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已經(jīng)有5000多人加入了我們的交流群，你要不要了解一下？ 正文 4714 字 丨 12 分鐘閱讀 在安全生產(chǎn)事故中， “氣瓶”出現(xiàn)的頻率可不低！ 對(duì)于這個(gè)日常就出現(xiàn)在我們身邊的必需品， 你知道怎么使用最安全嗎？ 氣瓶安全事故典型案例 血淋淋的教訓(xùn) 近百個(gè)氣瓶爆炸，場(chǎng)面震撼，堪比美國(guó)大片： 江蘇一氣瓶公司曾發(fā)生乙炔鋼瓶爆炸，引燃近百個(gè)鋼瓶，現(xiàn)場(chǎng)十分嚇人。據(jù)網(wǎng)友爆料該起事故為乙炔鋼瓶未直立放置導(dǎo)致的意外爆炸事故。 氣瓶突然“爆炸”，飛出十幾米，事情真相讓人心寒！ 從視頻顯示來(lái)看 氣瓶未直立放置 工人盲目操作 悲劇不可避免 經(jīng)常有人問(wèn) 乙炔瓶?jī)?chǔ)存、使用時(shí)為什么必須直立 而不能臥放呢？ 主要有四大原因 1. 乙炔瓶裝有填料和溶劑（丙酮），臥放使用時(shí)，丙酮易隨乙炔氣流出，不僅增加丙酮的消耗量，還會(huì)降低燃燒溫度而影響使用，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生回火而引發(fā)乙炔瓶爆炸事故。 2. 乙炔瓶臥放時(shí)，易滾動(dòng)，瓶與瓶、瓶與其它物體易受到撞擊，形成激發(fā)能源，導(dǎo)致乙炔瓶事故的發(fā)生。 3. 乙炔瓶配有防震膠圈，其目的是防止在裝卸、運(yùn)輸、使用中相互碰撞。膠圈是絕緣材料，臥放即等于乙炔瓶放在電絕緣體上，致使氣瓶上產(chǎn)生的靜電不能向大地?cái)U(kuò)散，聚集在瓶體上，易產(chǎn)生靜電火花，當(dāng)有乙炔氣泄漏時(shí)，極易造成燃燒和爆炸事故。 4. 使用時(shí)乙炔瓶瓶閥上裝有減壓器、阻火器、連接有膠管，因臥放易滾動(dòng)，滾動(dòng)時(shí)易損壞減壓器、阻火器或拉脫膠管，造成乙炔氣向外泄放，導(dǎo)致燃燒爆炸。 氣瓶安全管理不到位，爆炸要人命 下面這組動(dòng)圖 便會(huì)讓你意識(shí)到氣瓶安全管理的重要性 乙炔屬易燃?xì)怏w 處置不當(dāng)容易發(fā)生爆炸 不管在生產(chǎn)、運(yùn)輸，還是使用時(shí) 都應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定，注意安全！ 使用氣瓶鋼瓶的注意事項(xiàng) 1. 氣瓶應(yīng)存放在陰涼、干燥、遠(yuǎn)離熱源（如陽(yáng)光、暖氣、爐火）處。可燃性氣體鋼瓶必須與氧氣鋼瓶分開(kāi)存放。 2. 絕不可使油或其他易燃性有機(jī)物沾在氣瓶上（特別是氣門(mén)嘴和減壓閥）。也不得用棉、麻等物堵漏，以防燃燒引起事故。 3. 使用氣瓶中的氣體時(shí)，要用減壓閥（氣壓表）。各種氣體的氣壓表不得混用，以防爆炸。 4. 不可將氣瓶?jī)?nèi)的氣體全部用完，一定要保留0.05MPa以上的殘留壓力（減壓閥表壓）。 5. 為了避免各種氣瓶混淆而用錯(cuò)氣體，通常在氣瓶外面涂以特定的顏色以便區(qū)別，并在瓶上寫(xiě)明瓶?jī)?nèi)氣體的名稱。 高壓氣瓶的搬運(yùn)、存放和充裝應(yīng)注意事項(xiàng) 1. 在搬動(dòng)存放氣瓶時(shí)，應(yīng)裝上防震墊圈，旋緊安全帽，以保護(hù)開(kāi)關(guān)閥，防止其意外轉(zhuǎn)動(dòng)和減少碰撞。 2. 搬運(yùn)充裝有氣體的氣瓶時(shí)，最好用特制的擔(dān)架或小推車，也可以用手平抬或垂直轉(zhuǎn)動(dòng)。但絕不允許用手執(zhí)著開(kāi)關(guān)閥移動(dòng)。 3. 充裝有氣的氣瓶時(shí)，應(yīng)妥善加以固定，避免途中滾動(dòng)碰撞；裝卸車時(shí)應(yīng)輕抬輕放，禁止采用拋丟、下滑或其它易引起碰擊的方法。 4. 充裝有互相接觸后可引起燃燒、爆炸氣體的氣瓶（如氫氣瓶和氧氣瓶），不能同車搬運(yùn)或同存一處，也不能與其它易燃易爆物品混合存放。 