如今，公路自行車(chē)的品類(lèi)已經(jīng)越來(lái)越多，除了傳統(tǒng)的大組車(chē)，還有新興的gravel公路車(chē)，但是外形犀利的空氣動(dòng)力學(xué)公路車(chē)依然是所有公路車(chē)類(lèi)型中最熱門(mén)的。下面就讓我們一起來(lái)看下2018年排名前五的氣動(dòng)公路車(chē)吧。

BMC TMR01

就像其他自行車(chē)公司一樣，BMC也聲稱(chēng)新的TMR01是它們最快的公路車(chē)，車(chē)架上超前的設(shè)計(jì)了集成模塊，其設(shè)計(jì)目標(biāo)是在不損失實(shí)用性的前提下獲得更好的氣動(dòng)性能，在舒適性上，我們都知道在別家都在通過(guò)連桿或者集成別的材料在車(chē)架內(nèi)吸震時(shí)，BMC GF01僅通過(guò)碳纖維堆疊和改變?cè)煨途瓦_(dá)到目標(biāo)了。

而在這輛TMR01上同樣如此。這是一輛科技感十足的碟剎氣動(dòng)公路車(chē)。如果用汽車(chē)來(lái)類(lèi)比的話，TMR01 絕對(duì)是一輛超級(jí)跑車(chē)。

【氣動(dòng)模塊在不損失性能的情況下，為UCI規(guī)則以外的比賽增加了存儲(chǔ)空間】

BMC和Elite一起合作開(kāi)發(fā)了這些由碳纖維制成的氣動(dòng)模塊，它包括兩個(gè)專(zhuān)利水壺架，安裝在車(chē)架下管和中管位置，外形和車(chē)架造型完美貼合。

儲(chǔ)物盒位于五通上方，讓重心盡量下降，可以通過(guò)一個(gè)按鍵打開(kāi)。儲(chǔ)物盒內(nèi)包含一個(gè)收納內(nèi)膽，可以放置內(nèi)胎，CO2氣瓶，撬胎棒和組合工具。這對(duì)于日常騎行或者鐵人三項(xiàng)非常友好。

Di2控制器位于下管，拿掉下管上的水壺就能調(diào)節(jié)控制盒。

Specialized S-Works Venge

【Specialized S-Works Venge比它的前身更實(shí)用，而且速度更快。】

舊的VengeViAS幫助開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)自行車(chē)的全新時(shí)代，但是這輛車(chē)復(fù)雜的構(gòu)造和太多的專(zhuān)屬配件卻是很多人吐槽的點(diǎn)。正是因?yàn)檫^(guò)于超前，不成熟的設(shè)計(jì)才造成了日常調(diào)整和維護(hù)難度增加。

新的S-WorksVenge吸取前車(chē)之鑒，在做出眾多調(diào)整的同時(shí)，依然保持了更快更輕更好的設(shè)計(jì)思路。雖然閃電沒(méi)有透露新的venge究竟快了多少，但是車(chē)架重量上卻實(shí)打?qū)嵉臏p輕了240克的，而且與Vias相比，新的venge在保持橫向剛性的同時(shí)，削減了40%的縱向剛性，以提高舒適性，不過(guò)從整體來(lái)看Tarmac依然是最更舒適的。

之前被詬病的一體式車(chē)把在這次被設(shè)計(jì)為分體，而且還是標(biāo)準(zhǔn)口徑，可以讓使用者根據(jù)喜好更換其他車(chē)把。

【Venge 使用標(biāo)準(zhǔn)口徑車(chē)把，而不再是一體設(shè)計(jì)。】

新的vange不提供機(jī)械變速，和配備了低框鋁輪的廉價(jià)版，僅有碟剎電子變速碳刀版本，整車(chē)重量7.1公斤，而且還標(biāo)配自己的功率牙盤(pán)，從骨子里就透露出自己頂級(jí)的血統(tǒng)。

Cannondale SystemSix Hi-Mod

【CannondaleSystemSix 擁有陽(yáng)光下的所有空氣動(dòng)力學(xué)功能?！?/span>

SystemSix在推出時(shí)號(hào)稱(chēng)是UCI規(guī)則體系下的最快自行車(chē)。

這是一輛名副其實(shí)的氣動(dòng)自行車(chē)，具有空氣動(dòng)力性能的所有特征，最具特點(diǎn)就是下管位置和前叉融合的翼面設(shè)計(jì)。

除了車(chē)架，cannondaleKnot系統(tǒng)對(duì)整車(chē)的氣動(dòng)性也是巨大的提升，包括特殊設(shè)計(jì)的把組，坐管以及輪組。

Systemsix上的這對(duì)knot采用非常規(guī)的64毫米高度，輪框最寬處甚至達(dá)到了32毫米，而內(nèi)部寬度則為21毫米。紡錘型的輪框可以讓空氣更加順暢的流到后方，從而降低空氣阻力。

