美騎編輯按:望月塵從甘肅張掖出發(fā),路經祁連縣,和六個小伙伴完成了祁連山一段山脈環(huán)線騎行。所有的雨雪風霜、痛苦彷徨;所有的山川河流、風景感悟,都慢慢更新在這幾萬字系列的游記中。美騎網已經更新連載完畢,望月塵又給大家?guī)砹藦堃喘h(huán)祁連山騎行完全攻略,希望給小伙伴們提供幫助。 【前言】 這是一條環(huán)形線路,從張掖市出發(fā),經祁連縣,最終返回張掖市。但嚴格來說,這條線路并沒有完全環(huán)繞祁連山脈,畢竟祁連山脈東西長八百公里左右,南北寬300公里左右,完全環(huán)繞一圈,直線距離也有兩千公里吧。 這條線路只環(huán)繞祁連山脈中間黑河流域的一段山區(qū),全程450公里左右,沿途共經過四個縣市,多個村鎮(zhèn),補給條件相對不錯。全程需要兩次翻越祁連山脈,埡口高度分別是3800米和4100米,累計爬升約6000米左右。 總體來說,難度中等偏上,雖然不適合入門的小白,但有一定騎行運動基礎的人都能完成,時間上也剛好適合安排在小長假完成。 這條路線也會經過不少風景路段,但整體比較小眾,可以避開假期人潮。騎行本來就很小眾,再加上線路小眾,因此這篇攻略就成了假期里“另辟蹊徑”的不錯選擇。 雖然能幫到的人不會太多,但筆者有在游記之后寫攻略的習慣。只是因為十分理解每一個騎行者在出發(fā)之前做攻略的焦躁,因此覺得若是幫別減少一點兒焦慮也算是一點兒功德。 同時聲明:本文的大部分內容仍然是出于筆者的主觀判斷,而非全面客觀的統(tǒng)計,希望見字者引以自警,可以參考,不便篤信。 【目錄】 1、祁連山簡介 2、關于氣候 3、預算 4、住宿 5、吃喝補給 6、行程和線路 7、游玩推薦 8、自行車郵寄 9、行李準備 10、組隊結伴 11、到達離開 12、其他注意事項 一、祁連山簡介 祁連山脈主體位于青海省和甘肅省交接處,青藏高原北緣,大體呈西北-東南走線。但它其實不是一條山脈,而是多條平行山脈的組合,總長800公里,寬200-400公里。冰川高山眾多,比較著名的冰川有八一冰川、透明夢珂冰川,著名的山峰有主峰團結峰、大雪山。因為有豐富的自然景觀和動植物資源,這里成為中國國家公園的首批試點,騎行的一路上就可以看到很多類似的信息。 比較值得一提的是,祁連山北側是內蒙古的三大沙漠,南側是柴達木盆地,豐富的雪山融水哺育了這里的農牧區(qū),發(fā)育出了宜居的河西走廊和祁連山草原,于是又被稱為沙漠綠洲。 因為處于新疆、內蒙古、西藏的交界處,這里也有獨特的人文景觀,伊斯蘭文化和藏傳佛教文化共存,藏族、回族、裕固族、蒙古族等少數(shù)民族。騎行的路上,甚至會發(fā)現(xiàn)路的這邊一座清真寺,再回頭就又可以看到山上有經幡飄揚,雖然從視覺景觀上來說比較沖突,但說明這里的人民是很和諧的。 因為打算去祁連山騎行,我找來找去才發(fā)現(xiàn),這條路線是整個祁連山區(qū)最適合七天騎行的地方。起止點都是張掖,環(huán)形線路也不用走冤枉路,總長不到五百公里。 這其中,最大的看點有兩個高山埡口,可以遠眺雪峰群山;一個祁連山草原,可以體會高原牧場風光;一個黑河源頭雖然也是牧民生活的地方,但相對荒涼一些;還可以路過七彩丹霞景區(qū)。當然,我們是秋天去的,景色也都是秋景。 二、關于氣候 祁連山脈屬于內陸山區(qū),再加上此行經過多個地形和氣候帶,而且海拔從1500米到4000米不等,因此天氣變化很多。 這其中,地勢較低的河西走廊,明顯要比地勢較高的祁連山草原,更早入春,更晚入秋。整體來說,5月到10月都是比較合適騎行的時節(jié),最好的時節(jié)還是在6-9月。