5. 氣瓶瓶體有缺陷、安全附件不全或已損壞，不能保證安全使用的，切不可再送去充裝氣體，應(yīng)送交有關(guān)單位檢查合格后方可使用。 一般高壓氣瓶使用原則 （1）高壓氣瓶必須分類分處保管，直立放置時(shí)要固定穩(wěn)妥；氣瓶要遠(yuǎn)離熱源，避免曝曬和強(qiáng)烈振動(dòng)。 a．在鋼瓶肩部，用鋼印打出下述標(biāo)記：制造廠、 制造日期、 氣瓶型號(hào) 、工作壓力 、氣壓試驗(yàn)壓力、氣壓試驗(yàn)日期及下次送驗(yàn)日期 、氣體容積、 氣瓶重量。 b.為了避免各種鋼瓶使用時(shí)發(fā)生混淆，常將瓶身上漆上不同顏色，寫(xiě)明瓶?jī)?nèi)氣體名稱。 （2）高壓氣瓶上選用的減壓器要分類專用，安裝時(shí)螺扣要旋緊，防止泄漏；開(kāi)、關(guān)減壓器和開(kāi)關(guān)閥時(shí)，動(dòng)作必須緩慢；使用時(shí)應(yīng)先旋動(dòng)開(kāi)關(guān)閥，后開(kāi)減壓器；用完，先關(guān)閉開(kāi)關(guān)閥，放盡余氣后，再關(guān)減壓器。切不可只關(guān)減壓器，不關(guān)開(kāi)關(guān)閥。 （3）使用高壓氣瓶時(shí)，操作人員應(yīng)站在與氣瓶接口處垂直的位置上。操作時(shí)嚴(yán)禁敲打撞擊，并經(jīng)常檢查有無(wú)漏氣，應(yīng)注意壓力表讀數(shù)。 （4）氧氣瓶或氫氣瓶等，應(yīng)配備專用工具，并嚴(yán)禁與油類接觸。操作人員不能穿戴沾有各種油脂或易感應(yīng)產(chǎn)生靜電的服裝手套操作，以免引起燃燒或爆炸。 （5）可燃性氣體和助燃?xì)怏w氣瓶，與明火的距離應(yīng)大于10米（確難達(dá)到時(shí)，可采取隔離等措施）。 （6）用后的氣瓶，應(yīng)按規(guī)定留0.05MPa以上的殘余壓力?？扇夹詺怏w應(yīng)剩余0.2MPa～0.3MPa。H2應(yīng)保留2MPa，以防重新充氣時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)，不可用完用盡。 （7）各種氣瓶必須定期進(jìn)行技術(shù)檢查。充裝一般氣體的氣瓶三年檢驗(yàn)一次；在使用中發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重腐蝕或嚴(yán)重?fù)p傷的，應(yīng)提前進(jìn)行檢驗(yàn)。 引起氣瓶事故的原因 1. 無(wú)視站規(guī)瓶規(guī)，不按規(guī)章經(jīng)營(yíng)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，有些人總感到賣工業(yè)氣體是“搖錢(qián)樹(shù)”，未經(jīng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)監(jiān)督管理部門(mén)安全審查，有的廠站還無(wú)證經(jīng)營(yíng)。沒(méi)有規(guī)矩，哪成方圓，事故隱患就這樣釀成。
2. 不懂氫氧性質(zhì)，無(wú)知蠻干瞎來(lái) 有些充氧站人員，連最起碼的氧氣、氫氣知識(shí)都不知道，安全意識(shí)也不強(qiáng)，尤其是那些村辦、鎮(zhèn)辦個(gè)體戶，蠻干瞎弄，拿性命開(kāi)玩笑。 有專家指出，在他進(jìn)行鑒定與分析的氣瓶爆炸事故中，與私人液氧汽化站、個(gè)體氣體經(jīng)營(yíng)部及未經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)安全審查的制氧站、充裝站相關(guān)的，比例高達(dá)75%。 3. 隨時(shí)招來(lái)人員，未經(jīng)培訓(xùn)上崗 不少充氧站總認(rèn)為充裝工、搬瓶工是粗活，隨時(shí)招來(lái)臨時(shí)工，不培訓(xùn)就上崗。這種情況還較普遍，應(yīng)嚴(yán)格持證上崗。 4. 