雖然目前主流是25c的輪胎，但是他們卻使用了23c，這是因?yàn)楫?dāng)安裝在輪框上時(shí)，輪胎會(huì)膨脹到大約26毫米。他們說(shuō)這樣做的好處是可以在不損失空氣動(dòng)力性的前提下，保留寬輪胎的優(yōu)點(diǎn)。 

【想用那個(gè)功率表嗎？你將不得不再次花錢(qián)】

和許多高端自行車(chē)一樣，SystemSix上也配備了power2max的功率牙盤(pán)，不過(guò)不是標(biāo)配，你必須支付額外的費(fèi)用才能獲得它。

Ridley Noah Fast

【Ridley家發(fā)布的新款 Noah Fast很有可能真正做到“車(chē)如其名”】

對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué)方面的設(shè)計(jì)，似乎并不是雷德利Ridley公司的強(qiáng)項(xiàng)，雖然最新款的Noah Fast在某些設(shè)計(jì)上和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手非常相似，但它還是有它自己獨(dú)有的特點(diǎn)的。

Ridley以前在前叉的每條腿上都開(kāi)了一個(gè)小口，他們說(shuō)這樣可以減少阻力，顯然這種想法在Noahfast上已經(jīng)沒(méi)有了。

老款前叉設(shè)計(jì)的開(kāi)口

雖然Noah還有夾器版本，但是碟剎的NoahFast看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔漂亮，完全整合的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。比起前幾代上怪異的miniV剎要好看太多。

【夾器版本的noah fast，迷你V參照開(kāi)口前叉圖片】

Ridley把頭管以及前叉上的這種凹槽稱(chēng)為F—surface。

你可以把它當(dāng)做小型的渦流發(fā)生器，可以讓空氣更加平穩(wěn)快速的穿過(guò)車(chē)身，同樣的原理在飛機(jī)機(jī)翼和高爾夫上也可以見(jiàn)到。

【Ridley公司的 F-Surface 氣動(dòng)設(shè)計(jì)的凹槽看起來(lái)很酷有沒(méi)有】

即使是在把立墊圈以及那個(gè)低調(diào)的氣動(dòng)坐管上，都做了這種擾流設(shè)計(jì)。

流線型的一體車(chē)把車(chē)把看起來(lái)就很奢華。

什么？一體車(chē)把，全內(nèi)走線？這看來(lái)又將是技師的一個(gè)噩夢(mèng)了。看來(lái)reiley在這方面還需要努力啊。

Trek Madone SLR 9 Disc

【Trek's Madone SLR Disc希望你可以騎得更快更舒適】

騎手的舒適性曾經(jīng)是氣動(dòng)自行車(chē)的致命弱點(diǎn)，但最新一代的設(shè)計(jì)開(kāi)始著手解決這個(gè)問(wèn)題。在Trek最新發(fā)布的Madone SLR上就著重的體現(xiàn)了這一設(shè)計(jì)理念。

在新Madone上他們使用了IsoSpeed技術(shù)的最新版本，該技術(shù)可以在保持橫向剛性的同時(shí)，降低過(guò)高的縱向剛性。

坐管組件被設(shè)計(jì)成L型，延伸到上管下方，并圍繞中管和上管結(jié)合位置的軸承旋轉(zhuǎn)。通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的滑塊就可以調(diào)節(jié)彈性的大小，而阻尼則通過(guò)中管內(nèi)的一個(gè)阻尼膠來(lái)減弱。

Madone的碟剎版本比框剎版本稍重，但令人驚訝的是，碟剎版本的馬動(dòng)卻更加氣動(dòng)。

無(wú)論你選擇哪個(gè)版本，Madone都配備了一個(gè)新的兩件套的氣動(dòng)把組，在保證之前的氣動(dòng)以及高整合度的前提下，提高把組的可調(diào)節(jié)性能。

【其他還有The ICONpaintjobs 】

除此之外，崔克還提供Project One ICON個(gè)性化涂裝服務(wù)，而且僅對(duì)馬動(dòng)SLR級(jí)別開(kāi)放，不過(guò)你也要多付出額外8000塊的費(fèi)用獲得這些光彩照人的涂裝。

上世紀(jì)80年代的氣動(dòng)公路車(chē)

如果非要在文章結(jié)尾加入一個(gè)小結(jié)的話，那就是氣動(dòng)公路自行車(chē)的概念已經(jīng)存在很多年，從上世紀(jì)80年代的百花齊放，到現(xiàn)在設(shè)計(jì)上變得越來(lái)越成熟，越來(lái)越相似。雖然速度依然是氣動(dòng)車(chē)發(fā)展的主導(dǎo)力量，但也開(kāi)始更多的考慮到了舒適和實(shí)用性。那么，你會(huì)選擇什么樣的車(chē)呢？

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