當然這段時間也是該地區(qū)降水最多的季節(jié),需要注意防雨。 因為從自然風景上來說,張掖遠不如祁連縣。因此,如果比較重視這個方面的話,應該更加一個祁連縣風景比較好的時間。比如10月初的張掖還沒有完全入秋,但祁連縣已經是深秋了,再晚就比較衰敗了;5月的張掖可能已經入春,但祁連縣可能還處于冬天。 我們路過的祁連縣和肅南縣的很多地方,國慶節(jié)已經開始使用暖氣了。 三、預算 這條線路整體來說比較偏僻,只有張掖七彩丹霞和祁連山草原,算是比較知名的景區(qū)。其余大部分地區(qū)都是比較自然的風景,物價也比較親民,游人也不多。但一般來說,因為偏遠的小鎮(zhèn)上的吃住比較缺乏,物價相對幾個縣城反而要更高一點,張掖市則更有非常明顯的淡旺季浮動。比如,幾個縣城的標間只有一百左右,張掖市和幾個旅游小鎮(zhèn)則會高一些。 如果有人拼房的話,衣食住行的成本最低大概每日不足100元,即可吃飽住暖而不至于窮游。吃住的檔次浮動范圍,以及購物和大交通的價格,則因人而異。 四、行程和線路 這條線路一共不到500公里的路程,累計爬升大約5000-6000米,距離不長,爬升卻不算少,而且每天的強度并不平均。體力好的可以五天完成,體力稍差一些六天也可完成。時間充裕的話,建議選擇六天,我們用五天時間顯得有些勉強,也沒有玩得好。 建議順時針騎行,主要考慮最后一天是下坡路,騎得輕松也騎得快,可以省出時間去七彩丹霞看一看。其次,從野牛溝鄉(xiāng)開始爬此行最高的4100米的埡口,會顯得沒有那么困難。這個騎行方向也更方便安排五天行程的住宿,而若是逆時針安排五天行程,那住宿條件比較好的祁連縣,恐怕只能吃個午餐了。 建議的五天行程: 第一天:張掖市-民樂縣,大約60公里。 第一天比較輕松,純粹是個適應過程。如果有余力,并且不在乎住宿條件和價格的話,可以再向前騎30公里到扁都口住宿,這里是油菜花風景區(qū),景色比較好。整體上是一半平路+一半緩上坡,全程海拔提升800左右。其中,六壩鎮(zhèn)到民樂縣之間有一條小路,要比國道安靜得多。 第二天:民樂縣-扁都口-峨堡鎮(zhèn)-阿柔鄉(xiāng)-祁連縣,大約130公里。 其實,第一天住在扁都口的話,第二天的行程就是100公里,線路安排上更加合理,但是扁都口的住宿條件明顯不如民樂縣城,因此需要自行權衡。今天要翻越一個3800米左右的埡口,這個過程的爬升大約1500米。過峨堡鎮(zhèn)之后就是祁連山草原,著名的風景區(qū)和牧場,整體上是緩下坡的路程,稍有起伏。臨近祁連縣不到十公里的時候,有一個明顯的爬升和下降,但難度不大。 第三天:祁連縣-黑河峽谷-野牛溝鄉(xiāng),大約80公里。 全程都是起起伏伏地向上爬升,起終點海拔提升500米。相比祁連山草原的水草景色秀美來說,這段路更加雄渾廣闊,雪山風景也更多一些。 第四天:野牛溝鄉(xiāng)-大坂埡口-肅南縣,大約80公里。 雖然需要翻越海拔4100米的大坂埡口,但是野牛溝鄉(xiāng)已經有3200多米,總爬升也不超過1000米,就可以一路放坡了。這一段路修了好幾年了,一直也沒有完工,我們路過時也是一直忙碌施工。但是問當?shù)厝?,他們也不知道什么時候完工。但是并不影響通行,不光自行車,很多自駕車,只要底盤夠高也都走這條路。一共至少60公里的搓板土路和石子路,趕上下雨就更痛苦了。 第五天:肅南縣-冰溝丹霞+七彩丹霞-張掖市,大約90公里。 全程緩下坡,騎起來很輕松,山地車30+巡航不是夢。稍微趕一趕,就有充裕的時間逛一逛七彩丹霞,不去丹霞的話,中午就可以回到張掖市了。 建議的六天行程: 第一天:張掖市-民樂縣,大約60公里。 第二天:民樂縣-扁都口-峨堡鎮(zhèn),大約60公里。 