氧瓶氫瓶混充，沒(méi)有專瓶專用 在氣瓶爆炸死亡事故中，氫、氧瓶混充占很大比例。氫瓶氧瓶螺紋不同，氫瓶(可燃?xì)怏w)瓶閥為左旋，氧瓶(非可燃性氣體)瓶閥為右旋，氧氣瓶閥當(dāng)然裝不進(jìn)氫氣瓶。但有的操作人員無(wú)知硬裝，結(jié)果釀成慘劇。 5. 違反規(guī)程操作，不按規(guī)章作業(yè) 有些事故是不按操作規(guī)程、違章作業(yè)造成的，如超壓致爆、開(kāi)關(guān)閥門(mén)動(dòng)作過(guò)快、帶油脂作業(yè)、瓶子不檢超期使用、未禁煙火等等。 6. 大循環(huán)大周轉(zhuǎn)，不檢驗(yàn)不登記 現(xiàn)在不少氧氣廠站，氣瓶大循環(huán)、大周轉(zhuǎn)，加上管理不善，進(jìn)來(lái)的瓶子不檢驗(yàn)不登記，沒(méi)有余壓也充，色標(biāo)不明也充，無(wú)序混亂，出了人命事故，來(lái)龍去脈搞不清，沒(méi)有氣瓶檔案，也就無(wú)從查究。 7. 氫氧產(chǎn)品不純，氫混氧、氧混氫 水電解隔膜不嚴(yán)密，氧氣里滲透進(jìn)氫氣，或氫氣里滲透進(jìn)氧氣，品質(zhì)不純，在使用時(shí)達(dá)到氫氧混合爆炸極限，就會(huì)發(fā)生事故。有人說(shuō)，從氫氧站充來(lái)的氧氣“靠不牢”，也有道理，應(yīng)引起到水電解的氫氧站拉氧氣者的注意。 8. 氧氣含水入瓶，腐蝕鋼瓶變薄 氧氣帶水，鋼瓶?jī)?nèi)殘余水又不按時(shí)倒掉，就越積越多，使鋼瓶遭腐蝕，壁厚減薄，出現(xiàn)“界面腐蝕”。 有幾例瓶爆事故，爆破口就發(fā)生在腐蝕界面(界面爆破)或壁厚減薄處(薄壁爆破)。要特別注意接觸海水作業(yè)的氣瓶，瓶檢周期為兩年，要求空瓶余壓大于0.2MPa。 例如1996年5月13日，煙臺(tái)氣體壓縮機(jī)總廠一只氧氣瓶發(fā)生爆炸。原因?yàn)槠矿w受到嚴(yán)重腐蝕減薄，最薄處僅1.8mm，氣瓶又經(jīng)曝曬，氣體壓力升高，在薄弱處致爆(爆前沒(méi)有作定期檢驗(yàn))。 再如1996年9月4日，天津華北氧氣廠一只正在充裝的氧氣瓶爆炸。經(jīng)調(diào)查，為接觸海水作業(yè)的氣瓶，有海水倒灌人瓶，使瓶壁腐蝕減薄(最小壁厚處僅2.2mm)所致。 9. 不禁油不禁火，環(huán)境臟色標(biāo)糊 氧氣助燃易爆，必須禁油禁火，這是常識(shí)。可有的氧氣廠站在切割現(xiàn)場(chǎng)、廢品收購(gòu)站等，進(jìn)行充灌或焊割作業(yè)，場(chǎng)地到處是油污，又臟又亂；有的甚至用打火機(jī)試瓶氣，還有叼著香煙開(kāi)氧閥，這就難免不發(fā)生燃爆事故。 為減少焊割場(chǎng)所瓶爆傷亡事故，氧氣瓶、溶解乙炔氣瓶的引氣管線拉得長(zhǎng)一點(diǎn)為好，讓瓶子遠(yuǎn)離作業(yè)人員一些。還有就是氣瓶顏色不明，分不清是什么瓶。用氫氣瓶去充氧氣，不少是色標(biāo)不明顯造成的。 10. 野蠻裝卸碰撞，曝曬升壓致爆 氣瓶嚴(yán)禁敲擊、碰撞，必須輕搬輕放，可卻有將氣瓶用腳從汽車上踢下來(lái)的卸法。氣瓶應(yīng)防止曝曬，杭州曾發(fā)生過(guò)一只放在船尾上的氧氣瓶突然爆炸的事故，致使一位到運(yùn)河洗東西的女士被炸身亡。 原因是：該瓶受夏天烈日曝曬(未遮蓋)，升壓后致爆。為此，夏天裝運(yùn)氣瓶時(shí)，要有遮陽(yáng)物覆蓋，尤其是露天堆放的氣瓶。 11. 大泵小瓶充裝，釀慘劇 現(xiàn)在液氧汽化充裝站一哄而上，配泵置瓶問(wèn)題較多。沈陽(yáng)發(fā)生的瓶爆事故，就是液氧泵容量大，而充裝的瓶子小，速度快，時(shí)間短，再碰上激發(fā)條件(如油脂、爆鳴氣體、關(guān)閥摩擦等)而發(fā)生的。 氣瓶爆炸事故不少，教訓(xùn)也很多。多數(shù)事故是可以避免的，但是因?yàn)榇蠹以谑褂煤筒僮髦胁恢匾?，?dǎo)致氣瓶事故發(fā)生。 氣焊作業(yè)危險(xiǎn)源辨識(shí)清單（通用版）
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