiān)持科技創(chuàng)新，立足于電動(dòng)車行業(yè)，為國(guó)人的出行，為行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)小鳥的力量。 本期編輯：Susu 熱文推送
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