第三天:峨堡鎮(zhèn)-祁連山草原-阿柔鄉(xiāng)-祁連縣,大約70公里。 第四天:祁連縣-黑河峽谷-野牛溝鄉(xiāng),大約80公里。 第五天:野牛溝鄉(xiāng)-大坂埡口-肅南縣,大約80公里。 第六天:肅南縣-冰溝丹霞+七彩丹霞-張掖市,大約90公里。 六天行程和五天行程的最大區(qū)別在于,將原本第二天130公里的行程拆成兩天完成,不僅減輕了第二天的行程壓力,也因為可以在峨堡鎮(zhèn)留宿一天,好好欣賞祁連山草原,這個景色也是我們五天行程比較遺憾的地方。 五、住宿 這條騎行環(huán)線起終點,均位于應有盡有的地級市——張掖市,這里通高鐵,有機場,生活很方便。當然因為是著名的大西北著名的旅游城市之一,物價自然有明顯的季節(jié)性,比如熱門住宿的價格會在國慶節(jié)翻一倍不止。 另外,沿途經過三個縣級小城:民樂縣、祁連縣、肅南縣,這三個縣城的吃住行都很方便,物價平平。即便是比較著名的祁連縣,也沒有特別夸張的物價,因為我們在祁連縣的住宿和吃飯都很匆忙,筆者無法給出詳細建議。 最后,此行會經過多個鄉(xiāng)鎮(zhèn),需要重點留意的是峨堡鎮(zhèn)和野牛溝鄉(xiāng)。為了合理安排行程,大概率需要在這兩個鎮(zhèn)子住宿,行程安排上已經說過。因為運輸成本、地理位置、旅游開發(fā)等原因,在這樣的小鎮(zhèn)上,食宿物價反而會偏高不少。 其中,峨堡鎮(zhèn)因為位于著名的祁連山草原,也是古代絲綢之路一條分支上的重鎮(zhèn),所以這里的食宿選擇會更加豐富,有很多的農家院和家庭旅館。野牛溝鄉(xiāng)則是因為礦產開發(fā)和牧民聚居而逐漸形成的小鎮(zhèn),規(guī)模很小,飯店和住宿都只有兩三家。唯獨有一家可住標間的家庭旅館,剩下兩家招待所的條件就比較差了,估計就是遮風擋雨的床位而已。 六、吃喝補給 這條路畢竟有很多路段比較偏遠,補給雖然沒有特別豐富,但只要有一些準備,也沒有太大的困難。其中,張掖-民樂縣-扁都口的227國道沿線,張掖-肅南縣的213國道沿線,都是河西走廊人口聚居地區(qū),村鎮(zhèn)很多,吃住補給也很方便。 張掖市、肅南縣、民樂縣還是有不少當?shù)靥厣称返?,比如武威三套車、卷子雞之類的,可以試試。至于祁連縣的美食,估計都是牛羊肉一類的食物了。除了特色食品,川菜家常菜、油條包子這樣的食物也很多。 其中,扁都口到峨堡鎮(zhèn)、野牛溝鄉(xiāng)到肅南縣,這兩段路長度分別有30公里和80公里,均是翻越祁連山脈的路,全程基本上都在山里騎行。沿途雖然有散居的當?shù)鼐用窈团R時的施工隊,但商業(yè)補給并不充裕,需要提前做好準備。 至于峨堡鎮(zhèn)到野牛溝鄉(xiāng)的路,全程沿著寬闊的河道騎行,也路過好幾個村鎮(zhèn),補給條件要比山里好很多。將這條路細分一下的話,那么,祁連縣以西的地區(qū)要比東面稍顯荒涼一些。當然,在偏僻的村鎮(zhèn)上,水果副食補給有限,大西北的饃饃和便利店小零食還是很多的。 因為這條路海拔較高,氣溫竟然不會太高,水分流失情況往往取決于天氣情況,也就是光照。 七、游玩推薦 此行的風景以二尕公路和兩個高山埡口為最大看點,最好的風景依然在路上,當然也串聯(lián)了多個可以停車游覽的地方,一一介紹。 1、扁都口旅游區(qū)。這個地方以油菜花景觀出名,有起起伏伏又寬闊無邊的油菜田和牧草田,映襯著祁連山十分壯觀。當然,油菜花盛開的季節(jié)是7月中旬-8月,秋天是沒有油菜花的,只有油菜梗。 2、俄博嶺。我們路過俄博嶺的時候,風雪太大了,也沒有感受到什么美麗,此處未知。歡迎補充…… 3、祁連山草原。寬闊的八寶河河谷,孕育了這一片草原,辮狀河流很美,牛羊成群也很美。 4、卓爾山。卓爾山就在祁連縣城旁邊,有興趣的也可以停留一下。 5、黑河峽谷。黑河是祁連山脈最大的內陸河,下游一直流到內蒙古的沙漠地區(qū)才消失,古稱為弱水。向下深切的黑河峽谷很狹長,還有一段冰川位于此處。 6、野牛溝鄉(xiāng)。之所以將這里列為一個景色,主要是由于這里是全程最僻靜的住宿,光污染最少。趕上好天氣的話,不要錯過欣賞一下星空。這里也是黑河源頭附近,山勢趨緩,牧民的房子也挺好看的。 7、大坂埡口。我們爬上大坂埡口的時候,天氣不錯,可以看到連綿的雪山,是此行海拔最高點,因此也值得駐足欣賞。如果喜歡山地速降的話,這條2019年還沒有修好的路,顛簸起來挺帶勁兒的。 9、如果有時間并且對人文文化感興趣的話,可以了解一下裕固族文化。 10、冰溝丹霞和七彩丹霞。這個就不用介紹了。 八、自行車郵寄 自行車長途郵寄是每個騎行愛好者都會遇到的問題,我只能根據(jù)我的所知,簡述幾種方式的優(yōu)缺點。 1、隨身攜帶: 在火車的隨身行李管理并不嚴格的時候,大多數(shù)人都是推著自行車上火車的。但是自從2014年鐵道部針對異形行李進行管控開始,自行車就被禁止隨身攜帶了。除了折疊車外,大部分自行車很難通過裝包的方式上車,除非個別小站的站檢人員工作不嚴謹,才有偶爾能上車的情況,大站最好不要僥幸。 想要隨身攜帶的話,也有一種方式,那就是通過長途汽車。大部分大巴車對隨身行李并沒有限制,多加一點兒行李費(基本為車費的一半兒)即可隨身攜帶了。 隨身攜帶相當于多了一件大行李,雖不方便,但對自行車的保護相對友好。 2、快遞郵寄: 常見的各個快遞公司,價格和服務其實都差不多。這種托運方式的價錢略貴一些。但很容易破損,需要進行仔細的事前包裝,剩下的全靠運氣。 如果嫌麻煩或者不懂怎么打包,可以找自行車店幫忙,一般幾十塊錢就可以恢復出廠包裝。動手能力強,手工仔細的人可以自己打包,基本程序是:先用塑料瓶將變速器墊起來,將前輪拆下捆在車架上,再把腳踏板擰下來,車座調低,不用拆掉后輪即可打包了。用珍珠棉或者發(fā)泡膜重點保護變速器、手剎和手變、剎車碟以及前叉和尾勾等容易遭受磕碰的地方。 快遞郵寄自行車需要一定的自行車安裝技術,不然一拆一卸,很容易出現(xiàn)問題。 3、火車托運: 火車托運分為兩種,一種是隨車托運,一種是提前托運。 就前者來說,辦理隨車托運需要你乘坐的車次有行李車廂,也就是該車次必須可以辦理隨車托運,并且必須在開車前至少五小時辦理手續(xù)。下車后,取車也需要等待一些時間。 如果是對行程提前有準備的話,一般推薦后者。一來價錢更便宜,不偏遠的地區(qū)應該都不會超過一百元,張掖這樣的西北地區(qū)會稍貴一些。二來,可以提前郵寄,不必趕時間,提前到貨,也可以就地存放。 就時效性來說,火車托運和快遞公司其實相差無幾。若說延誤時效,其實不管何種方式,都有這個風險。 此外,火車托運的好處是不用拆裝自行車,裝車不會像快遞那樣堆疊貨物,整車托運的安全性也更有保證,稍加保護容易磕碰的部位即可。 總之,如果是普通山地車,筆者更推薦通過中鐵快運辦理提前托運。 九、行李準備 個人物品:衛(wèi)生用品(沿途城鎮(zhèn)大多都是有熱水的住宿,洗漱條件一般,最好帶一些洗漱用品)、眼鏡、相機手機等電子產品,現(xiàn)金證件等等。 衣服:因為此行有一定的海拔落差。從1500米的張掖市到4000米的高山埡口,溫差可達十幾度。張掖還是夏天的時候,祁連可能已經入秋,高原輻射強,晝夜溫差也比較大。 因此,尤其在春秋季節(jié)里,需要準備0度到20度的衣服裝備,比如沖鋒衣、抓絨衣、速干內衣兩套、運動鞋(騎行不必穿專業(yè)登山鞋,硬底的運動鞋或者運動板鞋皆可,春秋季節(jié)最好不要穿帶網眼的,透風會冷;而且襪子最好要厚一些,騎行的時候最容易受冷的就是手和腳了)。 若是夏天騎行,保暖層的抓絨可以去掉,但最好依然注意防風防水的問題。騎完之后,想換衣服的話,可以再準備一套輕便的休閑裝。 另外,就騎行運動來說,如果可以,最好穿專業(yè)的秋冬季騎行服,畢竟防風效果好;騎行褲還有軟墊,長距離騎行的時候,屁股也會更舒服。 配件:抓絨帽(若不是冬天前往,薄款即可,大部分情況下的天氣還沒有這么冷,若是遇見冷空氣,一個保暖的帽子還是需要的);保暖護膝(這個主要是以防萬一的作用,有助于舒緩膝蓋寒冷和部分傷痛)、防曬防風的護膚用品(比如寬沿的漁夫帽、防曬霜、護手霜、潤唇膏)。 最好自備分體式的雨衣雨褲。 藥品:創(chuàng)可貼和棉簽、消毒藥水必備,云南白藥噴霧和活血散瘀的藥膏也可以酌情準備些。另外,腸胃藥和退燒感冒藥最好也有,如有隊伍的話,可以配合準備,每個人準備其中一種即可。 騎行物品:備胎和修車工具(從補胎工具、拆卸工具到鏈條維修工具,全套必備,而且隊伍中要有會修車的騎行者)、騎行手電(必備,經常難免夜騎,草原是沒有路燈的,漆黑一片)、專業(yè)騎行手套(春秋季節(jié)需要帶全指厚手套)、馱包、頭巾、綁腿帶、頭盔(必備)、坐墊、護膝、騎行眼鏡、保溫壺、尾燈。 十、組隊結伴 此行碰見的騎友很少,這條路并不能算是成熟的騎行地,風景也有些枯燥,騎行本身又是小眾的旅行方式。所以,找到同伴并不容易,只好盡力又隨緣。 除了已有的朋友圈之外,一般筆者約伴的途徑還有:馬蜂窩為代表的旅游約伴平臺,行者黑鳥美騎這樣的騎行app和論壇、以及騎行相關的貼吧。 如上所述,隊伍中最好有人懂得修車和保養(yǎng)的知識,荒無人煙的地方自行車壞了,真的很絕望。還要懂得一點團隊騎行的規(guī)矩和常識,比如不要在車多路窄的路段并行,不要隨便變道或者超車,隊伍比較大的要懂得一些騎行手語,確定領隊和收隊,收隊一般有兩個人。 騎行旅行,比一般的旅行更加考驗團隊意識,但這又是自發(fā)組隊。所以,每個人既要有對自己負責的意識,友好協(xié)商、妥協(xié)謙讓的品質,也要有相互幫助和相互照顧的精神,更要有好聚好散的心理準備。 十一、到達離開 此行起終點都是張掖市,因此到達離開都比較方便。 當然也正因為方便,趕上節(jié)假日,大城市往返的火車票并不容易買到,旺季的飛機票也是水漲船高。 購買火車票,可以盡量買全程票比較容易得手。購買飛機票,可以考慮中轉蘭州到張掖的高鐵,或者盡量提前安排行程。 十二、其他注意事項 1、野牛溝鄉(xiāng)到肅南縣的路一直在修路,路面崎嶇,路邊也沒有護欄,千萬注意安全,更不適合公路車。 2、野牛溝鄉(xiāng)雖然住宿較少,但住客也少,自駕旅行的人很少會在這里駐足,即便是國慶節(jié)的客人也不多。 3、個別路段商業(yè)不興,注意攜帶足夠的水和食物,一般常備兩升水,兩頓路餐。 4、張掖到民樂縣的國道和張掖到七彩丹霞的路,是此行最繁忙的兩個路段,注意騎行安全。 5、公路能抵達的地方,基本都普及了移動支付,現(xiàn)金酌情帶三四百塊就完全足夠了。 6、出發(fā)之前,如果長時間不運動或者不騎車的話,最好做一些體能恢復訓練和騎行拉練。 7、注意入鄉(xiāng)隨俗,留意野狗,注意環(huán)境保護,不要浪費食物。 8、一定要買專門的戶外保險或者騎行保險,一般意外保險恐怕會有爭議。 (完) 責任編輯:蝦餅 |
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